Il sogno di ogni ciclista è riuscire a smettere di pensare a ciò che ha di fronte e pedalare con piena fiducia. Guidare una fat bike su terreni accidentati può essere un'esperienza eccitante, ma può anche essere scomodo con i dossi e gli scossoni che derivano dalla velocità di miscelazione e dalle cattive strade.
Questo è stato un fattore importante quando ho deciso di costruire una fat bike secondo le mie specifiche. Ho subito visto l'appello del Telaio per fat bike a sospensione completa in carbonio ICAN che ammetto sia il migliore di tutti i mondi.
Moto grasse sono fondamentalmente biciclette fuoristrada con pneumatici sovradimensionati progettate per la guida su neve, sabbia, fango, paludi, radici bagnate e terreni morbidi e instabili.
Tuttavia, ciò che rende le nostre amate fat bike così speciali, a parte i loro pneumatici che attirano l'attenzione, sono i loro telai delle sospensioni.
Per fortuna, il telaio per fat bike a sospensione completa di ICAN che ti consentirà di guidare come e dove vuoi e di uscire dall'altra parte alla tua velocità.
Il telaio della mia fat bike ICAN è stato in grado di fornire una migliore trazione, controllo e comfort anche quando stavo guidando su strade sconnesse, innevate o piene di buche. Non importa quanto male il sentiero abbia ottenuto il telaio della sospensione della fat bike ICAN ha reso la corsa piacevole
Questa è la mia recensione video dopo aver utilizzato SN04 Fat Bike 6 mesi
Vuoi sapere come funziona il telaio in carbonio ICAN?
Costruire
Ciò che mi ha davvero attratto del telaio per fat bike full suspension in carbonio ICAN è stata la sua incredibile versatilità. Con le parti giuste, un po 'di tempo libero e il know-how tecnico, puoi personalizzare il telaio della fat bike ICAN come preferisci.
Il telaio a sospensione completa è anche compatibile con le configurazioni di trasmissione 1 × e 2 × subito fuori dalla scatola e viene fornito con una staffa del deragliatore anteriore rimovibile a montaggio diretto che è stato un sollievo per me. Ciò mi consente di installare una build 1 × per le mie corse quotidiane e di sostituirla con una build 2x durante le corse o le gare in cui sono comuni cambiamenti drastici nel terreno.
Sono stato felicissimo di scoprire che i telai per fat bike in carbonio ICAN sono disponibili nelle misure da 16, 18 e 20 pollici poiché io stesso sono un grande ciclista, quindi ho potuto scegliere la mia taglia preferita (20 pollici nel mio caso) prima di ordinare.
Sono inoltre realizzati con fibra di carbonio Toray T100 ad alto modulo al 700% che offre una migliore rigidità, un migliore smorzamento delle vibrazioni e un'eccellente resistenza e risparmio di peso rispetto ad altri materiali.
In effetti, il telaio in fibra di carbonio pesa ben 2560 g, 350 g più leggero della versione in alluminio. Il telaio da 120 mm di escursione è in grado di fornire ottime prestazioni di guida a tutto tondo, soprattutto su sentieri lisci e in salita.
Anche la funzione di instradamento interno dei cavi è eccezionale in quanto aiuta a nascondere il cavo del freno e il cavo del cambio all'interno del telaio, riducendo ulteriormente il peso del telaio e rendendo la manutenzione un gioco da ragazzi.
Il tubo sterzo conico del telaio ICAN aiuta ad aumentare la rigidità del telaio e della forcella anteriore per una guida reattiva e divertente senza aggiungere peso significativo. La protezione del fodero orizzontale funziona abbastanza bene in quanto impedisce alla catena di toccare accidentalmente il telaio.
Full Suspension
Ho deciso di optare per il telaio full suspension dell'ICAN su un telaio hardtail in quanto è in grado di affrontare meglio i percorsi difficili su sentieri accidentati e discese ad alta velocità. L'incredibile versatilità del telaio significa anche che sono in grado di modificare la configurazione della mia fat bike per adattarla a qualsiasi percorso su cui intendo pedalare.
La geometria del telaio ICAN è compatibile con la forcella ammortizzata RockShox Bluto, rendendolo perfetto per coloro che desiderano amplificare ulteriormente le loro avventure in fat bike. Ciò significa che non devo preoccuparmi di aggiornare il mio sistema di sospensione poiché posso aggiungere facilmente una forcella ammortizzata in un secondo momento.
Tuttavia, la sospensione del mio telaio era sufficiente per le mie esigenze, ma è fantastico avere la possibilità di aggiungere una forcella ammortizzata, se lo desidero.
Geometria
La geometria del telaio della fat bike full suspension in carbonio ICAN pone grande enfasi sulle prestazioni e sulla versatilità. Sono rimasto impressionato dalla geometria mid-trail del telaio che consente alla mia fat bike di gestire con sicurezza e seguire senza problemi nelle curve strette anche quando si guida su sentieri tecnici e fortemente radicati.
Lo sterzo è molto leggero anche quando guido con un carico frontale e sono in grado di affrontare facilmente curve che altrimenti sarebbero difficili da navigare con una bici carica. Il telaio full suspension ICAN è stato progettato per utilizzare molto meno linguaggio del corpo per manovrare pur essendo leggero e reattivo, anche su sentieri ripidi.
Il telaio della fat bike eccelle anche nel mantenere la velocità di marcia e lo slancio aumentando la trazione, soprattutto se abbinato alle opzioni di ruote e pneumatici consigliate.
Opzioni di personalizzazione
Come ho affermato in precedenza, la versatilità del telaio della fat bike ICAN è una delle sue caratteristiche più interessanti. Il telaio si avvale di standard di lunga data che lo contraddistinguono con il suo reggisella da 31.6 mm, collarino reggisella da 37 mm e tubo sterzo da 1 ⅛ di pollice che assicura che i pezzi di ricambio disponibili si adattino perfettamente alla costruzione della tua bicicletta .
Con la sua spaziatura simmetrica dei pneumatici posteriori di 12x197 mm, ho scoperto che avevo diverse ruote e opzioni di pneumatici tra cui scegliere, tra cui pneumatici da 26 × 3.8—4.8 ", 29 × 2.25—3" e 27.5 × 3.0—3.25 "su cerchi superiori a 100 mm.
Dopo aver installato il consigliato Rockshox Monarch XX, gli ammortizzatori posteriori 200x51mm sono stati in grado di fornire una sensazione sensazionale; assorbendo tutti i piccoli dossi e riuscivo a malapena a registrare anche quelli più grandi.
Il telaio della fat bike ICAN è anche configurato per rotori a disco da 160 mm (6.3 pollici) su entrambi i pneumatici anteriori e posteriori per una maggiore efficienza di frenata.
Giudizio
Nel complesso, sono molto soddisfatto del tempo che ho dedicato alla personalizzazione e alla configurazione del telaio della fat bike full suspension in carbonio ICAN. Il telaio ha dimostrato di essere una piattaforma altamente adattabile, leggera, robusta e divertente per costruire una fat bike personalizzata che delizierà sia i principianti che i ciclisti esperti.
Il telaio per fat bike a sospensione completa ICAN è una piattaforma in fibra di carbonio super divertente costruita per gestire quasi tutti i terreni che potresti affrontare, fornendo al contempo la corsa divertente che stavi cercando.
Tutto sommato, vale davvero la pena acquistare il telaio in carbonio ICAN e il prezzo è molto competitivo Se hai qualche domanda, sarei felice di risponderti.