Specificazione
Tipo: Set di ruote per bici da strada
cerchioni: AERO35
Materiale: Toray T100 e T700 in fibra di carbonio al 800%
Misura 700C
Rene:
- Finitura: UD Matt
- Trapani: 20/24 fori
- Larghezza esterna: 29 mm
- Larghezza interna: 21.5 mm
- Profondità 35mm
- Profilo: Copertoncino Tubeless Ready
hub: Mozzo DT240 / 350 Straight Pull
Ha parlato: Raggi Sapim CX-Ray
Conteggio parlato ：
- Anteriore: 20
- Posteriore: 24
- Motivo dei raggi: anteriore: radiale
- Posteriore: 2 incroci
Capezzolo: Colore lega: nero
Compatibilità cassetta: Shimano 10/11 velocità
Dimensione pneumatico consigliata: 700 x 25-30 mm
Peso delle ruote:
- Totale: 1364 + -20 g (DT350S)
- Anteriore: 595 + -10 g
- Posteriore: 769 + -10g
Superficie del freno : 3K Twill
Limite di peso del ciclista: 100 kg
Garanzia: 2 anni
Nella confezione:
Rene
1 set di spiedini
Pastiglie dei freni
La nostra nuova gamma di ruote Aero si basa sul nostro best seller Ruota veloce e leggera gamma. L'Aero 35 è però una nuova profondità della ruota che non è stata trovata nella serie FL. È il nostro nuovo set di ruote per l'arrampicata in collina con un vantaggio aerodinamico per quando sei in pianura.
La nostra gamma Aero ha preso il nostro cerchio FL più venduto e ha apportato due miglioramenti significativi mantenendo il resto delle qualità che hai amato nella nostra serie FL. Hai ancora una forma aerodinamica ampia che è pronta per il tubeless. Il cerchione è ancora rigido ed è ancora resistente, quindi cosa abbiamo fatto?
Come miglioriamo le ruote Aero
La gamma FL è stata costruita utilizzando Toray T700 in fibra di carbonio. I nostri ingegneri sono andati a lavorare sul nostro layup T700 e hanno scoperto che l'unico modo per migliorarlo era incorporare anche la fibra di carbonio T800. Questa combinazione ha consentito di risparmiare circa 100 g per set di ruote su tutta la gamma Aero.
I nostri ingegneri migliorano anche la pista frenante sulla gamma Aero. La serie di ruote FL aveva una pista frenante in grado di sopportare fino a 240 ° di calore. La nuova pista frenante Aero può affrontare 300 °. Perfetto per le discese di quelle salite alpine che hai appena completato.
Allacciamo il nostro set di ruote Aero 35 con raggi Sapim CX-Ray. I raggi CX-Ray sono leader nel settore. Combinano perfettamente leggerezza e rigidità in un pacchetto aerodinamico. Il raggio perfetto per le nostre ruote.
Ora puoi scegliere tra gli hub DT Swiss a tua scelta. Puoi scegliere il 240S leggero o il 350S più economico. Entrambi i mozzi sono dotati di cuscinetti sigillati e del marchio di qualità DT Swiss.
Tutto questo e ottieni anche la nostra garanzia di due anni.
Cosa dovrei scegliere a cricchetto 18T / 36T / 54T
I mozzi DT Swiss utilizzano cricchetti a stella e sono disponibili in 3 diversi modelli con diversi punti di innesto.
- 18T - Denti più profondi, innesto più lento, manutenzione minima, adatto a motociclisti potenti.
- 36T - Buon mezzo, raddoppia i punti di aggancio.
- 54T - Innesto super veloce, ma i denti poco profondi richiedono una rilubrificazione più attenta e il perno passante dovrebbe essere controllato ad ogni giro.
- EXP 36 - Con solo una molla singola, rendendo i mozzi più veloci e leggeri, innesto più completo dei 36 denti a cricchetto per un contatto più preciso, e quindi una maggiore durata.
- EXP 54 - Aggiornato da EXP 36 per ottenere un coinvolgimento incredibilmente più veloce.
Più punti, meglio è?
La discussione sul conteggio dei denti degli ingranaggi del mozzo DTSWISS non si è fermata in molti forum di bici. Ma il meglio adatto a te è il migliore.
Più punti, meglio è? Il funzionario DTSWISS ha il suo punto di vista:
Ingranaggi diversi hanno un angolo di innesto diverso.
Influenzano: BACKLASH, KICKBACK A PEDALE, per maggiori dettagli, puoi visitare Tecnologia dell'angolo di innesto DTSWISS
LA CONCLUSIONE DI DTSWISS
Se dovessimo introdurre un sistema con più punti di aggancio avremmo bisogno di allargare la costruzione del mozzo, che alla fine porterebbe ad un peso notevolmente superiore.
Tuttavia, anziché ridurre al minimo l'angolo di impegno, è necessario massimizzare le prestazioni complessive del sistema. Crediamo ancora che un sistema con 36 punti di coinvolgimento rappresenti la migliore ottimizzazione all'interno di questa prospettiva tridimensionale in termini di affidabilità, peso e punti di coinvolgimento.
Sappiamo che per alcuni motociclisti, ad esempio i trial riders, un piccolo angolo di innesto è molto importante, quindi offriamo un kit di conversione da 54t, riducendo l'angolo di innesto
a 6.7 °.
Il sistema a cricchetto 36T persegue l'equilibrio tra peso, affidabilità, punto di innesto.
ICAN RUOTE E TELAIO È BUONO?
SÌ! Molti clienti hanno acquistato ruote e telai di ICAN Cycling e ci danno molti buoni feedback. Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità e forniscono due anni garanzia.
PERCHÉ LO STESSO PRODOTTO HA PREZZI DIVERSI
I prezzi degli stessi prodotti in magazzini diversi sono diversi. Abbiamo tasse e nolo prepagati per gli utenti che acquistano prodotti in magazzini esteri.
PERCHÉ LE RUOTE SONO TROPPO RIGIDE PER HARDTAIL
Il motivo potrebbe essere che la tensione dei raggi delle ruote è troppo alta. Si prega di controllare che la tensione dei raggi sia corretta.
Perché sento che il mozzo libero è un po' stretto quando si pedala all'indietro?
Quando si guida per la prima volta, la ruota libera deve entrare in contatto con le ruote. Basta guidare per un po', la ruota libera funzionerà bene.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA AERO O AERO SPECIAL?
Prendiamo come esempio Aero 40 e Aero 40S. Dai un'occhiata al loro differenza.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA LE RUOTE DA CERCHIO DA STRADA ICAN?
Sulla differenza, puoi controllare le informazioni dall'immagine.
Qual è la differenza tra Alpha Disc e Aero Disc
La principale differenza tra queste ruote da strada in carbonio è cerchione, raggio, mozzo.
1. Il disco Aero è più leggero del disco Alpha, il disco Aero usa il nostro cerchio in carbonio superleggero. Alpha disc usa il nostro cerchio in carbonio normale veloce e leggero.
2.Aero disc integrato Raggi Sapim CX-Ray,Il disco alfa integra i raggi SA1423 del pilastro.
3. Disco alfa con hub ICAN D21, disco Aero con hub ICAN D01.
LE RUOTE ICAN POSSONO ESSERE INSTALLATE TUBELESS?
Per l'attuale linea di ruote ICAN, la maggior parte delle ruote è compatibile con il tubeless.
Qual è la misura di pneumatico migliore per le mie ruote ICAN?
La migliore misura di pneumatico per la tua ruota, che dipende dal tipo di sale, dalle dimensioni e dalle condizioni in cui prevedi di guidare la ruota.
Se ti concentri sulla velocità, sull'aerodinamica, ogni ruota in carbonio avrà una specifica larghezza di pneumatico consigliata, che è elencata nelle pagine dei prodotti specifici sotto le specifiche del cerchio.
Troviamo (non necessariamente corretto al 100%):
- Con una larghezza esterna più ampia, le ruote ICAN Cycling rotolano in modo ottimale con uno pneumatico da 25 mm/28 mm (larghezza effettiva).
- Per le ruote Jet, consigliamo pneumatici da 25 mm (larghezza effettiva), ma i pneumatici da 28 mm (larghezza effettiva) sono ancora una scelta eccellente.
- A meno che un gradino del podio non sia in bilico, la differenza nella velocità del Jet, utilizzando uno pneumatico da 25 mm rispetto a uno da 28 mm, è di soli 0.05 km/h. Sono circa 3 – 4 secondi su 40 km.
Qual è la pressione dei pneumatici consigliata?
Se vuoi la giusta pressione dei pneumatici (leggi) la guida per la pressione dei pneumatici consigliata.
Qual è la tensione dei raggi adatta?
Ruote MTB la tensione dei raggi anteriori : 110 + -10 chilogrammi forza
Lato trazione posteriore: 120 + -10 chilogrammi di forza
Nessun lato di trasmissione Posteriore: 60% di chilogrammi di forza del lato di trasmissione Ruota posteriore
Tensione dei raggi delle ruote della bici da strada:
ruota anteriore: forza 110+-10 kg
Ruota posteriore: forza 120+-10 kg
Tensione massima consigliata dei raggi: Meno di 145 kgf.
Maggiori informazioni sulla tensione dei raggi qui.
COME MONTARE IL NASTRO TUBELESS PER PNEUMATICI?
Maggiori informazioni sul nastro per pneumatici tubeless, per leggere il guida
Come tracciare il mio ordine online?
Una volta spedito l'ordine, ti verrà inviata un'e-mail di conferma della spedizione con il sito Web di monitoraggio e il numero di tracciamento. Puoi utilizzare questo numero di tracciamento per tracciare il tuo ordine tramite il sito di tracciamento del corriere.
Qual è il tempo di elaborazione e di consegna del mio ordine?
Spediremo l'articolo entro 36 ore con un pacco accurato dopo il tempo di elaborazione e ci vorranno circa 3-10 giorni se lo stock si esaurisce. Il tempo di consegna dipende dal metodo del corriere.
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