Descrizione
Specificazione
Tipologia | Telaio MTB Full Carbon Suspension |
Modello | P1 |
Dimensioni della ruota | 27.5er / 29er |
Materiali | 100% fibra di carbonio Toray T700 |
Tessere | UD Matt |
Viaggio del telaio | 130mm |
Freno | Anteriore 180 mm, posteriore 160 mm |
Ammortizzatore posteriore | 200 * 51mm |
Peso del telaio | 2410 g (M, UDM), 2445 g (S, rosa) |
Dimensione della cornice | XS / S / M / L / XL |
Movimento centrale | BSA |
Auricolare | Superiore 1-1 / 8 ", in basso 1-1 / 2" |
reggisella | 31.6mm |
Morsetto reggisella |
34.9mm |
Asse | 148 * 12mm |
Pneumatico |
27.5 * 2.8 '' o 29 * 2.35 '' Se gruppo XDR, 27.5*2.5" o 29*2.3' |
Ammortizzatore posteriore Eye to Eye: 200*51 mm o 200*57 mm
Hardware dell'ammortizzatore posteriore: 22.2mmx8mm
Corsa della forcella anteriore: 130-140 mm per ruote 29er (140-150 mm per ruote 27.5 plus)
Dimensione del rotore del disco:160mm
Ammortizzatore posteriore supportato :
- Fabbrica FOX Float DPS
- Rockshox Monarca 200*51mm
Pronto a costruire il tuo telaio MTB Trail/AM in carbonio leggero e resistente? O aggiornare il tuo telaio attuale? Non c'è posto migliore per iniziare che con un telaio in carbonio di qualità e conveniente. Questo telaio P1 di ICAN Cycling è una luce in opzioni durevoli per chi cerca una sospensione completa con escursione posteriore di 130 mm. Costruito con triplo carbonio T800 rinforzato, un tubo sella da 31.6 per reggisella più larghi e reggisella telescopico e dotato di un movimento centrale durevole, rigido e a bassa manutenzione e durevole con filettatura inglese BSA, questo telaio è per coloro che cercano di essere efficiente, ma bomba decente con alcuni grandi salti lanciati.
Questo telaio è progettato nello stile di Trek Fuel e può ospitare ruote 29er o 27.5+. Il telaio può ospitare una forcella da 130-140 mm nella parte anteriore con ruote 29er e una forcella da 140-150 mm con ruote 27.5+.
Posso usare un movimento centrale bsa da 68 mm per un telaio P1 di grandi dimensioni?
Sì.
XS-2350+-40g (UD opaco)
S-2380+-40g (UD opaco)
M-2430+-40g (UD opaco)
L-2470+-40g (UD opaco)
XL-2490+-40g (UD opaco)
L'intero mondo della mountain bike è impazzito. Questo probabilmente ti ha fatto sentire come se volessi un frame boost. L'unica cosa che ti trattiene ha un costo, beh ora abbiamo costruito per te la soluzione al tuo problema. Ecco il nostro telaio per mountain bike a sospensione completa in fibra di carbonio.
Per mantenere bassi i prezzi, ci siamo concentrati sulla nostra ricerca e sviluppo e non sul nostro reparto marketing o su professionisti del nome di fantasia. No, siamo interessati solo a creare i migliori prodotti per il ciclismo in fibra di carbonio per te. Il nostro kit telaio boost si adatta perfettamente a questa mentalità essendo completamente aggiornato, di altissima qualità e high tech, ma non ha un prezzo elevato.
Invece di costruire con i segni del dollaro o della sterlina, arriva pieno di caratteristiche. Il telaio è realizzato in fibra di carbonio Toray T700. Consentire ai nostri ingegneri di creare un telaio leggero e rigido. Hanno ottenuto una maggiore rigidità utilizzando un'estremità posteriore da 148 mm per 12 mm. Rendere possibile la cornice di diventare più ampia; questo aiuta a irrigidire i giunti di articolazione e renderli più duraturi.
Con 130 mm di escursione e un movimento centrale BSA, puoi essere certo che questo telaio sarà in grado di portarti ovunque con una buona escursione e un sistema di movimento centrale affidabile. Per aumentare l'affidabilità, abbiamo utilizzato il nostro famoso sistema di instradamento interno per assicurarci che i cavi e i tubi flessibili possano essere montati rapidamente e facilmente.
FAQS
ICAN RUOTE E TELAIO È BUONO?
SÌ! Molti clienti hanno acquistato ruote e telai di ICAN Cycling e ci danno molti buoni feedback. Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità e forniscono due anni garanzia.
PERCHÉ LO STESSO PRODOTTO HA PREZZI DIVERSI
I prezzi degli stessi prodotti in magazzini diversi sono diversi. Abbiamo tasse e nolo prepagati per gli utenti che acquistano prodotti in magazzini esteri.
PERCHÉ LE RUOTE SONO TROPPO RIGIDE PER HARDTAIL
Il motivo potrebbe essere che la tensione dei raggi delle ruote è troppo alta. Si prega di controllare che la tensione dei raggi sia corretta.
Perché sento che il mozzo libero è un po' stretto quando si pedala all'indietro?
Quando si guida per la prima volta, la ruota libera deve entrare in contatto con le ruote. Basta guidare per un po', la ruota libera funzionerà bene.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA AERO O AERO SPECIAL?
Prendiamo come esempio Aero 40 e Aero 40S. Dai un'occhiata al loro differenza.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA LE RUOTE DA CERCHIO DA STRADA ICAN?
Sulla differenza, puoi controllare le informazioni dall'immagine.
Qual è la differenza tra Alpha Disc e Aero Disc
La principale differenza tra queste ruote da strada in carbonio è cerchione, raggio, mozzo.
1. Il disco Aero è più leggero del disco Alpha, il disco Aero usa il nostro cerchio in carbonio superleggero. Alpha disc usa il nostro cerchio in carbonio normale veloce e leggero.
2.Aero disc integrato Raggi Sapim CX-Ray,Il disco alfa integra i raggi SA1423 del pilastro.
3. Disco alfa con hub ICAN D21, disco Aero con hub ICAN D01.
LE RUOTE ICAN POSSONO ESSERE INSTALLATE TUBELESS?
Per l'attuale linea di ruote ICAN, la maggior parte delle ruote è compatibile con il tubeless.
Qual è la misura di pneumatico migliore per le mie ruote ICAN?
La migliore misura di pneumatico per la tua ruota, che dipende dal tipo di sale, dalle dimensioni e dalle condizioni in cui prevedi di guidare la ruota.
Se ti concentri sulla velocità, sull'aerodinamica, ogni ruota in carbonio avrà una specifica larghezza di pneumatico consigliata, che è elencata nelle pagine dei prodotti specifici sotto le specifiche del cerchio.
Troviamo (non necessariamente corretto al 100%):
- Con una larghezza esterna più ampia, le ruote ICAN Cycling rotolano in modo ottimale con uno pneumatico da 25 mm/28 mm (larghezza effettiva).
- Per le ruote Jet, consigliamo pneumatici da 25 mm (larghezza effettiva), ma i pneumatici da 28 mm (larghezza effettiva) sono ancora una scelta eccellente.
- A meno che un gradino del podio non sia in bilico, la differenza nella velocità del Jet, utilizzando uno pneumatico da 25 mm rispetto a uno da 28 mm, è di soli 0.05 km/h. Sono circa 3 – 4 secondi su 40 km.
Qual è la pressione dei pneumatici consigliata?
Se vuoi la giusta pressione dei pneumatici (leggi) la guida per la pressione dei pneumatici consigliata.
Qual è la tensione dei raggi adatta?
Ruote MTB la tensione dei raggi anteriori : 110 + -10 chilogrammi forza
Lato trazione posteriore: 120 + -10 chilogrammi di forza
Nessun lato di trasmissione Posteriore: 60% di chilogrammi di forza del lato di trasmissione Ruota posteriore
Tensione dei raggi delle ruote della bici da strada:
ruota anteriore: forza 110+-10 kg
Ruota posteriore: forza 120+-10 kg
Tensione massima consigliata dei raggi: Meno di 145 kgf.
Maggiori informazioni sulla tensione dei raggi qui.
COME MONTARE IL NASTRO TUBELESS PER PNEUMATICI?
Maggiori informazioni sul nastro per pneumatici tubeless, per leggere il guida
Come tracciare il mio ordine online?
Una volta spedito l'ordine, ti verrà inviata un'e-mail di conferma della spedizione con il sito Web di monitoraggio e il numero di tracciamento. Puoi utilizzare questo numero di tracciamento per tracciare il tuo ordine tramite il sito di tracciamento del corriere.
Qual è il tempo di elaborazione e di consegna del mio ordine?
Spediremo l'articolo entro 36 ore con un pacco accurato dopo il tempo di elaborazione e ci vorranno circa 3-10 giorni se lo stock si esaurisce. Il tempo di consegna dipende dal metodo del corriere.
Notato :A causa dell'impatto dell'epidemia, l'orario di arrivo della merce subirà ritardi.A causa dell'aumento della domanda, questo prodotto verrà spedito in 7-8 settimane. Se avete domande, per favore CONTATTACI in tempo.
Come pagare con carta di credito senza conto paypal
Puoi pagare con carta di credito senza account paypal. Controlla il guida al pagamento