5% DI SCONTO - Codice sconto: ICANHSF5

Passato dal design hookless a quello hooked con larghezza interna di 25 mm Progettato con tecnologia proprietaria di layup leggero, l'intero set di ruote pesa solo 1296 g Mozzo D91 con sistema a cricchetto a stella da 36 denti e cuscinetti in acciaio S&S di alta qualità I raggi Sapim CX-Ray abbinati ai nippli Sapim Secure-Lock eliminano l'allentamento dovuto alla rotazione La dimensione consigliata per gli pneumatici è 700 x 35-50 mm e possono essere utilizzati in sicurezza anche pneumatici con larghezze comprese tra 29 mm e 60 mm.

Passato dal design hookless a quello hooked con larghezza interna di 25 mm Progettato con tecnologia proprietaria di layup leggero, l'intero set di ruote pesa solo 1296 g Mozzo D91 con sistema a cricchetto a stella da 36 denti e cuscinetti in acciaio S&S di alta qualità I raggi Sapim CX-Ray abbinati ai nippli Sapim Secure-Lock eliminano l'allentamento dovuto alla rotazione La dimensione consigliata per gli pneumatici è 700 x 35-50 mm e possono essere utilizzati in sicurezza anche pneumatici con larghezze comprese tra 29 mm e 60 mm.

Passato dal design hookless a quello hooked con larghezza interna di 25 mm Progettato con tecnologia proprietaria di layup leggero, l'intero set di ruote pesa solo 1296 g Mozzo D91 con sistema a cricchetto a stella da 45 denti e cuscinetti in acciaio S&S di alta qualità I raggi Sapim CX-Ray abbinati ai nippli Sapim Secure-Lock eliminano l'allentamento dovuto alla rotazione La dimensione consigliata per gli pneumatici è 700 x 35-50 mm e possono essere utilizzati in sicurezza anche pneumatici con larghezze comprese tra 29 mm e 60 mm.

Profondità del cerchio di 50 mm + larghezza interna di 25 mm con design a uncino Progettato con tecnologia proprietaria di layup leggero, l'intero set di ruote pesa solo 1352 g (G25 SL) Mozzo D91 con sistema a cricchetto a stella da 45 denti e cuscinetti in acciaio S&S di alta qualità I raggi Sapim CX-Ray abbinati ai nippli Sapim Secure-Lock eliminano l'allentamento rotazionale La dimensione consigliata per gli pneumatici è 700 x 35-50 mm (G25 SL) e possono essere utilizzati in sicurezza anche pneumatici con larghezze comprese tra 29 mm e 60 mm.

Profondità del cerchio di 50 mm + larghezza interna di 25 mm con design a uncino Progettato con tecnologia proprietaria di layup leggero, l'intero set di ruote pesa solo 1352 g (G25 SL) Mozzo D91 con sistema a cricchetto a stella da 45 denti e cuscinetti in acciaio S&S di alta qualità I raggi Sapim CX-Ray abbinati ai nippli Sapim Secure-Lock eliminano l'allentamento rotazionale La dimensione consigliata per gli pneumatici è 700 x 35-50 mm (G25 SL) e possono essere utilizzati in sicurezza anche pneumatici con larghezze comprese tra 29 mm e 60 mm.

Profondità del cerchio di 50 mm + larghezza interna di 25 mm con design a uncino Progettato con tecnologia proprietaria di layup leggero, l'intero set di ruote pesa solo 1352 g (G25 SL) Mozzo D91 con sistema a cricchetto a stella da 45 denti e cuscinetti in acciaio S&S di alta qualità I raggi Sapim CX-Ray abbinati ai nippli Sapim Secure-Lock eliminano l'allentamento rotazionale La dimensione consigliata per gli pneumatici è 700 x 35-50 mm (G25 SL) e possono essere utilizzati in sicurezza anche pneumatici con larghezze comprese tra 29 mm e 60 mm.

Profondità del cerchio di 50 mm + larghezza interna di 27 mm con design a uncino Progettato con tecnologia proprietaria di stratificazione leggera, l'intero set di ruote pesa solo 1304 g Mozzo D91 con sistema a cricchetto a stella da 45 denti e cuscinetti in acciaio S&S di alta qualità I raggi Sapim CX-Ray abbinati ai nippli in ottone Sapim Secure-Lock eliminano l'allentamento dovuto alla rotazione La dimensione consigliata per gli pneumatici è 700 x 35-50 mm e possono essere utilizzati in sicurezza anche pneumatici con larghezza compresa tra 29 mm e 60 mm.

Profondità del cerchio di 50 mm + larghezza interna di 27 mm con design a uncino Progettato con tecnologia proprietaria di stratificazione leggera, l'intero set di ruote pesa solo 1304 g Mozzo D91 con sistema a cricchetto a stella da 45 denti e cuscinetti in acciaio S&S di alta qualità I raggi Sapim CX-Ray abbinati ai nippli in ottone Sapim Secure-Lock eliminano l'allentamento dovuto alla rotazione La dimensione consigliata per gli pneumatici è 700 x 35-50 mm e possono essere utilizzati in sicurezza anche pneumatici con larghezza compresa tra 29 mm e 60 mm.

Profondità del cerchio di 50 mm + larghezza interna di 27 mm con design a uncino Progettato con tecnologia proprietaria di stratificazione leggera, l'intero set di ruote pesa solo 1304 g Mozzo D91 con sistema a cricchetto a stella da 45 denti e cuscinetti in acciaio S&S di alta qualità I raggi Sapim CX-Ray abbinati ai nippli in ottone Sapim Secure-Lock eliminano l'allentamento dovuto alla rotazione La dimensione consigliata per gli pneumatici è 700 x 35-50 mm e possono essere utilizzati in sicurezza anche pneumatici con larghezza compresa tra 29 mm e 60 mm.

Larghezza interna/esterna: 25 mm/32 mm Profondità/profilo: 700C 40 mm di profondità, Hooked, Clincher e Tubeless Ready, layup ultraleggero Mozzi: mozzi ICAN D28 con sistema a cricchetto a stella 36T e cuscinetti di alta qualità, Centerlock Ruote leggere per ghiaia: 1321 g Pneumatico consigliato: pneumatici da 28-50 mm di larghezza

Larghezza interna/esterna: 25 mm/32 mm Profondità/profilo: 700C 40 mm di profondità, Hooked, Clincher e Tubeless Ready, layup ultraleggero Mozzi: mozzi ICAN D28 con sistema a cricchetto a stella 36T e cuscinetti di alta qualità, Centerlock Ruote leggere per ghiaia: 1321 g Pneumatico consigliato: pneumatici da 28-50 mm di larghezza

Larghezza interna/esterna: 25 mm/32 mm Profondità/profilo: 700C 40 mm di profondità, Hooked, Clincher e Tubeless Ready, layup ultraleggero Mozzi: mozzi ICAN D28 con sistema a cricchetto a stella 36T e cuscinetti di alta qualità, Centerlock Ruote leggere per ghiaia: 1321 g Pneumatico consigliato: pneumatici da 28-50 mm di larghezza

Larghezza interna/esterna: 25 mm/31.3 mm Profondità/profilo: 700C 50 mm di profondità, Hooked, Clincher e Tubeless Ready, layup ultraleggero Mozzi: mozzi ICAN D28 con sistema a cricchetto a stella 36T e cuscinetti di alta qualità, Centerlock Ruote leggere per ghiaia: 1373 g Pneumatico consigliato: pneumatici da 28-50 mm di larghezza

Larghezza interna/esterna: 25 mm/31.3 mm Profondità/profilo: 700C 50 mm di profondità, Hooked, Clincher e Tubeless Ready, layup ultraleggero Mozzi: mozzi ICAN D28 con sistema a cricchetto a stella 36T e cuscinetti di alta qualità, Centerlock Ruote leggere per ghiaia: 1373 g Pneumatico consigliato: pneumatici da 28-50 mm di larghezza

Larghezza interna/esterna: 25 mm/31.3 mm Profondità/profilo: 700C 50 mm di profondità, Hooked, Clincher e Tubeless Ready, layup ultraleggero Mozzi: mozzi ICAN D28 con sistema a cricchetto a stella 36T e cuscinetti di alta qualità, Centerlock Ruote leggere per ghiaia: 1373 g Pneumatico consigliato: pneumatici da 28-50 mm di larghezza

Larghezza interna 23 mm, mozzi con sistema a cricchetto 36T, raggi Sapim CX-Ray, dimensioni consigliate per pneumatici: 700 x 28-40 mm, magazzino USA

・Ultraleggero: solo 1212 g/paio I cerchi in carbonio aggiornati riducono il peso a soli 1350 g al paio, rendendo il set di ruote più leggero e reattivo, ideale per salite e sprint. ・Cerchio largo 23 mm + profilo UV aerodinamico Il moderno cerchio largo supporta pneumatici da 28–32 mm, offrendo maggiore aderenza, comfort ed efficienza di rotolamento. ・Sistema a cricchetto 28T con mozzo D36 Dotata dell'affidabile mozzo D28 di ICAN per un innesto fluido e un trasferimento di potenza duraturo. ・Certificato UCI Approvato dall'UCI per l'uso in gara: guida con sicurezza in gara o in allenamento. ・Raggi SAPIM CX-Ray + 2 anni di garanzia Raggi di alta qualità per resistenza e aerodinamica, supportati da una garanzia di qualità di 2 anni.

・Ultraleggero: solo 1284 g/paio I cerchi in carbonio aggiornati riducono il peso a soli 1284 g al paio, offrendo un equilibrio ideale tra prestazioni aerodinamiche ed efficienza in salita. Perfetto per la guida su strada a tutto tondo. ・Cerchio largo 23 mm + profilo UV aerodinamico Il moderno cerchio largo supporta pneumatici da 28–32 mm, offrendo maggiore aderenza, comfort ed efficienza di rotolamento. ・Sistema a cricchetto 28T con mozzo D36 Dotata dell'affidabile mozzo D28 di ICAN per un innesto fluido e un trasferimento di potenza duraturo. ・Certificato UCI Approvato dall'UCI per l'uso in gara: guida con sicurezza in gara o in allenamento. ・Raggi SAPIM CX-Ray + 2 anni di garanzia Raggi premium per resistenza e aerodinamica, supportati da una garanzia di qualità di 2 anni.

・Ultraleggero: solo 1212 g/paio I cerchi in carbonio aggiornati riducono il peso a soli 1350 g al paio, rendendo il set di ruote più leggero e reattivo, ideale per salite e sprint. ・Cerchio largo 23 mm + profilo UV aerodinamico Il moderno cerchio largo supporta pneumatici da 28–32 mm, offrendo maggiore aderenza, comfort ed efficienza di rotolamento. ・Sistema a cricchetto 28T con mozzo D36 Dotata dell'affidabile mozzo D28 di ICAN per un innesto fluido e un trasferimento di potenza duraturo. ・Certificato UCI Approvato dall'UCI per l'uso in gara: guida con sicurezza in gara o in allenamento. ・Raggi SAPIM CX-Ray + 2 anni di garanzia Raggi di alta qualità per resistenza e aerodinamica, supportati da una garanzia di qualità di 2 anni.

・Ultraleggero: solo 1284 g/paio I cerchi in carbonio aggiornati riducono il peso a soli 1284 g al paio, offrendo un equilibrio ideale tra prestazioni aerodinamiche ed efficienza in salita. Perfetto per la guida su strada a tutto tondo. ・Cerchio largo 23 mm + profilo UV aerodinamico Il moderno cerchio largo supporta pneumatici da 28–32 mm, offrendo maggiore aderenza, comfort ed efficienza di rotolamento. ・Sistema a cricchetto 28T con mozzo D36 Dotata dell'affidabile mozzo D28 di ICAN per un innesto fluido e un trasferimento di potenza duraturo. ・Certificato UCI Approvato dall'UCI per l'uso in gara: guida con sicurezza in gara o in allenamento. ・Raggi SAPIM CX-Ray + 2 anni di garanzia Raggi premium per resistenza e aerodinamica, supportati da una garanzia di qualità di 2 anni.

Approvazione UCI Più leggero che mai: la stratificazione in carbonio migliorata riduce il peso complessivo di 1355 g a soli 1177 g al paio, offrendo un rapporto rigidità/peso superiore per ciclisti e scalatori. Forma del cerchio U/V: combina la stabilità della forma a U con l'aerodinamica della forma a V per una minore resistenza, una migliore rigidità e una maneggevolezza più fluida su tutti i terreni. Cerchio interno più largo da 23 mm: supporta pneumatici da 28–32 mm+ per una maggiore aderenza, comfort e controllo, perfetto per percorsi fuoristrada e endurance. Mozzo D91 di nuova generazione: dotato di un sistema a cricchetto a stella da 45 denti, cuscinetti in acciaio S&S e un design leggero da 280 g con corpo ruota libera ottimizzato per un innesto più rapido e un peso ridotto. Raggi Good-Tier: dotati di raggi aerodinamici Sapim CX-Ray e nippli Secure Lock per resistenza e stabilità durature. Design compatibile con pneumatici tubeless: compatibile sia con pneumatici tubeless che clincher, offre una minore resistenza al rotolamento, meno forature e flessibilità di configurazione.

Cerchi aerodinamici ultraleggeri con approvazione UCI: solo 1254 g - La disposizione ottimizzata del carbonio riduce il peso preservando rigidità e durata, offrendo agilità in salita ed efficienza aerodinamica per un uso versatile e triathlon. Forma del cerchio U/V: combina la stabilità della forma a U con l'aerodinamica della forma a V per una minore resistenza, una migliore rigidità e una maneggevolezza più fluida su tutti i terreni. Cerchio interno più largo da 23 mm: supporta pneumatici da 28–32 mm+ per una migliore aderenza, comfort e controllo su terreni diversi e percorsi a lunga distanza. Sistema mozzo D91 aggiornato: dotato di cricchetto a stella da 45 denti, cuscinetti in acciaio S&S e un design leggero da 280 g per un innesto più rapido e una migliore reattività. Raggi ad alte prestazioni: utilizza raggi aerodinamici Sapim CX-Ray e nippli Secure Lock per una resistenza superiore, mantenimento della tensione e precisione di lunga durata. Compatibilità tubeless bidirezionale: offre la flessibilità delle configurazioni clincher o tubeless, con una minore resistenza al rotolamento e una maggiore protezione dalle forature.

Approvazione UCI Più leggero che mai: la stratificazione in carbonio migliorata riduce il peso complessivo di 1355 g a soli 1177 g al paio, offrendo un rapporto rigidità/peso superiore per ciclisti e scalatori. Forma del cerchio U/V: combina la stabilità della forma a U con l'aerodinamica della forma a V per una minore resistenza, una migliore rigidità e una maneggevolezza più fluida su tutti i terreni. Cerchio interno più largo da 23 mm: supporta pneumatici da 28–32 mm+ per una maggiore aderenza, comfort e controllo, perfetto per percorsi fuoristrada e endurance. Mozzo D91 di nuova generazione: dotato di un sistema a cricchetto a stella da 45 denti, cuscinetti in acciaio S&S e un design leggero da 280 g con corpo ruota libera ottimizzato per un innesto più rapido e un peso ridotto. Raggi Good-Tier: dotati di raggi aerodinamici Sapim CX-Ray e nippli Secure Lock per resistenza e stabilità durature. Design compatibile con pneumatici tubeless: compatibile sia con pneumatici tubeless che clincher, offre una minore resistenza al rotolamento, meno forature e flessibilità di configurazione.

Cerchi aerodinamici ultraleggeri con approvazione UCI: solo 1254 g - La disposizione ottimizzata del carbonio riduce il peso preservando rigidità e durata, offrendo agilità in salita ed efficienza aerodinamica per un uso versatile e triathlon. Forma del cerchio U/V: combina la stabilità della forma a U con l'aerodinamica della forma a V per una minore resistenza, una migliore rigidità e una maneggevolezza più fluida su tutti i terreni. Cerchio interno più largo da 23 mm: supporta pneumatici da 28–32 mm+ per una migliore aderenza, comfort e controllo su terreni diversi e percorsi a lunga distanza. Sistema mozzo D91 aggiornato: dotato di cricchetto a stella da 45 denti, cuscinetti in acciaio S&S e un design leggero da 280 g per un innesto più rapido e una migliore reattività. Raggi ad alte prestazioni: utilizza raggi aerodinamici Sapim CX-Ray e nippli Secure Lock per una resistenza superiore, mantenimento della tensione e precisione di lunga durata. Compatibilità tubeless bidirezionale: offre la flessibilità delle configurazioni clincher o tubeless, con una minore resistenza al rotolamento e una maggiore protezione dalle forature.

Approvazione UCI Più leggero che mai: la stratificazione in carbonio migliorata riduce il peso complessivo di 1355 g a soli 1177 g al paio, offrendo un rapporto rigidità/peso superiore per ciclisti e scalatori. Forma del cerchio U/V: combina la stabilità della forma a U con l'aerodinamica della forma a V per una minore resistenza, una migliore rigidità e una maneggevolezza più fluida su tutti i terreni. Cerchio interno più largo da 23 mm: supporta pneumatici da 28–32 mm+ per una maggiore aderenza, comfort e controllo, perfetto per percorsi fuoristrada e endurance. Mozzo D91 di nuova generazione: dotato di un sistema a cricchetto a stella da 45 denti, cuscinetti in acciaio S&S e un design leggero da 280 g con corpo ruota libera ottimizzato per un innesto più rapido e un peso ridotto. Raggi Good-Tier: dotati di raggi aerodinamici Sapim CX-Ray e nippli Secure Lock per resistenza e stabilità durature. Design compatibile con pneumatici tubeless: compatibile sia con pneumatici tubeless che clincher, offre una minore resistenza al rotolamento, meno forature e flessibilità di configurazione.

Cerchi aerodinamici ultraleggeri con approvazione UCI: solo 1254 g - La disposizione ottimizzata del carbonio riduce il peso preservando rigidità e durata, offrendo agilità in salita ed efficienza aerodinamica per un uso versatile e triathlon. Forma del cerchio U/V: combina la stabilità della forma a U con l'aerodinamica della forma a V per una minore resistenza, una migliore rigidità e una maneggevolezza più fluida su tutti i terreni. Cerchio interno più largo da 23 mm: supporta pneumatici da 28–32 mm+ per una migliore aderenza, comfort e controllo su terreni diversi e percorsi a lunga distanza. Sistema mozzo D91 aggiornato: dotato di cricchetto a stella da 45 denti, cuscinetti in acciaio S&S e un design leggero da 280 g per un innesto più rapido e una migliore reattività. Raggi ad alte prestazioni: utilizza raggi aerodinamici Sapim CX-Ray e nippli Secure Lock per una resistenza superiore, mantenimento della tensione e precisione di lunga durata. Compatibilità tubeless bidirezionale: offre la flessibilità delle configurazioni clincher o tubeless, con una minore resistenza al rotolamento e una maggiore protezione dalle forature.

Mozzi ICAN D21 tubeless ready con 6 cricchetti, centerlock Cuscinetti NBK di alta qualità (2 cuscinetti nel mozzo anteriore e 4 cuscinetti nel mozzo posteriore) Magazzino USA

Mozzi ICAN D21 tubeless ready con 6 cricchetti, centerlock Cuscinetti NBK di alta qualità (2 cuscinetti nel mozzo anteriore e 4 cuscinetti nel mozzo posteriore) Magazzino USA

Copertoncino Tubeless ready Larghezza interna del cerchio 23 mm, larghezza esterna 28 mm Dimensioni pneumatico consigliate: 700 x 25-42 mm Mozzi ICAN D21 con 6 cricchetti, centerlock Cuscinetti NBK di alta qualità (2 cuscinetti nel mozzo anteriore e 4 cuscinetti nel mozzo posteriore)

Clincher Tubeless Ready Larghezza interna del cerchio 23 mm, larghezza esterna 28 mm Dimensioni pneumatico consigliate: 700 x 25-32 mm Mozzi ICAN D21 con 6 cricchetti, centerlock Cuscinetti NBK di alta qualità (2 cuscinetti nel mozzo anteriore e 4 cuscinetti nel mozzo posteriore)

Copertoncino e Tubeless Ready Larghezza interna 18.35 mm Mozzo Novatec super leggero (A291SB-SL/F482SB-SL) Vantaggio aerodinamico Magazzino UE

Clincher & Tubeless Ready Larghezza interna 18.35 mm Mozzo Novatec super leggero (A291SB-SL/F482SB-SL) Vantaggio aerodinamico Magazzino negli Stati Uniti

Copertoncino e Tubeless Ready Larghezza interna 18.35 mm Mozzo Novatec super leggero (A291SB-SL/F482SB-SL) Vantaggio aerodinamico Dimensioni pneumatico consigliate: 23 mm – 30 mm

Copertoncino e Tubeless Ready Larghezza interna 18.35 mm Mozzo Novatec super leggero (A291SB-SL/F482SB-SL) Vantaggio aerodinamico Dimensioni pneumatico consigliate: 23 mm – 30 mm

Passato dal design hookless a quello hooked con larghezza interna di 25 mm, mozzi DT 240 Ratchet EXP 36T, raggi Sapim CX-Ray. La dimensione consigliata per gli pneumatici è 700 x 35-50 mm, ma è possibile utilizzare in sicurezza anche pneumatici con larghezza compresa tra 29 mm e 60 mm.​

Profondità del cerchio di 50 mm + larghezza interna di 25 mm con design a uncino Mozzi DT 240 Ratchet EXP 36T Raggi Sapim CX-Ray abbinati a nippli Sapim Secure-Lock eliminano l'allentamento rotazionale La dimensione consigliata del pneumatico è 700 x 35-50 mm (G25 SL） e possono essere utilizzate in sicurezza anche larghezze di pneumatico comprese tra 29 mm e 60 mm

Copertoncino Tubeless Ready Larghezza interna cerchio 21 mm, larghezza esterna 27.3 mm Mozzi DT 240 Ratchet EXP 36T Raggi Sapim CX-Ray Dimensioni pneumatico consigliate: 28 mm - 43 mm

Copertoncino Tubeless Ready Larghezza interna del cerchio 23 mm, larghezza esterna 28 mm Mozzi DT 240 Ratchet EXP 36T Raggi Sapim CX-Ray Dimensioni pneumatico consigliate: 25 mm – 32 mm 1206+-20 g

Copertoncino Tubeless Ready Larghezza interna del cerchio 23 mm, larghezza esterna 28 mm Mozzi DT 240 Ratchet EXP 36T Raggi Sapim CX-Ray Dimensioni pneumatico consigliate: 25 mm – 32 mm 1285+-20 g

Copertoncino Tubeless Ready Larghezza interna cerchio 21 mm, larghezza esterna 27.3 mm Mozzi DT 240 Ratchet EXP 36T Raggi Sapim CX-Ray Dimensioni pneumatico consigliate: 28 mm - 43 mm

Copertoncino Tubeless Ready Larghezza interna cerchio 23 mm, larghezza esterna 28 mm Mozzi DT 240 Ratchet EXP 36T Raggi Sapim CX-Ray Dimensioni pneumatico consigliate: 25 mm - 32 mm

Copertoncino Tubeless Ready Larghezza interna cerchio 18.35 mm, larghezza esterna 25 mm Mozzi DT Ratchet 36T Raggi Sapim CX-Ray Nippli Sapim Secure Lock

Copertoncino Tubeless Ready Larghezza interna cerchio 18.35 mm, larghezza esterna 25 mm Mozzi DT Ratchet 36T Raggi Sapim CX-Ray Nippli Sapim Secure Lock

Mozzi DT 240 Ratchet EXP 36T, raggi Sapim CX-Ray. La misura consigliata per gli pneumatici è 700 x 35-50 mm, ma è possibile utilizzare in sicurezza anche pneumatici con larghezza compresa tra 29 mm e 60 mm.