A volte l'impostazione di una ruota tubeless ready può farti chiedere come sia riuscita un'azienda a cavarsela dicendo che il loro cerchio era tubeless ready. Passi ore a cercare di far accomodare la gomma. Allenandoti più duramente cercando di gonfiare le gomme di quanto farai mai sul sentiero. Il tuo vocabolario sarà pieno di nuove parolacce e tutti ti daranno un ampio spazio.
Per aiutarti a mantenere i tuoi amici, ora abbiamo alcune ruote da mountain bike pronte per il Boost senza ganci. Le ruote senza ganci, se ve lo state chiedendo, sono ciò che le aziende di auto e moto utilizzano da anni. Rende più facile la sigillatura rapida degli pneumatici senza camera d'aria e con un ottimo legame che non lascia uscire l'aria.
La tecnologia però non finisce qui. Anche i nostri cerchi in carbonio Toray T700 sono asimmetrici. I cerchi asimmetrici sono ottimi per le applicazioni Boost. Nelle ruote asimmetriche, i tuoi raggi, Sapim Basic Leader da quando hai chiesto, sono spostati dal centro.
Utilizziamo cerchi asimmetrici sulle nostre ruote Boost in quanto consentono una migliore triangolazione dei raggi. Ciò ci consente di costruire ruote più forti e rigide. L'obiettivo per tutte le nuove ruote per mountain bike. La ragione di ciò è che consente ai raggi del lato di trasmissione e del lato non di trasmissione di avere la stessa tensione.
Quindi, per collegare la ruota al telaio, utilizziamo mozzi DT Swiss 350S in un perno passante 15 x 110 mm nella parte anteriore e 12 x 148 mm nella parte posteriore. Con i mozzi DT Swiss sai che le tue nuove ruote dureranno a lungo.
Specifiche tecniche
| Tipo di cerchione | Copertoncino: Carbonio, predisposto per tubeless, asimmetrico / Hookless |
|---|---|
| MODELLO | AM2934 |
| CERCHIO MATRIALE | Toray T100 in fibra di carbonio al 700% |
| PROFONDITÀ CERCHIO | 22mm-24.5mm |
| LARGHEZZA CERCHIO | Esterno interno: 34mm / 28.35mm |
| SUPERFICIE DI ROTTURA | NO |
| MISURA PNEUMATICA CONSIGLIATA | 2.1 '' - 2.5 '' |
| RAGGI ANTERIORI MODELLO | Due incroci |
| RAGGI POSTERIORI RAGGIATI | Lato di guida / non di guida: Due incroci |
| CONTE DEI RAGGI | Anteriore posteriore: 32/32 |
| TIPO DI RAGGI | Sapim Base Leader Round |
| TIPO DI NIPPLO | CN |
| MOZZO ANTERIORE | DT 350S, 15x110mm, cuscinetti a cartuccia sigillati |
| MOZZO POSTERIORE | DT 350S, 12x148mm, cuscinetti a cartuccia sigillati, Shimano 10/11 velocità |
| PRESSIONE DEL PNEUMATICO | Consigliato <35 psi |
| ERD | 593mm |
| OFFSET ASIMMICO | 4mm |
| METODO DI MONTAGGIO | handbuilt |
| EXTRA |
1 set di perno passante anteriore: 15 * 110 mm posteriore: 12 * 148 mm |
| PESO DELLA RUOTA | Anteriore / Posteriore / Totale: 883g / 1003g / 1886g |
ICAN RUOTE E TELAIO È BUONO?
SÌ! Molti clienti hanno acquistato ruote e telai di ICAN Cycling e ci danno molti buoni feedback. Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità e forniscono due anni garanzia.
PERCHÉ LO STESSO PRODOTTO HA PREZZI DIVERSI
I prezzi degli stessi prodotti in magazzini diversi sono diversi. Abbiamo tasse e nolo prepagati per gli utenti che acquistano prodotti in magazzini esteri.
PERCHÉ LE RUOTE SONO TROPPO RIGIDE PER HARDTAIL
Il motivo potrebbe essere che la tensione dei raggi delle ruote è troppo alta. Si prega di controllare che la tensione dei raggi sia corretta.
Perché sento che il mozzo libero è un po' stretto quando si pedala all'indietro?
Quando si guida per la prima volta, la ruota libera deve entrare in contatto con le ruote. Basta guidare per un po', la ruota libera funzionerà bene.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA AERO O AERO SPECIAL?
Prendiamo come esempio Aero 40 e Aero 40S. Dai un'occhiata al loro differenza.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA LE RUOTE DA CERCHIO DA STRADA ICAN?
Sulla differenza, puoi controllare le informazioni dall'immagine.
Qual è la differenza tra Alpha Disc e Aero Disc
La principale differenza tra queste ruote da strada in carbonio è cerchione, raggio, mozzo.
1. Il disco Aero è più leggero del disco Alpha, il disco Aero usa il nostro cerchio in carbonio superleggero. Alpha disc usa il nostro cerchio in carbonio normale veloce e leggero.
2.Aero disc integrato Raggi Sapim CX-Ray,Il disco alfa integra i raggi SA1423 del pilastro.
3. Disco alfa con hub ICAN D21, disco Aero con hub ICAN D01.
LE RUOTE ICAN POSSONO ESSERE INSTALLATE TUBELESS?
Per l'attuale linea di ruote ICAN, la maggior parte delle ruote è compatibile con il tubeless.
Qual è la misura di pneumatico migliore per le mie ruote ICAN?
La migliore misura di pneumatico per la tua ruota, che dipende dal tipo di sale, dalle dimensioni e dalle condizioni in cui prevedi di guidare la ruota.
Se ti concentri sulla velocità, sull'aerodinamica, ogni ruota in carbonio avrà una specifica larghezza di pneumatico consigliata, che è elencata nelle pagine dei prodotti specifici sotto le specifiche del cerchio.
Troviamo (non necessariamente corretto al 100%):
- Con una larghezza esterna più ampia, le ruote ICAN Cycling rotolano in modo ottimale con uno pneumatico da 25 mm/28 mm (larghezza effettiva).
- Per le ruote Jet, consigliamo pneumatici da 25 mm (larghezza effettiva), ma i pneumatici da 28 mm (larghezza effettiva) sono ancora una scelta eccellente.
- A meno che un gradino del podio non sia in bilico, la differenza nella velocità del Jet, utilizzando uno pneumatico da 25 mm rispetto a uno da 28 mm, è di soli 0.05 km/h. Sono circa 3 – 4 secondi su 40 km.
Qual è la pressione dei pneumatici consigliata?
Se vuoi la giusta pressione dei pneumatici (leggi) la guida per la pressione dei pneumatici consigliata.
Qual è la tensione dei raggi adatta?
Ruote MTB la tensione dei raggi anteriori : 110 + -10 chilogrammi forza
Lato trazione posteriore: 120 + -10 chilogrammi di forza
Nessun lato di trasmissione Posteriore: 60% di chilogrammi di forza del lato di trasmissione Ruota posteriore
Tensione dei raggi delle ruote della bici da strada:
ruota anteriore: forza 110+-10 kg
Ruota posteriore: forza 120+-10 kg
Tensione massima consigliata dei raggi: Meno di 145 kgf.
Maggiori informazioni sulla tensione dei raggi qui.
COME MONTARE IL NASTRO TUBELESS PER PNEUMATICI?
Maggiori informazioni sul nastro per pneumatici tubeless, per leggere il guida
Come tracciare il mio ordine online?
Una volta spedito l'ordine, ti verrà inviata un'e-mail di conferma della spedizione con il sito Web di monitoraggio e il numero di tracciamento. Puoi utilizzare questo numero di tracciamento per tracciare il tuo ordine tramite il sito di tracciamento del corriere.
Qual è il tempo di elaborazione e di consegna del mio ordine?
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