Hai voglia di guidare una bici gravel all'avanguardia in fibra di carbonio? Una bici gravel che è così grande che tutte le mascelle dei tuoi compagni di guida toccheranno il suolo quando la salirai? Probabilmente pensi di non poterti permettere questo destriero in carbonio da sogno? Ebbene, noi di ICAN vogliamo realizzare i tuoi sogni.
Al centro di questa bici gravel Explorer c'è il nostro telaio in fibra di carbonio Toray T800. Utilizzando la fibra di carbonio Toray siamo stati in grado di costruirti una bici leggera, veloce ma confortevole. Una bici progettata per lunghe giornate in sella, divorando chilometri di strade e sentieri e permettendoti di vedere parti del paese di cui non avresti mai saputo l'esistenza.
Per aiutare a rendere la tua bici a prova di futuro, abbiamo utilizzato il nostro famoso percorso interno, un tubo sterzo conico, perni passanti, freni a montaggio piatto e un movimento centrale BB86. Si tratta di molte funzionalità, che siamo riusciti a progettare a un prezzo accessibile.
Abbiamo montato il fantastico gruppo freno a disco Shimano Ultegra R800 su questo telaio per assicurarci che tutti i tuoi cambi di marcia siano nitidi e che non dovrai mai preoccuparti di fermarti in fretta. Le nuove cappe Ultegra sono anche molto comode da guidare tenendo premuto.
Abbiamo installato il nostro set di ruote 50 Fast and Light su questa bici. È giusto; abbiamo una bici di serie con cerchi in fibra di carbonio tubeless a sezione profonda. Queste ruote taglieranno l'aria e ti permetteranno di evitare forature allo stesso tempo.
Specifiche
frame
Telaio e forcella full carbon T800, cavi interni / asse passante BB86 / 12 * 142mm / disco a montaggio piatto
Forcella: Triaero, asse passante in carbonio 100 * 12 mm, disco a montaggio piatto 160 mm
Freno anteriore: Shimano Ultegra R8000 Flat Mount 160mm
Freno posteriore: Shimano Ultegra R8000 Flat Mount140mm
Trasmissione: SHIMANO R8020
Movimento centrale: Shimano Ultegra
Catena: Shimano Ultegra 11 velocità
Guarnitura: Shimano Ultegra r8000 11 velocità, 11-28 denti
Corone: 50-34T FC-R8000 11s-50-34ms 170mm
Leve del cambio: Shimano Ultegra R8000
Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8000
Cassetta Shimano: Ultegra
Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra R8000
Rotore: Shimano Anteriore: 160 mm Posteriore: 140 mm
Ruote e pneumatici
Ruota anteriore: ICAN FL50 Aero Cerchio da 25 mm in carbonio superleggero, Tubeless Ready, profondità 50 mm, mozzo DT Swiss350s Centerlock 24 fori, raggi Sapim Cx-Ray, disco
Tubi interni: valvola da 60 mm
Pneumatico anteriore: Schwalbe-Durano 700 * 28 mm
Ruota posteriore: ICAN FL50 Aero Cerchio da 25 mm in carbonio superleggero, Tubeless Ready, profondità 50 mm, mozzo DT Swiss350s Centerlock 24 fori, raggi Sapim Cx-Ray, disco
Tubi interni: valvola da 60 mm
Pneumatico posteriore: Schwalbe-Durano 700 * 28 mm
altri componenti
Sella: Carbon SD01
Reggisella: Full Carbon SP01
Manubrio: Full Carbon HB004-420mm
Attacco manubrio: Full Carbon ST01
Pedale: ICAN 01
Portaborraccia: MBC022
ICAN RUOTE E TELAIO È BUONO?
SÌ! Molti clienti hanno acquistato ruote e telai di ICAN Cycling e ci danno molti buoni feedback. Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità e forniscono due anni garanzia.
PERCHÉ LO STESSO PRODOTTO HA PREZZI DIVERSI
I prezzi degli stessi prodotti in magazzini diversi sono diversi. Abbiamo tasse e nolo prepagati per gli utenti che acquistano prodotti in magazzini esteri.
PERCHÉ LE RUOTE SONO TROPPO RIGIDE PER HARDTAIL
Il motivo potrebbe essere che la tensione dei raggi delle ruote è troppo alta. Si prega di controllare che la tensione dei raggi sia corretta.
Perché sento che il mozzo libero è un po' stretto quando si pedala all'indietro?
Quando si guida per la prima volta, la ruota libera deve entrare in contatto con le ruote. Basta guidare per un po', la ruota libera funzionerà bene.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA AERO O AERO SPECIAL?
Prendiamo come esempio Aero 40 e Aero 40S. Dai un'occhiata al loro differenza.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA LE RUOTE DA CERCHIO DA STRADA ICAN?
Sulla differenza, puoi controllare le informazioni dall'immagine.
Qual è la differenza tra Alpha Disc e Aero Disc
La principale differenza tra queste ruote da strada in carbonio è cerchione, raggio, mozzo.
1. Il disco Aero è più leggero del disco Alpha, il disco Aero usa il nostro cerchio in carbonio superleggero. Alpha disc usa il nostro cerchio in carbonio normale veloce e leggero.
2.Aero disc integrato Raggi Sapim CX-Ray,Il disco alfa integra i raggi SA1423 del pilastro.
3. Disco alfa con hub ICAN D21, disco Aero con hub ICAN D01.
LE RUOTE ICAN POSSONO ESSERE INSTALLATE TUBELESS?
Per l'attuale linea di ruote ICAN, la maggior parte delle ruote è compatibile con il tubeless.
Qual è la misura di pneumatico migliore per le mie ruote ICAN?
La migliore misura di pneumatico per la tua ruota, che dipende dal tipo di sale, dalle dimensioni e dalle condizioni in cui prevedi di guidare la ruota.
Se ti concentri sulla velocità, sull'aerodinamica, ogni ruota in carbonio avrà una specifica larghezza di pneumatico consigliata, che è elencata nelle pagine dei prodotti specifici sotto le specifiche del cerchio.
Troviamo (non necessariamente corretto al 100%):
- Con una larghezza esterna più ampia, le ruote ICAN Cycling rotolano in modo ottimale con uno pneumatico da 25 mm/28 mm (larghezza effettiva).
- Per le ruote Jet, consigliamo pneumatici da 25 mm (larghezza effettiva), ma i pneumatici da 28 mm (larghezza effettiva) sono ancora una scelta eccellente.
- A meno che un gradino del podio non sia in bilico, la differenza nella velocità del Jet, utilizzando uno pneumatico da 25 mm rispetto a uno da 28 mm, è di soli 0.05 km/h. Sono circa 3 – 4 secondi su 40 km.
Qual è la pressione dei pneumatici consigliata?
Se vuoi la giusta pressione dei pneumatici (leggi) la guida per la pressione dei pneumatici consigliata.
Qual è la tensione dei raggi adatta?
Ruote MTB la tensione dei raggi anteriori : 110 + -10 chilogrammi forza
Lato trazione posteriore: 120 + -10 chilogrammi di forza
Nessun lato di trasmissione Posteriore: 60% di chilogrammi di forza del lato di trasmissione Ruota posteriore
Tensione dei raggi delle ruote della bici da strada:
ruota anteriore: forza 110+-10 kg
Ruota posteriore: forza 120+-10 kg
Tensione massima consigliata dei raggi: Meno di 145 kgf.
Maggiori informazioni sulla tensione dei raggi qui.
COME MONTARE IL NASTRO TUBELESS PER PNEUMATICI?
Maggiori informazioni sul nastro per pneumatici tubeless, per leggere il guida
Come tracciare il mio ordine online?
Una volta spedito l'ordine, ti verrà inviata un'e-mail di conferma della spedizione con il sito Web di monitoraggio e il numero di tracciamento. Puoi utilizzare questo numero di tracciamento per tracciare il tuo ordine tramite il sito di tracciamento del corriere.
Qual è il tempo di elaborazione e di consegna del mio ordine?
Spediremo l'articolo entro 36 ore con un pacco accurato dopo il tempo di elaborazione e ci vorranno circa 3-10 giorni se lo stock si esaurisce. Il tempo di consegna dipende dal metodo del corriere.
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