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Qual è la differenza tra la serie di ruote AERO e la serie di ruote FL?

Noi di ICAN siamo molto orgogliosi del nostro ruote per bici da strada aero in fibra di carbonio. Abbiamo sentito il nostro Cerchi in fibra di carbonio serie FL erano l'apice del design delle ruote aerodinamiche. Per il 2019 abbiamo preso quel design e abbiamo spinto l'ingegneria per portarti un set di ruote più leggero con tutte le stesse grandi qualità. Per il 2019 vi portiamo il nostro Serie Aero di ruote per bici da strada in fibra di carbonio.

Il nostro prodotto più venduto

Per il 2018 le nostre ruote per bici da corsa FL aero sono state il nostro prodotto più venduto. Quindi siamo stati impegnati a chiedere alle persone che li hanno acquistati il ​​loro feedback. Abbiamo preso il loro feedback e lo abbiamo fornito ai nostri ingegneri chiedendo loro di migliorare ulteriormente la serie FL. Che è stata una domanda difficile, ma abbiamo ritenuto che potessero fornire.

L'unica cosa che volevano i nostri clienti, che è la stessa per quasi tutti i prodotti per bici da strada. Volevano che le ruote fossero più leggere.

Rendere l'Aero più leggero delle ruote FL

Grazie al feedback dei clienti sulla stabilità della serie FL, molti hanno sentito che era come affrontare le curve sui binari e istintivamente si sono fidati delle loro ruote attraverso i percorsi più tecnici. Abbiamo anche ricevuto un feedback significativo sulla facilità con cui la serie FL ha impostato il tubeless. Mettere a frutto questo feedback significava che sapevamo che dovevamo mantenere la stessa forma del cerchio poiché funzionava bene nel mondo reale. Alla fine, abbiamo anche aggiunto un nuovo cerchio alla serie che non esiste nella serie FL. 

Sapendo poi che dovevamo mantenere la stessa forma, non vogliamo turbare i clienti. Significava che avremmo dovuto cercare dei modi per cambiare la disposizione della fibra di carbonio e la struttura del cerchio. Farlo non è così facile come si potrebbe pensare, richiede un lavoro molto complesso e una modellazione al computer. La nostra serie FL stava utilizzando Toray T700 al limite, quindi dovevamo trovare una soluzione.

Siamo tornati dall'azienda giapponese Toray e abbiamo esaminato i loro tessuti in fibra di carbonio. Abbiamo esaminato l'intera gamma. Lavorando attraverso le diverse proprietà di ciascuna delle loro offerte di tessuti in fibra di carbonio. Analizzando in dettaglio come cambierebbero il feeling della ruota. I nostri ingegneri sapevano che dovevano mantenere la nostra comprovata maneggevolezza e rigidità. Non è stato facile, ma niente vale mai la pena.

Alla fine, sono arrivati ​​a una conclusione. Il modo migliore per ridurre il peso e mantenere le qualità della serie di ruote FL era utilizzare un mix di Toray T700 e Fibra di carbonio T800 stoffa. La disposizione interna è diversa, ma l'aspetto esterno e le qualità sono state tutte mantenute. Nasce il nuovo cerchio Aero. 

Il nuovo cerchio Aero ha tutte le qualità della serie FL, ma ora erano più leggere. Erano altrettanto rigidi, altrettanto aerodinamici e altrettanto forte ma siamo riusciti a radere circa 100 grammi per set di ruote. Basta controllare il nostro pratico piccolo grafico qui sotto.     

  Aero Veloce e leggero  
  Anteriore (g) Posteriore (g) Totale (g) Anteriore (g) Posteriore (g) Totale (g)
35C 534.85  715.70  1250.55      
40C 559.85  733.85  1293.7 619.00  784.00  1403
50C 591.90  764.50  1356.4 653.00  825.00  1478
55C 604. 00  777. 00  1381 669.00  839.00  1508
86C 740.00  900.00  1640 795.00   973.00 1768
Di seguito vedrai un'immagine dei cerchi FL e Aero insieme. Sembrano così simili che le differenze sono quasi impercettibili. Il modo più semplice per vedere la differenza sono i numeri di serie. Il numero di serie sul cerchio Aero termina con SL.   


SL sta per super leggero. Che è una delle descrizioni più semplici e vere che si possono dare alle nostre nuove ruote Aero.

AERO VS FL

 Migliore resistenza al calore della pista del freno

Una delle aree sulle ruote in carbonio di cui molte persone si preoccupano è la pista dei freni. Sulla serie di ruote FL, eravamo già all'avanguardia avendo una pista frenante in grado di sopportare fino a 240 ° di calore. (Aggiornamento: la serie FL può già resistere a temperature di 300 gradi Celsius 2019/02/01) Vogliamo sempre migliorare la resistenza al calore delle nostre ruote in fibra di carbonio, non essendo mai quelle che si adagiano sugli allori. 

ican fl 40

 

figura 2 La nostra superficie della pista del freno del cerchio FL

I nostri ingegneri potrebbero aver sentito la tensione derivante dall'alleggerimento della ruota e ora stavamo spingendo ulteriormente la tecnologia e l'ingegneria della bicicletta. Vogliamo che tu sappia che i nostri cerchioni possono resistere a temperature che ad altre ruote non piacciono. Per la nostra nuova serie Aero siamo riusciti a resistere fino a 300 °. Ora non dovrai preoccuparti di quelle lunghe discese alpine, sarai libero di scendere con la sicurezza che desideri.

Set di ruote icancycling Aero 50

figura 3 La nuova pista frenante ICAN Aero

Il nuovo mozzo per bici da corsa R01 più leggero

I nostri ingegneri hanno quindi pensato che se stavano andando al lavoro per rendere il cerchio migliore di quello che avrebbero dovuto guardare anche i mozzi che abbiamo montato sul cerchio. A volte è possibile perdere i mozzi quando si osserva la bellezza di un cerchio in fibra di carbonio ben realizzato. Per il nostro hub R01 originale, come si trova sulla serie FL, era una parte OEM che avevamo realizzato a Taiwan.

I nostri ingegneri hanno smontato il mozzo R01 con cuscinetti sigillati di precisione della serie FL e hanno iniziato a capire come migliorarlo. Hanno eliminato il peso in eccesso, che era difficile da trovare su un mozzo già ultraleggero, e sono persino riusciti a rimuovere due raggi dal mozzo anteriore. La rimozione dei raggi in eccesso ha ridotto il mozzo anteriore a 18 raggi e il mozzo posteriore ha ancora 24 raggi, per aiutare con le forze extra della trasmissione.

mozzo della ruota anteriore

Figura 4 Il nuovo R01 è un'opera d'arte e precisione ultraleggera.

Il nuovo mozzo R01 della serie Aero è uno dei migliori mozzi con cuscinetti sigillati di precisione disponibili sul mercato in questo momento. Non sprecherai energia per mettere a punto questo hub, cosa che farà con facilità, aiutandoti a superare le curve e le pendenze.

Sapim ha parlato

Le nostre ruote FL sono costruite utilizzando Raggi Sapim CX-Ray. Abbiamo inviato i nostri ingegneri per vedere se potevano trovare un set di raggi migliore. Hanno scoperto che la maggior parte degli altri raggi leggeri si flette troppo. Non siamo riusciti a trovare nessuno che fosse leggero come i raggi Sapim CX-Ray e che non si flettesse.

Poiché volevamo che le nostre nuove ruote Aero rappresentassero un punto di riferimento per la rigidità delle ruote delle bici da strada. Abbiamo deciso di restare con i raggi Sapim CX-Ray che corriamo sulle nostre ruote FL.

Tuttavia, questa non è la fine del progetto della serie Aero e, più avanti nel corso dell'anno, puoi aspettarti di vedere le nostre ruote AERO in versione freno a disco. Ci sarà anche una scelta di DT Swiss 240S o 350S hub in arrivo se desideri un hubset diverso dai nostri hub R01.

Il 2019 è l'anno in cui la nostra gamma Aero è diventata super leggera, forse diventare superleggera dovrebbe essere il tuo proposito per il nuovo anno?

  • Gennaio 05, 2019
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