Descrizione
Hai mai pensato a una fat bike a sospensione completa? Allora il giorno ha sognato una fat bike a sospensione completa in carbonio? Abbiamo incontrato tante persone che hanno avuto quel sogno e le abbiamo aiutate a realizzarlo, oltre ad aiutarle a realizzarlo lo abbiamo anche gestito ad un prezzo eccezionale. Il nostro SN04 completamente costruito è un sogno che diventa realtà per molte persone.
Il nostro telaio SN04 è realizzato in fibra di carbonio Toray T700, per consentirti di avere un telaio high tech e di alta qualità con un peso molto contenuto. Questo telaio è stato progettato attorno all'ammortizzatore Rock Shox Monarch XX ed è quello che abbiamo adattato per te, offrendoti un'escursione posteriore di 100 m. Abbiamo abbinato questo ammortizzatore alla forcella principale per fat bike, la Rock Shox Bluto, anch'essa con 100 mm di escursione.
Poiché il nostro telaio ha un ottimo rapporto qualità-prezzo, con la sua estremità posteriore da 197 mm, passaggio cavi interno e un movimento centrale BSA da 120 mm, abbiamo ritenuto di dover montare un gruppo di grande valore. Abbiamo montato un gruppo 1x Shimano XT, ora puoi ottenere cambi di marcia rapidi anche durante l'arrampicata.
Per completare la bici e rendere la tua guida il più semplice possibile abbiamo utilizzato il nostro kit di finitura in fibra di carbonio di reggisella, attacco manubrio e manubrio. Quindi, per consentirti di montare facilmente pneumatici enormi, abbiamo utilizzato le nostre ruote in fibra di carbonio. Che dispongono di ruote con cuscinetti sigillati e un massiccio cerchio tubeless ready da 90 mm, così come la bici è dotata di pneumatici Maxxis da 4.8 ".
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CORNICE
Modello: SN04
Materiale: fibra di carbonio Toray T700
Dimensioni: 16/18/20 pollici
BB: BSA (120 mm)
Spaziatura posteriore: 12x197 mm
Ammortizzatore posteriore: RS MNR RT3 200x51mm F 380 D2 200x51mm
Forcella: Rockshox Bluto 15x150mm, escursione 100mm
TRASMISSIONE
Gruppo: Shimano XT
Freni: Shimano Deore XT Mineral Oil BL-M8000 Japan
Comando cambio: Shimano Deore XT Dyna-SYS11
Deragliatore posteriore: Shimano Deore XT Dyna-SYS11
Catena: XT HG-X11
Guarnitura: 32 denti, lunghezza braccio 170 mm
BB ampio: 120 mm BSA
Cassetta: Shimano XT CS-M8000 11 velocità 10-42 denti
Rotori a disco: 160 mm (anteriore e posteriore)
RUOTE
Mozzo anteriore: 150 mm, mozzo Powerway M74, 32 fori
Mozzo posteriore: 197 mm, mozzo Powerway M74, 32 fori
Raggi: CN Spoke
Cerchi: carbonio, 90 mm di larghezza, 20 mm di profondità, copertoncino Tubeless Ready, UD opaco
Pneumatici: Maxxis Tire 4.8 pollici
Si prega di notare che i pneumatici più grandi delle dimensioni di 16 pollici sono Maxxis 26 * 4.0 pollici
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COMPONENTI
Serie sterzo: cuscinetti sigillati integrati, H373
Attacco manubrio: carbonio, 90 mm, UD Matt, ST01
Manubrio: carbonio, 740 mm, UD Matt, HB011
Reggisella: carbonio, 31.6x400mm, SP01
Morsetto reggisella: carbonio 34.9 mm, CSC01-SL
Sella: sella in carbonio
Distanziatore: carbonio, UD opaco, SC002
Impugnatura del manubrio: Sram Grip
PESO
Peso bici completo: 15.95 kg (pedale non incluso)
FAQS
ICAN RUOTE E TELAIO È BUONO?
SÌ! Molti clienti hanno acquistato ruote e telai di ICAN Cycling e ci danno molti buoni feedback. Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità e forniscono due anni garanzia.
PERCHÉ LO STESSO PRODOTTO HA PREZZI DIVERSI
I prezzi degli stessi prodotti in magazzini diversi sono diversi. Abbiamo tasse e nolo prepagati per gli utenti che acquistano prodotti in magazzini esteri.
PERCHÉ LE RUOTE SONO TROPPO RIGIDE PER HARDTAIL
Il motivo potrebbe essere che la tensione dei raggi delle ruote è troppo alta. Si prega di controllare che la tensione dei raggi sia corretta.
Perché sento che il mozzo libero è un po' stretto quando si pedala all'indietro?
Quando si guida per la prima volta, la ruota libera deve entrare in contatto con le ruote. Basta guidare per un po', la ruota libera funzionerà bene.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA AERO O AERO SPECIAL?
Prendiamo come esempio Aero 40 e Aero 40S. Dai un'occhiata al loro differenza.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA LE RUOTE DA CERCHIO DA STRADA ICAN?
Sulla differenza, puoi controllare le informazioni dall'immagine.
Qual è la differenza tra Alpha Disc e Aero Disc
La principale differenza tra queste ruote da strada in carbonio è cerchione, raggio, mozzo.
1. Il disco Aero è più leggero del disco Alpha, il disco Aero usa il nostro cerchio in carbonio superleggero. Alpha disc usa il nostro cerchio in carbonio normale veloce e leggero.
2.Aero disc integrato Raggi Sapim CX-Ray,Il disco alfa integra i raggi SA1423 del pilastro.
3. Disco alfa con hub ICAN D21, disco Aero con hub ICAN D01.
LE RUOTE ICAN POSSONO ESSERE INSTALLATE TUBELESS?
Per l'attuale linea di ruote ICAN, la maggior parte delle ruote è compatibile con il tubeless.
Qual è la misura di pneumatico migliore per le mie ruote ICAN?
La migliore misura di pneumatico per la tua ruota, che dipende dal tipo di sale, dalle dimensioni e dalle condizioni in cui prevedi di guidare la ruota.
Se ti concentri sulla velocità, sull'aerodinamica, ogni ruota in carbonio avrà una specifica larghezza di pneumatico consigliata, che è elencata nelle pagine dei prodotti specifici sotto le specifiche del cerchio.
Troviamo (non necessariamente corretto al 100%):
- Con una larghezza esterna più ampia, le ruote ICAN Cycling rotolano in modo ottimale con uno pneumatico da 25 mm/28 mm (larghezza effettiva).
- Per le ruote Jet, consigliamo pneumatici da 25 mm (larghezza effettiva), ma i pneumatici da 28 mm (larghezza effettiva) sono ancora una scelta eccellente.
- A meno che un gradino del podio non sia in bilico, la differenza nella velocità del Jet, utilizzando uno pneumatico da 25 mm rispetto a uno da 28 mm, è di soli 0.05 km/h. Sono circa 3 – 4 secondi su 40 km.
Qual è la pressione dei pneumatici consigliata?
Se vuoi la giusta pressione dei pneumatici (leggi) la guida per la pressione dei pneumatici consigliata.
Qual è la tensione dei raggi adatta?
Ruote MTB la tensione dei raggi anteriori : 110 + -10 chilogrammi forza
Lato trazione posteriore: 120 + -10 chilogrammi di forza
Nessun lato di trasmissione Posteriore: 60% di chilogrammi di forza del lato di trasmissione Ruota posteriore
Tensione dei raggi delle ruote della bici da strada:
ruota anteriore: forza 110+-10 kg
Ruota posteriore: forza 120+-10 kg
Tensione massima consigliata dei raggi: Meno di 145 kgf.
Maggiori informazioni sulla tensione dei raggi qui.
COME MONTARE IL NASTRO TUBELESS PER PNEUMATICI?
Maggiori informazioni sul nastro per pneumatici tubeless, per leggere il guida
Come tracciare il mio ordine online?
Una volta spedito l'ordine, ti verrà inviata un'e-mail di conferma della spedizione con il sito Web di monitoraggio e il numero di tracciamento. Puoi utilizzare questo numero di tracciamento per tracciare il tuo ordine tramite il sito di tracciamento del corriere.
Qual è il tempo di elaborazione e di consegna del mio ordine?
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