Il set di ruote DT Aero 35 Disc presenta cerchi in fibra di carbonio realizzati con una combinazione di tessuti in carbonio Toray T700 e T800; il che lo rende più leggero degli equivalenti in alluminio. Il cerchio è rifinito per consentire una più facile installazione del pneumatico con un profilo copertoncino a 2 vie compatibile con pneumatici tubeless noti per la loro resistenza al rotolamento e immunità alle forature. La forma aerodinamica della ruota riduce la resistenza al vento e l'attrito. I cerchi larghi offrono più stabilità; I cerchi larghi 29 mm sono 4 mm più larghi delle altre ruote della serie DT Aero Disc.
Il DT Aero 35 offre un'opzione tra gli hub Swiss Hub DT 240S e DT 350S. I mozzi sono tenuti in posizione da 24 raggi aerodinamici Sapim CX-Ray sia sulle ruote anteriori che su quelle posteriori. Sia DT240S che DT350S sono incredibilmente leggeri e affidabili. Il sistema a cricchetto di questi mozzi svizzeri offre la migliore azione di ruota libera. Promuovono anche la transizione graduale della potenza dal tuo corpo alle ruote. I mozzi DT 240S / 350S Swiss sono compatibili con i dischi freno Centrelock di Shimano e le cassette Shimano 10/11 velocità.
Questo set di ruote 700C è abbastanza robusto da supportare un peso massimo del ciclista di 105 kg o 232 libbre.
Ogni acquisto del set di ruote DT Aero Disc di ICAN viene fornito con una garanzia di 2 anni e un set di spiedini.
| Tipologia | Set di ruote a disco in carbonio |
| cerchioni | Superleggero AERO 35 |
| Materiali | Toray T700 e T800 |
| Taglia | 700C |
| Rene |
Finitura: UD Matt Larghezza interna: 21.5 mm |
| Profondità | 35mm |
| Profilo | Copertoncino Tubeless Ready |
| Hub | DT 240 EXP / 350 (Centerlock) |
| Tipo di disco | Centerlock |
| Spoke | Raggi Sapim CX-Ray |
| Conte parlato | Anteriore: 24 Posteriore: 24 |
| Motivo a raggi |
Anteriore: 2 incroci Posteriore: 2 incroci
|
| Capezzolo | Colore lega: nero |
| Compatibilità cassetta | Shimano 11 velocità |
| Peso delle ruote |
Totale: 1416 + -20 g (DT350S) Anteriore: 640 + -10 g Posteriore: 776 + -10 g |
| Superficie frenante | Nessuna superficie frenante |
| Dimensione pneumatico consigliata | 700 x 25-48 mm |
| Limite di peso del ciclista | 100kg |
| Garanzia | 2 anni |
| Il pacchetto include |
Nastro tubeless valvole |
| Formato dell'imballaggio | 81.5cm x 17cm x 65.5cm |
ICAN RUOTE E TELAIO È BUONO?
SÌ! Molti clienti hanno acquistato ruote e telai di ICAN Cycling e ci danno molti buoni feedback. Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità e forniscono due anni garanzia.
PERCHÉ LO STESSO PRODOTTO HA PREZZI DIVERSI
I prezzi degli stessi prodotti in magazzini diversi sono diversi. Abbiamo tasse e nolo prepagati per gli utenti che acquistano prodotti in magazzini esteri.
PERCHÉ LE RUOTE SONO TROPPO RIGIDE PER HARDTAIL
Il motivo potrebbe essere che la tensione dei raggi delle ruote è troppo alta. Si prega di controllare che la tensione dei raggi sia corretta.
Perché sento che il mozzo libero è un po' stretto quando si pedala all'indietro?
Quando si guida per la prima volta, la ruota libera deve entrare in contatto con le ruote. Basta guidare per un po', la ruota libera funzionerà bene.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA AERO O AERO SPECIAL?
Prendiamo come esempio Aero 40 e Aero 40S. Dai un'occhiata al loro differenza.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA LE RUOTE DA CERCHIO DA STRADA ICAN?
Sulla differenza, puoi controllare le informazioni dall'immagine.
Qual è la differenza tra Alpha Disc e Aero Disc
La principale differenza tra queste ruote da strada in carbonio è cerchione, raggio, mozzo.
1. Il disco Aero è più leggero del disco Alpha, il disco Aero usa il nostro cerchio in carbonio superleggero. Alpha disc usa il nostro cerchio in carbonio normale veloce e leggero.
2.Aero disc integrato Raggi Sapim CX-Ray,Il disco alfa integra i raggi SA1423 del pilastro.
3. Disco alfa con hub ICAN D21, disco Aero con hub ICAN D01.
LE RUOTE ICAN POSSONO ESSERE INSTALLATE TUBELESS?
Per l'attuale linea di ruote ICAN, la maggior parte delle ruote è compatibile con il tubeless.
Qual è la misura di pneumatico migliore per le mie ruote ICAN?
La migliore misura di pneumatico per la tua ruota, che dipende dal tipo di sale, dalle dimensioni e dalle condizioni in cui prevedi di guidare la ruota.
Se ti concentri sulla velocità, sull'aerodinamica, ogni ruota in carbonio avrà una specifica larghezza di pneumatico consigliata, che è elencata nelle pagine dei prodotti specifici sotto le specifiche del cerchio.
Troviamo (non necessariamente corretto al 100%):
- Con una larghezza esterna più ampia, le ruote ICAN Cycling rotolano in modo ottimale con uno pneumatico da 25 mm/28 mm (larghezza effettiva).
- Per le ruote Jet, consigliamo pneumatici da 25 mm (larghezza effettiva), ma i pneumatici da 28 mm (larghezza effettiva) sono ancora una scelta eccellente.
- A meno che un gradino del podio non sia in bilico, la differenza nella velocità del Jet, utilizzando uno pneumatico da 25 mm rispetto a uno da 28 mm, è di soli 0.05 km/h. Sono circa 3 – 4 secondi su 40 km.
Qual è la pressione dei pneumatici consigliata?
Se vuoi la giusta pressione dei pneumatici (leggi) la guida per la pressione dei pneumatici consigliata.
Qual è la tensione dei raggi adatta?
Ruote MTB la tensione dei raggi anteriori : 110 + -10 chilogrammi forza
Lato trazione posteriore: 120 + -10 chilogrammi di forza
Nessun lato di trasmissione Posteriore: 60% di chilogrammi di forza del lato di trasmissione Ruota posteriore
Tensione dei raggi delle ruote della bici da strada:
ruota anteriore: forza 110+-10 kg
Ruota posteriore: forza 120+-10 kg
Tensione massima consigliata dei raggi: Meno di 145 kgf.
Maggiori informazioni sulla tensione dei raggi qui.
COME MONTARE IL NASTRO TUBELESS PER PNEUMATICI?
Maggiori informazioni sul nastro per pneumatici tubeless, per leggere il guida
Come tracciare il mio ordine online?
Una volta spedito l'ordine, ti verrà inviata un'e-mail di conferma della spedizione con il sito Web di monitoraggio e il numero di tracciamento. Puoi utilizzare questo numero di tracciamento per tracciare il tuo ordine tramite il sito di tracciamento del corriere.
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