AERO 55

Codice prodotto: 55C-18/24-R01-SAP-ICAE

Disponibilità:Disponibile

675.00 $ USD 675.00
Leggero, durevole, affidabile; non ci sono parole sufficienti per descrivere la serie AERO. Presentazione del membro da 55 mm della serie AERO; l'Aero 55, una ruota profonda 55 mm di ICAN. Adatto per bici da corsa in carbonio, il cerchio Aero 55 è realizzato in fibra di carbonio al 100% (una combinazione di panni in carbonio Toray T700 e T800). Il cerchio di questo set di ruote 700C presenta 18 fori (due in meno rispetto al numero di fori dei raggi sul suo equivalente nella serie Fast and Light) sulla ruota anteriore e 24 fori dei raggi sulla ruota posteriore. Il cerchio Aero 55 presenta anche una larghezza esterna di 25 mm che consente alla ruota di fornire maggiore stabilità rispetto alle ruote standard ICAN equivalenti.
Il design del cerchio presenta una finitura UD Matt e un profilo Tubeless Ready per copertoncino a 2 vie. Il design del copertoncino ICAN è famoso per una più facile installazione degli pneumatici. I pneumatici tubeless offrono immunità alle forature e una resistenza al rotolamento superiore. Sul lato del cerchio è presente una pista frenante in carbonio 3K che offre una maggiore resistenza al calore del freno rispetto agli equivalenti di 55 mm nella serie Fast and Light.
Ogni ruota è già dotata di un mozzo R01. Il mozzo posteriore è compatibile con cassette Shimano a 10 e 11 velocità. Il mozzo anteriore si collega al cerchio tramite 18 raggi CX-Ray dal suono aerodinamico disposti radialmente. Il mozzo posteriore è assicurato da 24 raggi CX-Ray disposti in modo radiale lato trasmissione e 2 incroci lato non guida.
In ogni acquisto è incluso un set gratuito di spiedini e pastiglie dei freni in carbonio.

Specificazione

Tipologia  Set di ruote per bici da corsa in carbonio
cerchioni  Superleggero AERO 55
Materiale  Toray T100 e T700 in fibra di carbonio al 800%
TAGLIA:  700C
Rene

 Finitura: UD Matt
 Trapani: 18/24 fori
 Larghezza: esterna: 25 mm

         Interno: 18.35 mm

Profondità  55mm
Profilo  Copertoncino Tubeless Ready
Hub  Mozzi R01
Spoke  Raggi Sapim CX-Ray
Conte parlato  Anteriore: 18 Posteriore: 24
Ha parlato di tensione

 Anteriore: 110 kgf

 Posteriore: lato trasmissione: 136 kgf

           Lato non di trasmissione: 59 kgf

Motivo a raggi  Anteriore: radiale
 Posteriore: lato trasmissione radiale
            2-croce lato opposto alla trasmissione   
Capezzolo  Colore lega: nero
Compatibilità cassetta  Shimano 10/11 velocità
Peso delle ruote

 Totale: 1381 + -20g 

 Anteriore: 604 + -10 g Posteriore: 777 + -10 g

Superficie del freno  3K Twill
Dimensione pneumatico consigliata  700C x 25-40 mm
Limite di peso del ciclista  110 kg
Garanzia  2 anni
Gratis

1 set di spiedini  

Brastrelli pastiglie 

Formato dell'imballaggio 81.5cm x 17cm x 65.5cm
Note di acquisto Si prega di utilizzare gomma nera se si utilizzano pneumatici tubeless. Stringere la valvola prima di pompare

Caratteristiche

Wide Rim Tech

Il cerchio di 25 mm di larghezza crea un supporto migliore e più stabile, mentre la forma del pneumatico e del cerchio insieme creano un flusso d'aria regolare e stabile, in breve, più aerodinamica, meno attrito. fornisce una base ideale per pneumatici da 25 / 28mm, le dimensioni attualmente popolari.

Copertoncino a 2 vie Tubeless. Tubi o senza tubi

Utilizzare pneumatici tradizionali con camera d'aria o pneumatici senza camera d'aria senza camera d'aria. I pneumatici tubeless possono fornire una minore resistenza al rotolamento e una migliore protezione dalle forature.

Sapim CX-RAY Leggero come un raggio in titanio

Il CX-Ray riceve ancora i migliori risultati nei test di fatica di qualsiasi raggio. Il raggio aerodinamico CX-Ray combina un'eccellente aerodinamica con un peso ridotto e una grande resistenza. Non solo sono più aerodinamici, ma rendono anche le ruote più leggere e resistenti. La sua forza e flessibilità uniche rendono il CX-Ray adatto alla maggior parte delle discipline ciclistiche. I raggi CX-Ray sono utilizzati dai migliori ciclisti e triatleti di tutto il mondo.

Nippli Sapim Secure Lock

Il nipplo Sapim Secure Lock è un meccanismo di bloccaggio che impedisce l'allentamento dei nippli. Il nipplo Secure Lock può ottenere una deformazione stabile e ben definita sulla filettatura. Ogni capezzolo ha una resistenza di bloccaggio aggiuntiva di 18 +/- 3 cNm.

Approvato dall'UCI

Questo set di ruote è stato certificato e approvato dall'UCI (Union Cycliste Internationale), per l'uso nelle gare su strada autorizzate dall'UCI.

Logo UCI

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3. Come imballerete la mia merce? È sicuro per loro raggiungermi?

Usiamo una nuova scatola di imballaggio che è molto più rigida e sicura. Proteggerà i prodotti in carbonio da possibili lanci violenti e pressioni durante l'avanzamento della spedizione.

4.Qual è la migliore misura di pneumatico per le mie ruote ICAN?

La migliore misura di pneumatico per la tua ruota, che dipende dal tipo di sale, dalle dimensioni e dalle condizioni in cui prevedi di guidare la ruota.
Se ti concentri sulla velocità, sull'aerodinamica, ogni ruota in carbonio avrà una specifica larghezza di pneumatico consigliata, che è elencata nelle pagine dei prodotti specifici sotto le specifiche del cerchio.

Troviamo (non necessariamente corretto al 100%): con una larghezza esterna più ampia, le ruote ICAN Cycling rotolano in modo ottimale con uno pneumatico da 28 mm (larghezza effettiva). Per le ruote Jet, consigliamo pneumatici da 25 mm (larghezza effettiva), ma i pneumatici da 28 mm (larghezza effettiva) sono ancora una scelta eccellente. A meno che un gradino del podio non sia in bilico, la differenza di velocità del Jet, utilizzando una gomma da 25 mm contro una gomma da 28 mm, raggiunge solo 0.05 km / h. Sono circa 3-4 secondi su 40 km.

AERO 55