• 0
Ottenere Aero nel 2019: The Cheap Way

Aero è dove stanno avvenendo tutti i nuovi e significativi sviluppi nel ciclismo su strada. Se controlli i supporti per il ciclismo, troverai tutti i tipi di bici aerodinamiche di fascia alta che abbelliscono la loro copertura. Il problema è che molti di questi prodotti sono al di là di ciò che tutti possiamo permetterci.

Certo, tutti noi vorremmo una bici da strada aerodinamica da $ 10,000, ma questa è una parte enorme dei nostri guadagni, e molti di noi vorrebbero comunque fare cose come mangiare. Sì, le persone vogliono che otteniamo e facciamo il meglio che possiamo e poi compriamo il meglio, ma possiamo diventare aerodinamici senza fallire noi stessi?

Andare in aereo alla maniera cinese

Se ti aggiri sui forum di bici, dopo tutto, hai una giornata di lavoro da riempire, quindi perché non dovresti, vedrai menzioni di biciclette e ruote in carbonio cinesi. A causa di alcuni venditori senza scrupoli, la parola "cinese" potrebbe mettere un po 'di paura in alcune persone.

Durante la ricerca nei forum abbiamo scoperto che alcune persone hanno trovato un marchio che mantiene le sue promesse. Un marchio che sembra avere anche magazzini in tutto il mondo, rendendo il processo di acquisto un po 'più snello.

Il marchio che abbiamo trovato era ICAN. Stavano ricevendo molto amore. Oltre ai loro magazzini internazionali, offrivano spedizioni veloci in tutto il mondo. Se riesci a sopportare di aspettare qualche giorno in più, è possibile che tu possa fare un affare acquistando da un'azienda cinese di biciclette in fibra di carbonio?

Ruote aerodinamiche cinesi in fibra di carbonio

Un set di ruote aerodinamiche a sezione profonda ti darà un grande vantaggio aerodinamico. Se la tua bici ha ancora il set di cerchi a sezione scatolata in lega fornita con essa, montare ruote a sezione profonda ti darà un vantaggio che puoi notare subito.

Durante la tua prima corsa con le ruote aerodinamiche, ti sembrerà di aver aggiunto un piccolo razzo alla tua bici. La ragione di ciò è il modo in cui un eccellente cerchio a sezione profonda controllerà il flusso d'aria che il tuo pneumatico ha appena diviso. Il tuo pneumatico dividerà sempre il flusso d'aria poiché è la prima parte della tua bici a colpire l'aria.

Hai quindi il motivo per cui senti che le tue nuove ruote sono come un razzo. Quando il flusso d'aria passa sopra la ruota, deve seguire la forma del cerchione. In questo modo l'aria crea una spinta in avanti: più velocità, meno sforzo.

I bordi appuntiti e stretti arriverebbero al punto di stallo e creerebbero resistenza. Le nuove forme aerodinamiche smussate aumentano gli angoli di vento disponibili che puoi attraversare prima di arrivare a questo punto di stallo. Più largo è più veloce. Il problema è che le ruote a sezione profonda in fibra di carbonio più larghe costano un sacco di soldi.

Fai un passo avanti nel file ICAN Aero 55.

La gamma Aero è la più recente tra le gamme di ruote ICAN. Come molti dei loro prodotti, il nome della ruota descrive esattamente di cosa si tratta. È un set di ruote aerodinamiche profonde 55 mm. Inoltre è realizzato con un mix di fibra di carbonio Toray T700 e T800. Quindi non solo ottieni un vantaggio aerodinamico, ma le ruote sono anche abbastanza leggere per un set di ruote a sezione profonda.

La cosa migliore è che queste ruote costano solo $ 675 per ruote profonde 55 mm che pesano meno di 1400 g, il che è piuttosto economico. Penso che il modo in cui l'ICAN risparmia denaro su queste ruote è che non hanno avuto un dipartimento di marketing che ha inventato una sorta di nome di fantasia, le ruote affermano semplicemente cosa sono.

Puoi anche amarli perché sono tubeless ready. L'uso di pneumatici leggermente più larghi che sono senza camera d'aria non solo ti offrirà un comfort extra, ma gli pneumatici si adatteranno perfettamente al cerchio in carbonio largo e smussato. In questo modo, mantieni il flusso d'aria più fluido più a lungo. Ottieni meno resistenza e più comfort. Questa è un'ottima combinazione nel libro di chiunque.

Telaio aerodinamico cinese in fibra di carbonio

Supponiamo che tu abbia già un set di ruote aerodinamiche. Ora vuoi una bici aerodinamica. Però non vuoi comprare una bici completamente nuova. Ebbene, l'ICAN può fornirti anche un telaio e una forcella aerodinamici. Permettendoti di diventare più aerodinamico e mantenere i soldi in banca.

ICAN fa un frame chiamato AER007. Volevo fare alcune battute su James Bond qui, ma il blurb del sito Web sul set di frame mi ha battuto. Ancora una volta stiamo ottenendo fibra di carbonio di fascia alta, Toray T700 da quando hai chiesto, direttamente a casa tua.

Il set di cornici costa $ 519 ed è disponibile in combinazioni di colori che non hai mai visto prima. Ci sarà una cornice nella colorazione dei tuoi sogni. Uno dei modi in cui l'ICAN mantiene bassi i costi è che forniscono direttamente a te. Nessun intermediario vuole trarre profitto anche dalla vendita di questo telaio. Puoi tenere più soldi in banca per cose essenziali come l'acquisto di Martini, scosso e non agitato come speri.

Un telaio aerodinamico sarà rigido ma con il progredire della tecnologia li troviamo più comodi, soprattutto se si montano pneumatici tubeless su ruote e si abbatte un po 'il PSI nelle gomme.

Avrai bisogno di un telaio aerodinamico quando ti rendi conto che l'ostacolo più grande che devi superare quando guidi è una resistenza aerodinamica. Ci vorrà circa l'80-90% del tuo sforzo solo per volare intorno a te. Ogni piccolo vantaggio che puoi darti lì pagherà i dividendi se devi avere una vita dopo aver fatto un giro.

Guardando la AER007, è abbastanza facile vedere che si tratta di una bici aerodinamica. Il suo telaio sembra quasi scolpito ed è il risultato di CFD per rendere un telaio il più aerodinamico possibile a un prezzo molto accessibile. Potrebbe valere la pena provare l'AER007.

Bici aerodinamica cinese

L'ICAN ha una nuova bici aerodinamica che è stata appena rilasciata e assomiglia esattamente a tutte quelle superbike da $ 10k + di cui i media hanno parlato. La grande notizia è che il file ICAN A9 costa solo $ 3250.

La A9 sembra una bici che può facilmente triplicare quel prezzo. Abbiamo una bici completa di ruote aerodinamiche a sezione profonda in carbonio, moderni foderi posteriori ribassati e più integrazione di quella a cui puoi agitare un bastone. Oh, e viene fornito con freni a disco.

I foderi abbassati sono qualcosa che troverai su molte bici aerodinamiche ora. I foderi quindi aiutano a guidare l'aria intorno alla ruota posteriore e mantengono la bici meno turbolenta. Inoltre mantengono rigida la parte posteriore della bici e impediscono che la tua potenza venga persa.

L'integrazione di tutti i cavi consente ai produttori di mantenere il telaio della bici entro la regola della scatola rettangolare da 8 cm UCI ma di risparmiare watt nascondendo cavi e tubi. I cavi e i tubi della A9 entrano direttamente nel manubrio in fibra di carbonio, attraverso l'attacco manubrio, poi il telaio e poi fuoriescono dove servono.

La A9 è una bici ben congegnata e con queste specifiche Ultegra è una bici che non dovresti mai avere bisogno di aggiornare in nessun momento presto.

  • APRILE 29, 2019
  • Categoria: Articoli
  • Commenti: 0