Aerodinamica suprema, trasferimento di potenza, rigidità, leggerezza e durata, set di ruote ideali per triathlon o cronometro
Hai pensato alle gare a cronometro o ai triathlon? Probabilmente sei stato ossessionato dal kit, se lo sei stato. Avrai bisogno del kit più veloce. Le parti della bici che fanno la differenza più grande per le tue prestazioni. Le parti che mostrano che fai sul serio e che non stai scherzando. È ora che vi presentiamo la nostra ruota a disco posteriore in fibra di carbonio.
Questa ruota è veloce. I nostri ingegneri hanno impiegato molto tempo per elaborare il modo di posare la fibra Toray T700 per assicurarsi che questa ruota a disco sia la più veloce, la più leggera, la più rigida e la più economica sul mercato. È giusto dire che se acquisti questa ruota, avrai ancora soldi per pagare le iscrizioni alle gare. Dopotutto, perché dovresti comprare una ruota così costosa da non poterti permettere di andarci a correre?
Per rendere questa ruota una ruota da corsa purosangue, ci siamo assicurati che sia disponibile in forma tubolare e copertoncino. Ora puoi scegliere gli pneumatici più leggeri e veloci da abbinare alla tua nuova ruota. Puoi anche stare tranquillo nell'affidabilità della tua ruota poiché garantiamo questa ruota per due anni. Per permetterci di offrire questa garanzia, abbiamo dovuto assicurarci che la ruota avesse un mozzo affidabile. Al centro della ruota che fa tutto il lavoro, troverai il cuscinetto sigillato Powerway R13. Quindi adattalo e vai là fuori e annienta tutti gli altri in gara o usalo per impostare nuovi Strava KOM.
Specificazione
| Materiali | Toray T100 in fibra di carbonio al 700% |
| Taglia | 700C |
| Fine | 12K / 3K |
| Profilo | Copertoncino / tubolare |
|
Hub |
Mozzo Powerway R13 Posteriore: 9 * 130 mm |
| Spoke | Non |
| Compatibilità cassetta | Shimano 10/11 velocità |
| Peso | Posteriore: 1308 + -40 g (copertoncino)
Posteriore: 1200 + -40g (tubolare) |
| Limite di peso del ciclista | 115 kg |
| Garanzia | 2 anni |
| Gratis | 1 spiedino posteriore |
ICAN RUOTE E TELAIO È BUONO?
SÌ! Molti clienti hanno acquistato ruote e telai di ICAN Cycling e ci danno molti buoni feedback. Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità e forniscono due anni garanzia.
PERCHÉ LO STESSO PRODOTTO HA PREZZI DIVERSI
I prezzi degli stessi prodotti in magazzini diversi sono diversi. Abbiamo tasse e nolo prepagati per gli utenti che acquistano prodotti in magazzini esteri.
PERCHÉ LE RUOTE SONO TROPPO RIGIDE PER HARDTAIL
Il motivo potrebbe essere che la tensione dei raggi delle ruote è troppo alta. Si prega di controllare che la tensione dei raggi sia corretta.
Perché sento che il mozzo libero è un po' stretto quando si pedala all'indietro?
Quando si guida per la prima volta, la ruota libera deve entrare in contatto con le ruote. Basta guidare per un po', la ruota libera funzionerà bene.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA AERO O AERO SPECIAL?
Prendiamo come esempio Aero 40 e Aero 40S. Dai un'occhiata al loro differenza.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA LE RUOTE DA CERCHIO DA STRADA ICAN?
Sulla differenza, puoi controllare le informazioni dall'immagine.
Qual è la differenza tra Alpha Disc e Aero Disc
La principale differenza tra queste ruote da strada in carbonio è cerchione, raggio, mozzo.
1. Il disco Aero è più leggero del disco Alpha, il disco Aero usa il nostro cerchio in carbonio superleggero. Alpha disc usa il nostro cerchio in carbonio normale veloce e leggero.
2.Aero disc integrato Raggi Sapim CX-Ray,Il disco alfa integra i raggi SA1423 del pilastro.
3. Disco alfa con hub ICAN D21, disco Aero con hub ICAN D01.
LE RUOTE ICAN POSSONO ESSERE INSTALLATE TUBELESS?
Per l'attuale linea di ruote ICAN, la maggior parte delle ruote è compatibile con il tubeless.
Qual è la misura di pneumatico migliore per le mie ruote ICAN?
La migliore misura di pneumatico per la tua ruota, che dipende dal tipo di sale, dalle dimensioni e dalle condizioni in cui prevedi di guidare la ruota.
Se ti concentri sulla velocità, sull'aerodinamica, ogni ruota in carbonio avrà una specifica larghezza di pneumatico consigliata, che è elencata nelle pagine dei prodotti specifici sotto le specifiche del cerchio.
Troviamo (non necessariamente corretto al 100%):
- Con una larghezza esterna più ampia, le ruote ICAN Cycling rotolano in modo ottimale con uno pneumatico da 25 mm/28 mm (larghezza effettiva).
- Per le ruote Jet, consigliamo pneumatici da 25 mm (larghezza effettiva), ma i pneumatici da 28 mm (larghezza effettiva) sono ancora una scelta eccellente.
- A meno che un gradino del podio non sia in bilico, la differenza nella velocità del Jet, utilizzando uno pneumatico da 25 mm rispetto a uno da 28 mm, è di soli 0.05 km/h. Sono circa 3 – 4 secondi su 40 km.
Qual è la pressione dei pneumatici consigliata?
Se vuoi la giusta pressione dei pneumatici (leggi) la guida per la pressione dei pneumatici consigliata.
Qual è la tensione dei raggi adatta?
Ruote MTB la tensione dei raggi anteriori : 110 + -10 chilogrammi forza
Lato trazione posteriore: 120 + -10 chilogrammi di forza
Nessun lato di trasmissione Posteriore: 60% di chilogrammi di forza del lato di trasmissione Ruota posteriore
Tensione dei raggi delle ruote della bici da strada:
ruota anteriore: forza 110+-10 kg
Ruota posteriore: forza 120+-10 kg
Tensione massima consigliata dei raggi: Meno di 145 kgf.
Maggiori informazioni sulla tensione dei raggi qui.
COME MONTARE IL NASTRO TUBELESS PER PNEUMATICI?
Maggiori informazioni sul nastro per pneumatici tubeless, per leggere il guida
Come tracciare il mio ordine online?
Una volta spedito l'ordine, ti verrà inviata un'e-mail di conferma della spedizione con il sito Web di monitoraggio e il numero di tracciamento. Puoi utilizzare questo numero di tracciamento per tracciare il tuo ordine tramite il sito di tracciamento del corriere.
Qual è il tempo di elaborazione e di consegna del mio ordine?
Spediremo l'articolo entro 36 ore con un pacco accurato dopo il tempo di elaborazione e ci vorranno circa 3-10 giorni se lo stock si esaurisce. Il tempo di consegna dipende dal metodo del corriere.
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