È già risaputo che ruote in carbonio sono gli ultimi aggiornamenti se stai cercando una tecnologia all'avanguardia. Le bici da strada sono tutte incentrate sulla velocità e questo è impossibile se non sei ben attrezzato. L'aspetto più cruciale della scelta della giusta ruota per il lavoro è avere le conoscenze su cosa acquistare.
Il set di ruote perfetto è una combinazione intelligente di una serie di fattori. Le sale montate sono dotate di mozzo ruota con cuscinetti e asse. Questi supportano i raggi che si estendono fino ai cerchi. Il modello e il numero dei raggi influenzeranno la forza della ruota.
La tecnologia delle ruote sta avanzando rapidamente poiché i produttori cercano di andare oltre molto più velocemente. Questo ha anche aperto le porte ad alcuni gadget piuttosto interessanti quando si tratta di ruote per bici. Questo è ciò che rende le bici in fibra di carbonio diverse da quelle tradizionali. Fattori da considerare quando si acquistano le ruote.
Le dimensioni delle ruote che devi considerare
Ruote arriverà in diverse dimensioni. Questi sono sia funzionali che opzionali. La dimensione della ruota includerà il diametro, la larghezza e la profondità della ruota. I cerchi stretti sono i migliori per la velocità e possono essere pompati ad alta pressione, il che funziona bene per i ciclisti di triathlon e altri ciclisti ad alte prestazioni.
Pendolari e turisti richiederanno cerchi più larghi, perfetti per un'ampia gamma di strade. I cerchi più profondi sono perfetti per prestazioni elevate ma non funzioneranno bene in alcune condizioni meteorologiche, comprese quelle ventose. Le sale da 30 a 40 mm sono perfette per l'arrampicata e le discese veloci. Questi sono ideali per biciclette che hanno telai più forti e possono sopportare un certo grado di abuso fisico.
Le ruote da 50 mm sono più versatili e funzionano bene per gli spostamenti in città, la guida durante i tour, le arrampicate e le discese. 86 mm funziona meglio per i triatleti e per qualsiasi ciclista che cerca un vantaggio quando si tratta di velocità. La dimensione della ruota determina la rotazione al minuto coperto e di conseguenza la velocità. Determina anche il telaio della persona che utilizza la bicicletta.
Raggi e modelli di raggi
I migliori raggi sono quelli che forniscono una forza extra mantenendo il minimo peso. Trovare l'equilibrio tra la velocità e il peso delle ruote è l'essenza della tecnologia all'avanguardia.
Cono delle ruote in carbonio con picchiettamenti 3x, 2x e 0x a seconda della riduzione di peso necessaria. Le ruote per mountain bike che necessitano di più telai rigidi avranno spesso un raggio 3x mentre le bici da strada avranno 2x per la ruota posteriore e 0x picchiettio radiale per la parte anteriore.
Questo riduce immensamente il loro peso. Il Raggi Sapim CX-RAY sono leggeri come il titanio pur offrendo un'opzione aerodinamica. I raggi Sapim CX-Ray sono uno dei modi migliori per migliorare l'aspetto generale e il peso della tua bici. I raggi sono ben progettati rispetto ai raggi standard in acciaio.
I raggi in acciaio aumentano il peso della bici e se ne deve utilizzare un gran numero a intervalli molto brevi per tenere in posizione il cerchio. I raggi Sapim lavorano di pari passo con il cerchi in fibra di carbonio per fornire una resistenza extra più leggera del previsto. Il corpo è realizzato in fibra di carbonio ed è leggero come il titanio.
Il design aerodinamico batte i raggi tradizionali fornendo un vantaggio all'avanguardia. I raggi sono preziosi per le ruote da 38 mm e per le ruote da 50 mm. I set di ruote ICAN sono ben progettati per le corse ad alte prestazioni e per quelle passeggiate nel tempo libero che ami. Anche i raggi sono migliorati per ridurre il vento e il rumore.
Hai la certezza di una corsa tranquilla con spinte più potenti ogni volta che ne hai bisogno. I raggi tradizionali non sono solo rumorosi, ma offrono una resistenza al vento molto ridotta. Inoltre non sono di natura aerodinamica, il che significa che si perde molta forza. Anche i raggi tradizionali non sono di buon auspicio quando si tratta di pressione.
Improvvisi sbalzi di velocità, il peso sul mozzo e sul cerchio causerà rotture e debolezza della ruota. I raggi Sapim CX-Ray sono ben distribuiti utilizzando i modelli incrociati 2x e 0X. Il modello garantisce che vengano utilizzati il minor numero possibile di raggi senza compromettere l'integrità della ruota.
Maggiori informazioni sul modello dei raggi.
I raggi non si incrociano in nessun punto e corrono dritti verso il mozzo. Anche i raggi tradizionali sono realizzati in acciaio che ha reso le ruote più pesanti. I raggi Sapim sono molto più leggeri e non compromettono la resistenza delle ruote. Le estremità dei raggi tradizionali sono inoltre dotate di una curva per supportare il cerchione mentre le ruote performanti rimangono dritte sul cerchio e sul mozzo.
I fattori più importanti che devi considerare: Bike Hub
Il mozzo è la stanza del potere della ruota. Ospita due serie di cuscinetti e un asse. L'asse è inoltre fissato a perni a sgancio rapido che consentono alla ruota di attaccarsi e staccarsi facilmente dal mozzo.
La migliore qualità dei cuscinetti arriva ben sigillata e protetta dalla pioggia. L'opzione tradizionale prevedeva cuscinetti a tazza che erano molto più facili da sostituire ma difficili da allineare. Le attuali sale montate utilizzano cuscinetti a cartuccia.
Funzionano tutti con una singola cartuccia e ne facilitano la rimozione e la sostituzione. I cuscinetti delle ruote sono anche resistenti alle intemperie, il che mantiene il grasso ben lubrificato a lungo. La tecnologia all'avanguardia ora offre mozzi in fibra di carbonio super leggeri e cuscinetti a cartuccia. La combinazione fornisce un set di ruote leggero che è anche altamente efficiente.
Il mozzo Straight pull Novatec è un'opera d'arte con un guscio posteriore in carbonio forte, veloce e versatile e un corpo in alluminio. Il mozzo anteriore ha cuscinetti sigillati mentre il posteriore è dotato di 4 cuscinetti sigillati. Il mozzo è anche leggero riducendo la quantità di resistenza sulla bici. I cuscinetti sono in un'unica cartuccia che ne facilita la sostituzione, a differenza dei mozzi tradizionali.
I mozzi tradizionali sono dotati di cuscinetti a cono che non sono così facili da installare e non forniranno velocità elevate per il ciclista. Il Mozzo di tiro dritto Mozzo Novatec Ho anche supportato da affidabile mozzo freno per il massimo controllo.
cerchioni
I cerchi sono di due tipi, aero e tradizionali. I cerchi tradizionali sono di tipo scatolato e una volta con un gran numero di raggi per mantenere il cerchio sempre rigido. Un raggio o due rotti comprometteranno l'integrità dell'intero cerchio. I cerchi aerodinamici sono più all'avanguardia e perfetti per le ruote ad alte prestazioni.
Questi sono progettati per la velocità e richiederanno raggi minori a causa della loro capacità di sostenere più peso. Cerchi più rigidi richiedono raggi minori poiché la maggior parte del peso è già supportata dal tempo stesso. I cerchi in fibra di carbonio offrono capacità leggere e più rigide che assicurano che meno materiali entrino nella creazione dell'intera ruota in generale.
Gli altri fattori che devi considerare sono il tipo di pneumatico
Copertoncino Vs Tubeless ready
Il tipo di ruote da scegliere quando si tratta di pneumatici dipenderà fortemente dalle preferenze. I copertoncini sono i pneumatici più comuni. Questi avranno una camera d'aria e uno pneumatico separati ma non direttamente incollati al cerchio. Il cerchio è dotato di un gancio mentre lo pneumatico ha un bordo bordato che si adatta quando viene applicata la pressione dell'aria nella camera d'aria.
Il tallone, in questo caso, è solitamente di natura rotonda. Gli pneumatici tubeless ready non sono così diversi dai copertoncini ma avranno un tallone di forma quadrata senza camera d'aria. L'opzione tubeless è molto più leggera rispetto alla camera d'aria aggiuntiva dei copertoncini all'interno dello pneumatico. Questo rende la bici molto più leggera e il pilota ottiene un ulteriore vantaggio durante l'inverno poiché le gomme non pizzicano.
Quest'ultimo è anche più economico da installare sin dall'inizio. I tubolari avranno una camera completamente sigillata che giace semplicemente sul cerchio con la camera d'aria e lo pneumatico cuciti insieme. La più grande differenza tra tutte queste è il tipo di camera d'aria creata indie the tube. I copertoncini e il tubeless ready dipenderanno dal cerchio per completare la camera d'aria.
Il prezzo delle ruote per bici che devi considerare
Anche il prezzo è una considerazione importante quando si acquista un set di ruote. Attualmente sul mercato ci sono prezzi diversi per le ruote per bici, a volte puoi acquistare ruote di qualità di grandi marche a un prezzo più conveniente, sarà più economico acquistare ruote per bici da marchi affidabili dalla Cina , rispetto ai prezzi dei grandi marchi, le ruote che producono costano centinaia di dollari.
Questi sono i molti fattori che devi considerare quando acquisti le ruote per bici. In base alla nostra esperienza di guida, a volte non abbiamo bisogno di pensare così tanto, dobbiamo solo sapere quale marca di ruote è più adatta a me. Pertanto questo articolo è più adatto per i principianti del ciclista.