Dovresti cambiare o aggiornare il tuo deragliatore posteriore? Parole tecniche come capacità dei denti a volte ti creano incertezza. Vuoi conoscere ogni dettaglio sulla scelta di un deragliatore posteriore o ti senti disorientato durante il processo? Se è così, hai trovato il sito giusto.

Sebbene sconsigliamo di menzionare le curiosità sui deragliatori alla tua prossima festa, chiunque desideri acquistare o modificare un deragliatore posteriore dovrebbe trovare questa conoscenza piuttosto essenziale. In questo tutorial esamineremo in dettaglio la compatibilità dei deragliatori posteriori per gruppi meccanici ed elettrici, oltre a discutere importanti specifiche del deragliatore e capacità dei denti. 

Quale marca di deragliatore dovrei acquistare?

I tre principali driver del mercato sono Shimano, SRAM e Campagnolo. Ma Campagnolo fornisce solo gruppi per bici da strada e da cross; le mountain bike non sono coperte. Sebbene discutere di tutti questi aspetti esuli dall'ambito di questa pagina, anche altri marchi, tra cui Microshift, Box, Rotor e FSA, producono componenti per trasmissioni.

In genere, si sconsiglia di mischiare e abbinare componenti di trasmissione di diverse aziende. Mentre i marchi consentono principalmente guarniture, catene e cassette intercambiabili, i comandi del cambio e i deragliatori di solito non lo sono. Questo perché Shimano, SRAM e Campagnolo applicano vari rapporti di trazione del cavo per gruppi meccanici e protocolli elettronici distinti per i loro gruppi elettronici, che approfondiremo in seguito. Un rapporto di trazione del cavo è la distanza percorsa da un deragliatore per ogni millimetro di cavo spinto dal comando del cambio. I componenti mischiati con diversi rapporti di trazione del cavo produrranno una sensazione di guida insoddisfacente e scarse prestazioni di cambiata.

La compatibilità, tuttavia, è molto più sfumata di così. Mentre i set di mountain bike e bici da corsa di SRAM hanno lo stesso rapporto di trazione del cavo, i set di mountain bike e bici da corsa di Shimano utilizzano rapporti di trazione del cavo variabili. Inoltre, le diverse velocità del sistema di trasmissione, come 10 velocità, 11 velocità o 12 velocità, hanno rapporti di trazione del cavo variabili. I gruppi da corsa a 11 velocità di Shimano, ad esempio, hanno un rapporto di trazione del cavo diverso rispetto al loro gruppo a 10 velocità. I ​​deragliatori con lo stesso numero di marce potrebbero avere rapporti di trazione del cavo variabili anche all'interno della stessa generazione.

Naturalmente, ci sono anche delle eccezioni. Ad esempio, si possono creare varie combinazioni di componenti SRAM, Shimano e Campagnolo per funzionare insieme con qualche modifica; ci sono anche diversi fornitori di componenti di terze parti che forniscono adattatori per consentire a questi sistemi misti di funzionare. Quando si acquista un deragliatore posteriore, tuttavia, è in genere più semplice attenersi allo stesso produttore dei comandi.

Quante marce ha la mia bici?

Una volta scelto il marchio, il passo successivo è scoprire il numero di ingranaggi della tua trasmissione. Contare i pignoni sulla tua cassetta ti aiuterà a stabilire il numero di ingranaggi se stai solo sostituendo un deragliatore esistente sulla tua bici. Conta i posti sul tuo cambio e aggiungine uno per stabilire il numero di ingranaggi della tua trasmissione se non sei sicuro della sua velocità.

Compatibilità del deragliatore spiegata

In generale, non è consigliabile mischiare e abbinare componenti di diverse generazioni di gruppi, né mischiare componenti per mountain bike e bici da corsa, sebbene vi siano alcune eccezioni. Di seguito, suddividiamo la compatibilità in base al produttore.

Deragliatori 1x e 2x

Sebbene vi siano rare eccezioni, in generale non è consigliabile combinare elementi di diverse generazioni di gruppi o mescolare componenti per mountain bike e bici da corsa. Di seguito suddividiamo la compatibilità in base al produttore.

Il tipo di disposizione del deragliatore aggiunge un ulteriore grado di difficoltà. Alcuni deragliatori sono pensati appositamente per guarniture a corona singola (1x) o doppia (2x). Quasi tutti i gruppi da strada SRAM, i gruppi gravel GRX di Shimano e alcuni gruppi MTB SRAM hanno entrambe le scelte disponibili. In generale, avrai bisogno di un deragliatore 1x per una cassetta 1x a gamma più ampia o di un deragliatore 2x per una cassetta 2x a gamma più stretta, anche se potrebbe esserci una certa sovrapposizione in circostanze specifiche. Il materiale di seguito riguarda sia i comandi che i deragliatori.

Compatibilità del deragliatore Shimano spiegata

Shimano strada e bici da ghiaia compatibilità deragliatore meccanico

 ●Il cambio Shimano 12 a 105 velocità è compatibile con il cambio Shimano GRX RX2 a 12x820 velocità, quindi i comandi Shimano GRX RX820 possono essere utilizzati con un deragliatore posteriore Shimano 105 R8100.

 ●Tutti i componenti da strada Shimano a 11 velocità sono intercompatibili; quindi, potresti utilizzare un deragliatore Dura-Ace R9100 con leve cambio 105 R7000. Questa compatibilità riguarda anche le parti GRX a 11 velocità del marchio.

●Ad eccezione di GRX e Tiagra 10 a 4700 velocità, i componenti da strada Shimano a 10 velocità sono intercompatibili. Ad esempio, potresti utilizzare un deragliatore Ultegra 6700 con leve del cambio 105 5700.

● Dato il loro identico rapporto di trazione del cavo, la maggior parte dei componenti Shimano da mountain bike e da strada a 8 e 9 velocità sono intercompatibili. Puoi quindi utilizzare un deragliatore da mountain bike a 8 o 9 velocità con leve del cambio da strada o viceversa.

* L'unica eccezione per i gruppi a 1997 velocità è rappresentata dal sistema di cambio Dura-Ace precedente al 9, che impiega un rapporto di trazione del cavo completamente diverso e non funziona con nessun altro sistema.

Lo stesso rapporto di trazione del cavo dei componenti da strada a 11 velocità viene utilizzato anche nei deragliatori da dirt Tiagra 10 e GRX4700 a 400 velocità insieme ai relativi comandi idraulici RS405. Potresti quindi utilizzare un deragliatore a 11 velocità con comandi Tiagra 10 a 4700 velocità.

Compatibilità deragliatore meccanico per mountain bike Shimano

Tutti i componenti Shimano da mountain bike a 12 velocità sono intercompatibili: ad esempio, è possibile combinare un cambio a grilletto XTR M9100 con un deragliatore SLX M7120.

Shimano usa rapporti di trazione del cavo distinti; quindi, i suoi componenti da strada/gravel e mountain bike a 10, 11 e 12 velocità non sono intercompatibili tra loro. Per un deragliatore posteriore da mountain bike, ad esempio, potresti usare un paio di leve del cambio da strada. 

Compatibilità del deragliatore elettronico Shimano spiegata

● Ogni componente Shimano Di12 da strada e gravel a 2 velocità si adatta perfettamente agli altri.

● Tutti i componenti Shimano Di11 a 2 velocità per bici da strada, gravel e mountain bike sono intercompatibili; potresti utilizzare un deragliatore posteriore XT M8050 con leve del cambio Ultegra R8070.

Inoltre, non adatti alle bici non assistite, i deragliatori posteriori XT Di2 M8150 a 12 velocità della Shimano sono realizzati appositamente per le mountain bike elettriche. Cablaggi diversi fanno sì che i vecchi componenti Dura-Ace 7970 e Ultegra 6770 Di2 a 10 velocità non siano compatibili tra loro; il modello Ultegra utilizza il tipo SD50 che in seguito è diventato standard per i sistemi a 11 velocità. I ​​componenti Di11 a 12 e 2 velocità della Shimano sono per lo più intercambiabili nonostante queste variazioni, purché venga rispettata la corretta configurazione dei cavi.

Compatibilità del deragliatore SRAM spiegata

Compatibilità deragliatore meccanico SRAM da strada e gravel

● Attualmente, l'unico modello SRAM meccanico da strada/gravel disponibile è il modello SRAM Apex Eagle a 12 velocità, compatibile con i componenti MTB meccanici SRAM Eagle.

● I componenti da strada SRAM a 10 e 11 velocità intercompatibili consentono di utilizzare un deragliatore posteriore SRAM Red a 10 velocità con leve del cambio SRAM 22.

● Indipendentemente dall'uso previsto (bici da strada o mountain bike), tutti i componenti SRAM a 7, 8 e 9 velocità sono intercompatibili.

I nuovi deragliatori posteriori a 12 velocità di SRAM sono realizzati per supportare cassette con una gamma più ampia, quindi quando si cambia un deragliatore, si dovrebbe valutare attentamente se può gestire tutte le possibili dimensioni di pignoni della cassetta che si desidera utilizzare. Sebbene visivamente comparabili, i gruppi Force 1 a 11 velocità di SRAM hanno diversi rapporti di trazione del cavo, quindi sono incompatibili con i componenti per mountain bike a 11 velocità.

Compatibilità deragliatore mountain bike SRAM

● Le più recenti trasmissioni Eagle a 12 velocità di SRAM sono tutte compatibili con i componenti SRAM Transmission (tipo T) e SRAM Apex Eagle.

● I componenti per mountain bike SRAM a 10 e 11 velocità non sono compatibili tra loro.

● Che si tratti di componenti per bici da corsa o da montagna, i componenti SRAM a 7, 8 e 9 velocità sono tutti intercompatibili.

Compatibilità deragliatore elettronico SRAM

● I componenti SRAM a 12 velocità non sono retrocompatibili con quelli a 11 velocità. Le batterie ETap sono un'eccezione; funzionano con tutti i componenti AXS a 12 velocità e a 11 velocità.

● Gli attuali deragliatori posteriori AXS a 12 velocità di SRAM sono adatti a bici da strada, gravel e mountain bike. Un deragliatore posteriore Eagle, ad esempio, può essere utilizzato su una bici da strada o gravel. Se lo fai, devi utilizzare una catena, una corona e una cassetta compatibili.

Insieme, i gruppi da strada e MTB AXS a 12 velocità di SRAM creano la possibilità di "costruzioni mullet", in cui i comandi del cambio da strada sono abbinati a un deragliatore posteriore Eagle AXS e a una cassetta da 10-50t o 10-52t, consentendo quindi una costruzione da dirt bike ultra-ampia.

Compatibilità del deragliatore meccanico Campagnolo spiegata

Poiché Campagnolo produce principalmente gruppi per bici da corsa e gravel e non gruppi per mountain bike, la sua compatibilità con il deragliatore è piuttosto semplice da capire. Sebbene vi sia una certa compatibilità incrociata tra diverse generazioni di gruppi Campagnolo, ci sono anche alcune modifiche a cui prestare attenzione. I vecchi gruppi Campagnolo prima del 2001, ad esempio, quelli a 8 e 9 velocità avevano lo stesso rapporto di trazione ed erano intercambiabili. Le generazioni successive, tuttavia, hanno visto alcuni cambiamenti nei rapporti di trazione, che avrebbero avuto un impatto sulla vestibilità.

Compatibilità deragliatore elettronico da strada Campagnolo

Il gruppo di fascia alta Super Record WLR di Campagnolo è un sistema autonomo con protocollo wireless per la comunicazione dei componenti. Sebbene esegua connessioni connesse, i gruppi elettronici Super Record EPS della generazione precedente sono anche a 12 velocità. I ​​vecchi componenti EPS a 11 velocità non sono retrocompatibili né compatibili con quelli futuri per l'aggiornamento da 11 velocità a 12 velocità. Fortunatamente, Campagnolo offre una guida completa alla compatibilità per consentire ai consumatori di fare scelte oculate prima di qualsiasi acquisto di componenti.

Quale lunghezza di gabbia del deragliatore dovrei acquistare?

La scelta della lunghezza della gabbia del deragliatore adatta alla tua trasmissione avviene in seguito, una volta che hai deciso la velocità, il produttore e la compatibilità del tuo deragliatore: lungo, medio o piccolo. La gamma di marce che puoi utilizzare sulla tua bici dipende dalla lunghezza della gabbia del deragliatore; più gioco della catena può assorbire, più marce puoi utilizzare.

Questa è una guida di base: avrai bisogno di un deragliatore a gabbia lunga o di uno fatto apposta per un gruppo 1x se stai usando una cassetta super-wide range (ad esempio, 10-42t o superiore) o se le dimensioni delle corone variano molto (ad esempio, quando si utilizza una tripla guarnitura). Un deragliatore a gabbia corta è il migliore per le trasmissioni doppie da strada convenzionali che utilizzano cassette standard (ad esempio, 11-28t o inferiore).

Come calcolare la capacità dei denti

Calcolare la capacità dei denti del deragliatore con il seguente calcolo ti aiuterà a trovare una risposta chiara:
● (ingranaggio più grande – ingranaggio più piccolo) + (corona più grande – corona più piccola) = capacità necessaria.
Per una moderna doppia corona bici da strada drivewheel, ad esempio, avremmo qualcosa del tipo:

● (32 - 11) + (52 - 36) = 37 t di capacità

Se stai cercando un deragliatore da strada Shimano a 11 velocità, un deragliatore Shimano SS (gabbia corta) ha una capacità complessiva di 35 t e un deragliatore GS (gabbia media) di 39 t. In questa situazione, vorresti un deragliatore a gabbia media.

Deragliatori a frizione spiegati

I normali deragliatori posteriori tengono la catena in posizione basandosi solo sulla tensione generata dal perno principale. Utilizzando una frizione a molla o sistemi idraulici più sofisticati, un deragliatore a frizione aumenta la resistenza di questo perno per ridurre al minimo il movimento avanti e indietro della gabbia del deragliatore, producendo così una trasmissione più silenziosa e affidabile. Un meccanismo a frizione si trova quasi sempre nei moderni deragliatori per mountain bike (insieme ad alcuni gruppi gravel e da strada).

Cosa ottengo con un deragliatore più costoso?

Iniziamo con la selezione del prezzo appropriato dopo aver spiegato come abbinare un deragliatore posteriore alla tua trasmissione. Ma in un deragliatore posteriore, cosa dovresti cercare? Lo suddivideremo in peso, durata e finitura per semplificare le cose.

Peso

Di solito, un deragliatore più costoso peserà meno. Una lavorazione più raffinata e materiali di qualità superiore, come perni in titanio e gabbie in fibra di carbonio, aiutano a raggiungere questo obiettivo. Se il peso è la tua preoccupazione principale, preparati a spendere di più.

Longevità

I deragliatori più costosi durano più a lungo dei modelli meno costosi perché sono progettati con tolleranze più rigide e solitamente presentano componenti più durevoli. Con le pulegge, dove i deragliatori meno costosi solitamente impiegano semplici boccole in acciaio che non durano quanto le controparti di fascia alta con cuscinetti a cartuccia o boccole in ceramica, questo è particolarmente evidente.

Finitura

Considerato che tutto ciò che abbiamo detto finora è stato un po' tecnico, fermiamoci a parlare di estetica. Come i gioielli, i deragliatori di alta gamma hanno superfici squisitamente lucidate e una superba anodizzazione. Sebbene molte persone consiglino di non giudicare un libro dalla copertina, gli appassionati di bici hanno l'abitudine di valutare una bici dal suo deragliatore posteriore. Investire in un po' di attrezzatura brillante e di alta qualità non è una decisione terribile se si desidera distinguersi nel gruppo.

Per riassumere, per selezionare il deragliatore posteriore corretto è necessario soppesare la marca, la velocità, la compatibilità e la capacità dei denti della tua bici. Con le spiegazioni approfondite in questo articolo, forse ora hai una consapevolezza approfondita di come scegliere o aggiornare il tuo deragliatore posteriore.

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