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Ruote leggere per fat bike

Una delle cose di cui la gente parla sempre bici grasse è quanto sono pesanti le loro ruote. Non è necessario che sia vero, certo che alcune aziende adorano realizzare ruote pesanti e ti dicono che è ciò di cui hai bisogno, ma vogliamo che ti diverta a guidare, quindi ne abbiamo create alcune ruote per bici grasse leggere.

Proprio come in tutte le forme di ciclismo, ottenere un set di ruote per fat bike leggere sarà una rivelazione per la tua bici, soprattutto se hai guidato un telaio in acciaio con cerchi in lega pesante. Sarà come se tu fossi appena uscito e avessi comprato una nuova bici, o anche solo uscito e montato un motore sulla tua bici.

Sempre più leggero

Quando sei in mountain bike, sarai costretto a pedalare con molte piccole accelerazioni e decelerazioni. Ogni volta che lo fai, sarai molto consapevole del peso delle tue ruote. Accelerare fuori dai berm su una fat bike su un sentiero tecnico può diventare rapidamente molto stancante con molto peso in eccesso, andare più leggero lo rende più piacevole. Nella seconda parte di questo articolo vedremo alcune ruote estive per la tua fat bike. Ruote che renderanno super divertente in estate i sentieri asciutti sulla tua fat bike.

Realizziamo le nostre ruote leggere Toray T700 in fibra di carbonio. Usiamo la fibra di carbonio in quanto non solo ci consente di costruire ruote più leggere, ma ci consente anche di sintonizzare la sensazione di guida sui cerchi delle ruote. Un buon set di ruote in fibra di carbonio sarà super rigido durante il movimento laterale, quando si pedala, e sarà conforme agli urti sul piano verticale.

La capacità di farlo è la sensazione di corsa in carbonio di cui potresti aver sentito parlare da altri ciclisti. La rigidità delle ruote e la mancanza di movimento laterale significa anche che non appena si premono i pedali, la ruota posteriore inizia già a muoversi. L'accelerazione è quindi un po 'più facile e più efficiente dal punto di vista energetico rispetto a prima.

Ruote per bici grasse in carbonio a prezzi accessibili

Uno dei motivi per cui molte persone non acquistano cerchi o ruote in fibra di carbonio è che tradizionalmente non sono stati convenienti. Stiamo cercando di cambiarlo. Vendiamo direttamente a te. Non ci sono distributori o altri intermediari che cercano tutti di trarre profitto dalle nostre ruote. Andando direttamente dalla fabbrica, i tuoi risparmi saranno sostanziali su un prodotto simile di grande marca.

Forse dovremmo ora guardare alcune delle nostre ruote?

Ruote Fat Bike 26er Carbon 90mm 90c

Ruote Fat Bike 26er Carbon 90mm 90c

Come puoi vedere dal titolo, non abbiamo trovato nomi di marketing interessanti per le nostre sale montate. Li chiamiamo esattamente come sono per rendere più facile l'acquisto di un set di ruote se acquisti il ​​nostro Ruote Fat Bike in carbonio 90mm 90c questo è esattamente ciò che stai ottenendo.

Stai ottenendo una ruota per fat bike di 90 mm di larghezza e 26 pollici di diametro. Il cerchio, come potresti anche essere in grado di dire, è realizzato in fibra di carbonio, Toray T700 per la precisione. Usiamo Toray T700 in quanto è possibile integrare tutte le qualità di cui parlavamo sopra che desideri in un set di ruote in fibra di carbonio.

Ruote Fat Bike 26er Carbon 90mm 90c

Quello che potresti non essere in grado di dire dal nome è che il cerchio di queste ruote è senza ganci. Un cerchio senza ganci rende il tubeless un po 'più facile e ti servirà aiuto per andare tubeless su una fat bike. La tecnologia Hookless è la stessa che troveresti su una ruota di auto o moto. È semplicemente un modo diverso per il tuo pneumatico di ribadire il cerchio.

Ruote 26er Carbon Fat Bike 65c

Ruote 26er Carbon Fat Bike 65c

Dato quello che hai imparato sulle nostre ruote 26er Carbon 90mm Fat Bike 90c, siamo sicuri che tu possa capire quale sia il nostro Ruote 26er Carbon Fat Bike 65c la ruota è. È un altro set di ruote per fat bike in fibra di carbonio pronte per tubeless senza ganci. Come le ruote sopra, è costruito in fibra di carbonio Toray T700.

Con un cerchio di 65 mm di larghezza, consigliamo di utilizzare pneumatici da 3.8 "a 4.6". Per il nostro cerchio da 90 mm, consigliamo di utilizzare pneumatici da 4.0 "a 5.0" di larghezza. I nostri cerchi da 90 mm saranno quindi migliori per quelle persone che vogliono trascorrere molto tempo sulla neve e sulla sabbia, mentre i nostri cerchi da 65 mm funzioneranno bene per i sentieri ovunque e andando fuori dai sentieri battuti per esplorare aree dimenticate.

Uno dei motivi per cui costruiamo i nostri cerchi in fibra di carbonio è la riduzione del peso. I nostri cerchi per fat bike 90c pesano 675 g. Se lo confronti con un Surly Rolling Darryl, che è 8 mm più stretto, con un peso di 850 ge il più stretto Halo Tundra con un peso di 870 g. Puoi capire perché abbiamo preferito il carbonio alla lega.

 

Al di fuori del cerchio in fibra di carbonio, entrambe queste ruote sono dotate di raggi CN Round collegati ai mozzi Powerway M74. L'M74 è un bel mozzo con cuscinetti sigillati che porterà longevità e prestazioni a un ottimo prezzo. Il mozzo M74 viene fornito con una ruota libera Shimano o un driver SRAM XD. Entrambi sono dotati di un mozzo anteriore con un sistema di perno passante da 15 x 150 mm e per il posteriore è possibile scegliere tra 12 x 190 o 197 mm.

La nostra configurazione ci consente di costruire una ruota anteriore che arriva a 1113 ge la versione comparabile di Halo pesa a 1355 g. La nostra ruota posteriore pesa 1303 ge la ruota posteriore Halo pesa 1530 g. Ti fa risparmiare quasi mezzo kg di peso delle ruote sulla tua bici.

Ruote per fat bike estive

Queste ruote daranno indubbiamente alla tua fat bike una spinta di velocità e un bel risparmio di peso, ma che dire se vivi in ​​un posto che viene cotto durante l'estate? I sentieri diventano super asciutti, il carving intorno solleva una nuvola di polvere dietro di te e devi insaponarti di crema solare prima di uscire?

Il segreto per una fantastica giornata estiva in sella alla tua fat bike è trasformarla in un mostro da trail per l'estate. Con alcune fat bike sarai in grado di andare 29er + e con altre starai andando a 27.5 "+. Ad ogni modo, sarà molto divertente. Avrai una bici che sembra molto diversa dalla sua veste invernale e sarà anche bravissima a scivolare sui berme. Con i nostri cerchi da 50 mm di larghezza consigliamo pneumatici da 2.8 "a 3.1" di larghezza.

Set di ruote Fat Bike 27.5er 50mm

Set di ruote Fat Bike 27.5er 50mm

Come potresti intuire il nostro Set di ruote Fat Bike 27.5er 50mm sono le nostre ruote per trasformare la tua fat bike in una trail bike da 27.5 "(650b). Come con le nostre ruote per fat bike, scoprirai che i nostri cerchi sono realizzati con fibra di carbonio Toray T700 e hanno un design tubeless senza ganci.

Set di ruote Fat Bike 29er 50mm

Set di ruote Fat Bike 29er 50mm

Il progetto Set di ruote Fat Bike 29er 50mm è la nostra versione 29er del set di ruote sopra. Come il nostro più ampio ruote per bici grasse, queste ruote sono dotate di mozzi Powerway M74 e raggi CN Round. Abbiamo quindi le stesse larghezze degli assi e anche la scelta di una ruota libera Shimano o di un driver SRAM XD.

Il motivo principale per passare a queste ruote per l'estate è che ridurrai enormemente il tuo peso rotazionale. Non solo risparmierai peso sulle ruote, ma risparmierai anche un carico di peso sui tuoi pneumatici. Risparmierai abbastanza peso da notare la differenza.

L'unica cosa che perderai è un po 'di galleggiamento, ma in estate probabilmente non ti preoccupi di guidare sulla neve, vorrai percorrere quei sentieri battuti. Gli pneumatici plus size renderanno la tua bici molto più vivace e ti aiuteranno a girare e svoltare lungo le curve più tecniche.

Invece di usare il metodo bulldozer che funziona bene quando guidi una fat bike, puoi iniziare ad essere più artistico con le tue scelte di linea. Puoi scolpire dentro e fuori i berme. Che scorre attraverso un sentiero piuttosto che solo rettilineo nelle sezioni in discesa.

La possibilità di cambiare le ruote e avere un'esperienza di guida così diversa è il motivo per cui le fat bike potrebbero essere il killer definitivo per i ciclisti.

  • 03 giugno 2019
  • Categoria: Articoli
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