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Approvazione UCI Più leggero che mai: la stratificazione in carbonio migliorata riduce il peso complessivo di 1355 g a soli 1177 g al paio, offrendo un rapporto rigidità/peso superiore per ciclisti e scalatori. Forma del cerchio U/V: combina la stabilità della forma a U con l'aerodinamica della forma a V per una minore resistenza, una migliore rigidità e una maneggevolezza più fluida su tutti i terreni. Cerchio interno più largo da 23 mm: supporta pneumatici da 28–32 mm+ per una maggiore aderenza, comfort e controllo, perfetto per percorsi fuoristrada e endurance. Mozzo D91 di nuova generazione: dotato di un sistema a cricchetto a stella da 45 denti, cuscinetti in acciaio S&S e un design leggero da 280 g con corpo ruota libera ottimizzato per un innesto più rapido e un peso ridotto. Raggi Good-Tier: dotati di raggi aerodinamici Sapim CX-Ray e nippli Secure Lock per resistenza e stabilità durature. Design compatibile con pneumatici tubeless: compatibile sia con pneumatici tubeless che clincher, offre una minore resistenza al rotolamento, meno forature e flessibilità di configurazione.

Copertoncino Tubeless Ready Larghezza interna del cerchio 23 mm, larghezza esterna 28 mm Mozzi DT 240 Ratchet EXP 36T Raggi Sapim CX-Ray Dimensioni pneumatico consigliate: 25 mm – 32 mm 1206+-20 g

Approvazione UCI Più leggero che mai: la stratificazione in carbonio migliorata riduce il peso complessivo di 1355 g a soli 1177 g al paio, offrendo un rapporto rigidità/peso superiore per ciclisti e scalatori. Forma del cerchio U/V: combina la stabilità della forma a U con l'aerodinamica della forma a V per una minore resistenza, una migliore rigidità e una maneggevolezza più fluida su tutti i terreni. Cerchio interno più largo da 23 mm: supporta pneumatici da 28–32 mm+ per una maggiore aderenza, comfort e controllo, perfetto per percorsi fuoristrada e endurance. Mozzo D91 di nuova generazione: dotato di un sistema a cricchetto a stella da 45 denti, cuscinetti in acciaio S&S e un design leggero da 280 g con corpo ruota libera ottimizzato per un innesto più rapido e un peso ridotto. Raggi Good-Tier: dotati di raggi aerodinamici Sapim CX-Ray e nippli Secure Lock per resistenza e stabilità durature. Design compatibile con pneumatici tubeless: compatibile sia con pneumatici tubeless che clincher, offre una minore resistenza al rotolamento, meno forature e flessibilità di configurazione.

Approvazione UCI Più leggero che mai: la stratificazione in carbonio migliorata riduce il peso complessivo di 1355 g a soli 1177 g al paio, offrendo un rapporto rigidità/peso superiore per ciclisti e scalatori. Forma del cerchio U/V: combina la stabilità della forma a U con l'aerodinamica della forma a V per una minore resistenza, una migliore rigidità e una maneggevolezza più fluida su tutti i terreni. Cerchio interno più largo da 23 mm: supporta pneumatici da 28–32 mm+ per una maggiore aderenza, comfort e controllo, perfetto per percorsi fuoristrada e endurance. Mozzo D91 di nuova generazione: dotato di un sistema a cricchetto a stella da 45 denti, cuscinetti in acciaio S&S e un design leggero da 280 g con corpo ruota libera ottimizzato per un innesto più rapido e un peso ridotto. Raggi Good-Tier: dotati di raggi aerodinamici Sapim CX-Ray e nippli Secure Lock per resistenza e stabilità durature. Design compatibile con pneumatici tubeless: compatibile sia con pneumatici tubeless che clincher, offre una minore resistenza al rotolamento, meno forature e flessibilità di configurazione.

Copertoncino Tubeless ready Larghezza interna del cerchio 23 mm, larghezza esterna 27.8 mm Raggi Sapim CX-Ray Nippli Sapim Secure Lock Dimensioni pneumatico consigliate: 28 mm - 45 mm

Copertoncino Tubeless Ready Larghezza interna cerchio 18.35 mm, larghezza esterna 25 mm Mozzi DT Ratchet 36T Raggi Sapim CX-Ray Nippli Sapim Secure Lock

Cerchi aerodinamici ultraleggeri con approvazione UCI: solo 1254 g - La disposizione ottimizzata del carbonio riduce il peso preservando rigidità e durata, offrendo agilità in salita ed efficienza aerodinamica per un uso versatile e triathlon. Forma del cerchio U/V: combina la stabilità della forma a U con l'aerodinamica della forma a V per una minore resistenza, una migliore rigidità e una maneggevolezza più fluida su tutti i terreni. Cerchio interno più largo da 23 mm: supporta pneumatici da 28–32 mm+ per una migliore aderenza, comfort e controllo su terreni diversi e percorsi a lunga distanza. Sistema mozzo D91 aggiornato: dotato di cricchetto a stella da 45 denti, cuscinetti in acciaio S&S e un design leggero da 280 g per un innesto più rapido e una migliore reattività. Raggi ad alte prestazioni: utilizza raggi aerodinamici Sapim CX-Ray e nippli Secure Lock per una resistenza superiore, mantenimento della tensione e precisione di lunga durata. Compatibilità tubeless bidirezionale: offre la flessibilità delle configurazioni clincher o tubeless, con una minore resistenza al rotolamento e una maggiore protezione dalle forature.

Copertoncino Tubeless Ready Larghezza interna del cerchio 23 mm, larghezza esterna 28 mm Mozzi DT 240 Ratchet EXP 36T Raggi Sapim CX-Ray Dimensioni pneumatico consigliate: 25 mm – 32 mm 1285+-20 g

Cerchi aerodinamici ultraleggeri con approvazione UCI: solo 1254 g - La disposizione ottimizzata del carbonio riduce il peso preservando rigidità e durata, offrendo agilità in salita ed efficienza aerodinamica per un uso versatile e triathlon. Forma del cerchio U/V: combina la stabilità della forma a U con l'aerodinamica della forma a V per una minore resistenza, una migliore rigidità e una maneggevolezza più fluida su tutti i terreni. Cerchio interno più largo da 23 mm: supporta pneumatici da 28–32 mm+ per una migliore aderenza, comfort e controllo su terreni diversi e percorsi a lunga distanza. Sistema mozzo D91 aggiornato: dotato di cricchetto a stella da 45 denti, cuscinetti in acciaio S&S e un design leggero da 280 g per un innesto più rapido e una migliore reattività. Raggi ad alte prestazioni: utilizza raggi aerodinamici Sapim CX-Ray e nippli Secure Lock per una resistenza superiore, mantenimento della tensione e precisione di lunga durata. Compatibilità tubeless bidirezionale: offre la flessibilità delle configurazioni clincher o tubeless, con una minore resistenza al rotolamento e una maggiore protezione dalle forature.

Cerchi aerodinamici ultraleggeri con approvazione UCI: solo 1254 g - La disposizione ottimizzata del carbonio riduce il peso preservando rigidità e durata, offrendo agilità in salita ed efficienza aerodinamica per un uso versatile e triathlon. Forma del cerchio U/V: combina la stabilità della forma a U con l'aerodinamica della forma a V per una minore resistenza, una migliore rigidità e una maneggevolezza più fluida su tutti i terreni. Cerchio interno più largo da 23 mm: supporta pneumatici da 28–32 mm+ per una migliore aderenza, comfort e controllo su terreni diversi e percorsi a lunga distanza. Sistema mozzo D91 aggiornato: dotato di cricchetto a stella da 45 denti, cuscinetti in acciaio S&S e un design leggero da 280 g per un innesto più rapido e una migliore reattività. Raggi ad alte prestazioni: utilizza raggi aerodinamici Sapim CX-Ray e nippli Secure Lock per una resistenza superiore, mantenimento della tensione e precisione di lunga durata. Compatibilità tubeless bidirezionale: offre la flessibilità delle configurazioni clincher o tubeless, con una minore resistenza al rotolamento e una maggiore protezione dalle forature.

Copertoncino Tubeless ready Larghezza interna del cerchio 21 mm, larghezza esterna 27.3 mm Raggi Sapim CX-Ray Nippli Sapim Secure Lock Dimensioni pneumatico consigliate: 28 mm - 43 mm

Copertoncino Tubeless Ready Larghezza interna cerchio 21 mm, larghezza esterna 27.3 mm Mozzi DT 240 Ratchet EXP 36T Raggi Sapim CX-Ray Dimensioni pneumatico consigliate: 28 mm - 43 mm

Telaio: Modello: Full Carbon Super Light /Aero/Disc /Internal Cable A9 Misura: 52 cm, 1050+_50 g, compatibile con: Pneumatico da 28 mm Spaziatura finale telaio posteriore: 142*12 mm, montaggio piatto, 140 mm Forcella anteriore: ICAN T800 Carbon Rigid Spaziatura forcella: 100*12 mm, montaggio piatto, 160 mm Ruote: Cerchio: Cerchio in carbonio Clincher/Tubeless Ready da 25 mm di larghezza Mozzo: DT240S, centerlock, 12*100/12*142 mm Fori: Anteriore-24h, Posteriore-24h Raggi: Sapim CX-Ray, neri Nipples: Sapim Sgancio rapido: Titanio Pneumatici: 700*28C, Maxxis Gruppo: SRAM FORCE ETAP AXS SRAM FORCE GUARNITURA: FC FORCE D1 DUB 1725 DERAGLIATORE ANTERIORE 46/33 T: SRAM FORCE ETAP AXS™ Inferiore...

Copertoncino Tubeless Ready Raggi Sapim CX-Ray Nippli Sapim Secure Lock Consegna veloce Magazzino UE

Telaio completamente in carbonio: questa bici è dotata di telaio in carbonio A22 prodotto da ican. La dimensione del telaio è 52 cm. Se desideri un telaio di altre dimensioni adatto alla tua altezza, scegli un altro telaio di altre dimensioni. Il peso del telaio in carbonio da 52 cm è 1050+_50 g. La spaziatura posteriore del...

Gravità e vento, nel ciclismo questi elementi potrebbero essere i tuoi migliori amici o i tuoi peggiori nemici. Una bici leggera rotola più fluidamente e un telaio aerodinamico riduce al minimo la resistenza al vento. Metti insieme leggerezza e aerodinamica e ottieni la Disc Road Bike A9. Una volta che...

Gravità e vento; nel ciclismo questi elementi potrebbero essere i tuoi migliori amici o i tuoi peggiori nemici. Una bici leggera rotola più fluidamente e un telaio aerodinamico riduce al minimo la resistenza al vento. Metti insieme leggerezza e aerodinamica e ottieni la Disc Road Bike A9. Una volta che...

Copertoncino Tubeless Ready Raggi Sapim CX-Ray Nippli Sapim Secure Lock Consegna rapida Magazzino USA

SETTELAIOModello: telaio fat bike in carbonio con sospensioni Triaero Turquoise SN04Materiale: fibra di carbonio Toray T700Misure: 16/18/20 polliciBB: BSA (120mm)Spaziatura posteriore: 12x197mmAmmortizzatore posteriore: RS MNR RT3 200x51mm F 380 200x51mmForcella: Rockshox Bluto 15x150mm, escursione 120mmTRASMISSIONEGruppo: SRAM GX EAGLE 12S (guarnitura esclusa)Freni: DB G2 R SJ DFBA RER DIR...

Copertoncino Tubeless ready Larghezza interna del cerchio 21 mm, larghezza esterna 27.3 mm Dimensioni pneumatico consigliate: 700 x 28-43 mm Mozzi ICAN D21 con 6 cricchetti, centerlock Cuscinetti NBK di alta qualità (2 cuscinetti nel mozzo anteriore e 4 cuscinetti nel mozzo posteriore)

Copertoncino Tubeless ready Larghezza interna del cerchio 23 mm, larghezza esterna 28 mm Dimensioni pneumatico consigliate: 700 x 25-42 mm Mozzi ICAN D21 con 6 cricchetti, centerlock Cuscinetti NBK di alta qualità (2 cuscinetti nel mozzo anteriore e 4 cuscinetti nel mozzo posteriore)

Copertoncino e Tubeless Ready Larghezza interna 18.35 mm Mozzo Novatec super leggero (A291SB-SL/F482SB-SL) Vantaggio aerodinamico Dimensioni pneumatico consigliate: 23 mm – 30 mm

Clincher Tubeless Ready Larghezza interna del cerchio 23 mm, larghezza esterna 28 mm Dimensioni pneumatico consigliate: 700 x 25-32 mm Mozzi ICAN D21 con 6 cricchetti, centerlock Cuscinetti NBK di alta qualità (2 cuscinetti nel mozzo anteriore e 4 cuscinetti nel mozzo posteriore)

Copertoncino e Tubeless Ready Larghezza interna 18.35 mm Mozzo Novatec super leggero (A291SB-SL/F482SB-SL) Vantaggio aerodinamico Dimensioni pneumatico consigliate: 23 mm – 30 mm

Copertoncino Tubeless ready Larghezza interna del cerchio 21 mm, larghezza esterna 27.3 mm Dimensioni pneumatico consigliate: 700 x 28-43 mm Mozzi ICAN D21 con 6 cricchetti, centerlock Cuscinetti NBK di alta qualità (2 cuscinetti nel mozzo anteriore e 4 cuscinetti nel mozzo posteriore)

Mozzi ICAN D21 tubeless ready con 6 cricchetti, centerlock Cuscinetti NBK di alta qualità (2 cuscinetti nel mozzo anteriore e 4 cuscinetti nel mozzo posteriore) Magazzino USA

Mozzi ICAN D21 tubeless ready con 6 cricchetti, centerlock Cuscinetti NBK di alta qualità (2 cuscinetti nel mozzo anteriore e 4 cuscinetti nel mozzo posteriore) Magazzino USA

Mozzi ICAN D21 tubeless ready con 6 cricchetti, centerlock Cuscinetti NBK di alta qualità (2 cuscinetti nel mozzo anteriore e 4 cuscinetti nel mozzo posteriore) Magazzino USA

Clincher Tubeless Ready Larghezza interna del cerchio 23 mm, larghezza esterna 28 mm Dimensioni pneumatico consigliate: 700 x 28-45 mm Mozzi ICAN D21 con 6 cricchetti, centerlock Cuscinetti NBK di alta qualità (2 cuscinetti nel mozzo anteriore e 4 cuscinetti nel mozzo posteriore)

Copertoncino e Tubeless Ready Larghezza interna 18.35 mm Mozzo Novatec super leggero (A291SB-SL/F482SB-SL) Vantaggio aerodinamico Magazzino UE

Clincher & Tubeless Ready Larghezza interna 18.35 mm Mozzo Novatec super leggero (A291SB-SL/F482SB-SL) Vantaggio aerodinamico Magazzino negli Stati Uniti

Telaio full suspension 29er Boost 148mm spaziatura posteriore Ammortizzatore posteriore 210x55mm Forcella ammortizzata con escursione 150-160mm Movimento centrale BSA

Perché ICAN Disc Road Bike A9? FAST, la bici da strada ICAN Disc A9 è tutto AERO profilata ottimizzata per FAST. Abbiamo lavorato duramente per rendere questa bici più aerodinamica e ridurre al minimo la resistenza al vento, includendo ma non limitandoci ad AERO...

Tipo: portaborraccia Modello: MBC022 Materiale: fibra di carbonio Tessuto: UD opaco Finitura: rivestimento trasparente Peso: 26 g Confezione inclusa: 1 portaborraccia in carbonio con 2 viti

Tipo: distanziatore per auricolare Modello: SC002 Materiale: fibra di carbonio Tessuto: 3K lucido Altezza: 3/5/15/20 mm Peso 16 g Colore nero

Tipo: sella in carbonio Modello: SD006 Materiale: carbonio pieno Tessuto: 3K lucido / UD opaco Finitura: rivestimento trasparente Peso: 125 g

Tipo: morsetto reggisella in carbonio Modello: CSC01-SL Materiale: fibra di carbonio Tessuto: 3K Diametro: 31.8 / 34.9 mm Peso 14 g Colore nero

Tipo: Stelo interamente in carbonio Modello: ST-X Materiale: Interamente in carbonio Finitura: UD opaco Cavi: Percorso esterno / Percorso interno Dimensioni disponibili: 90 mm, 100 mm, 110 mm, 120 mm

Specifiche Tipo: Nuovo telaio da pista Telaio: TRA01 Forcella: AO-TRA01 Materiale: Carbonio Toray T700 Trama: UD Matt Telaio: peso: XS-1404+-40g S-1432+-40g M-1461+-40g L-1489+-40g Peso forcella: 370±20g Serie sterzo: 1-1/8'', 1-1/2" BB (movimento centrale): BSA Taglie disponibili: XS, S, M, L La confezione include: 1 telaio da pista in carbonio 1 forcella da pista in carbonio 1 serie sterzo di montaggio 1 attacco manubrio di montaggio (lasciaci un messaggio se...

Specifiche: Telaio: TRA01 Forcella: AO-TRA01 Serie sterzo: 1-1/8'',1-1/2" Materiale: carbonio Toray T700 Tessitura: UD Matt Manubrio: manubrio HBA9 Stelo: alluminio Set di ruote: ruote da pista in twill a 3 razze 3K Larghezza esterna: 23 mm Larghezza interna: 16 mm Profondità: 66 mm Hub: hub Novatec AL-7075-T6 Pneumatico: MAXXIS DOLOMITES 700*25C 130 MAX PSI BACO DA SETA Gruppo: SRAM MNIUM (GXP) Guarnitura: MNIUM, CATENA LARGHEZZA 1/8, AL-7075-T6 BCD:144 BB(movimento centrale): BSA Sella: SD03 Peso della bici completa: 7.5 kg (pedale escluso)

La ruota ICAN DX è un notevole pezzo di ingegneria che offre un eccellente equilibrio tra stabilità, rigidità, aerodinamica e peso ridotto. Il suo design eccezionale garantirà una guida fluida e confortevole, mentre la sua struttura leggera ti consentirà di percorrere distanze più lunghe senza...

Rim Brake:  Material: Full Carbon Fiber Toray T700  Surface: UD Matt/Octagonal Model: DC04 Profile: Clincher Tubeless Ready Hub: Novatec 482 Width: 25mm Cassette body: Shimano 10/11 Speed Axle: 130 x 9 mm Weight: 1376+-30g    Disc Brake: Material: Full Carbon Fiber Toray T700  Surface: UD Matt/Octagonal Model: DC04 Profile: Clincher Tubeless Ready Hub: Novatec 792, centerlock Width: 25mm Cassette body: Shimano 10/11 Speed Axle: 142 x 12 mm Weight: 1377+-30g   

Il telaio per bici da cronometro TT016 è un telaio in fibra di carbonio ad alte prestazioni appositamente progettato da ICAN Cycling per i ciclisti da cronometro. Il TT016 è uno dei nostri prodotti di qualità superiore. Se stai cercando un telaio per bici da cronometro con freni a disco a un prezzo accessibile, noi...

Articoli restituiti mai usati. Il reggisella è stato tagliato e installato SOLO. Il telaio per bici da cronometro TT016 è un telaio in fibra di carbonio ad alte prestazioni progettato appositamente da ICAN Cycling per i ciclisti da cronometro. TT016 è uno dei nostri prodotti di qualità superiore. Se stai cercando...

Design aerodinamico Passaggio cavi interno Movimento centrale BB86 Geometria bilanciata

Telaio per bici da strada con freni a disco, design aerodinamico, approvazione UCI, passaggio cavi interno completo, movimento centrale BB86, supportato Di2

Specifiche Tipo Telaio da strada in carbonio con disco Pneumatico 700C*28C Materiale Fibra di carbonio T800 e T700 Finitura Verniciatura arcobaleno Rotori Montaggio piatto, anteriore 160 mm, posteriore 140 mm Perno passante Anteriore: 100x12 mm, posteriore: 142x12 mm Peso Telaio: 1090 g, forcella anteriore: 410 g, reggisella: 320 g (52 cm senza verniciatura) Tubo sterzo 1-1/2'', 1-1/2'' Dimensioni 46/49/52/54/56/58 cm Attacco manubrio 90/100/110 mm (inclinazione 5°, fisso) Si prega di notare le dimensioni...

TELAIO: Uso per: Bici da enduro Materiale: Full Carbon Toray T700 e T800 Taglia: S/M/L Serie sterzo: 1-1/8'', 1-1/2'', Parte inferiore interna: BSA Boost Misura ammortizzatore: Rockshox Delux, 210*55mm, interasse 22.2*8mm Escursione: 150mm Forcellino: 12*148mm Reggisella: 30.9mm Telaio 17.5'' Alex: 12*148mm Boost Forcella:...

Telaio full suspension 29er Boost 148mm spaziatura posteriore Ammortizzatore posteriore 210x55mm Forcella ammortizzata con escursione 150-160mm Movimento centrale BSA

Escursione: 150 mm Inserto minimo: 100 mm CROSS COUNTRY / TRAIL / ALL MOUNTAIN / ENDURO CROSS COUNTRY / TRAIL / ALL MOUNTAIN / ENDURO Manic sceglie un design più semplice. All'interno troverai una cartuccia chiusa che è sia sigillata che progettata per essere facilmente...