Cerchio in carbonio telaio A10

Nuovo telaio per bici da strada in carbonio 2021

Aerodinamico / Leggero ✓ Comodo ✓ Veloce 

Movimento centrale BB86 | Consigliato pneumatico 700 * 25c

Sgancio rapido anteriore 9*100mm | Perno passante posteriore 9*130mm

Codice prodotto: A10-UDM-BB86-48

Disponibilità:Disponibile

630.00 $ USD 630.00

Opzioni disponibili

Quantità

 Specifiche del telaio

Materiale     Toray T100 e T700 in fibra di carbonio al 800%
Modello Frame      A10
Tessere      UD Matt / Pittura
Formato disponibile     45/48/51/54/57cm
Dimensioni ruote / pneumatici di design      700C x 25 mm
Headset-Superiore      1-1 / 8 ''
Auricolare inferiore      1- 1/2 "
reggisella   specificare il reggisella
Movimento centrale      BB86, filettato
Spaziatura anteriore      100 x 9 mm
Spaziatura posteriore      130 x 9 mm 
Peso del telaio      54 cm: 1058 + -30 g
Peso della forcella      402 + -10g
Auricolare     Modello: H373
Il pacchetto include     telaio, forcella, reggisella, sgancio rapido

Recensioni dei clienti

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ICAN RUOTE E TELAIO È BUONO?

SÌ! Molti clienti hanno acquistato ruote e telai di ICAN Cycling e ci danno molti buoni feedback. Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità e forniscono due anni garanzia.

PERCHÉ LO STESSO PRODOTTO HA PREZZI DIVERSI
I prezzi degli stessi prodotti in magazzini diversi sono diversi. Abbiamo tasse e nolo prepagati per gli utenti che acquistano prodotti in magazzini esteri.

PERCHÉ LE RUOTE SONO TROPPO RIGIDE PER HARDTAIL
Il motivo potrebbe essere che la tensione dei raggi delle ruote è troppo alta. Si prega di controllare che la tensione dei raggi sia corretta.

Perché sento che il mozzo libero è un po' stretto quando si pedala all'indietro?

Quando si guida per la prima volta, la ruota libera deve entrare in contatto con le ruote. Basta guidare per un po', la ruota libera funzionerà bene.

QUAL È LA DIFFERENZA TRA AERO O AERO SPECIAL?

Prendiamo come esempio Aero 40 e Aero 40S. Dai un'occhiata al loro differenza.

QUAL È LA DIFFERENZA TRA LE RUOTE DA CERCHIO DA STRADA ICAN?

Sulla differenza, puoi controllare le informazioni dall'immagine.

la differenza tra le ruote

Qual è la differenza tra Alpha Disc e Aero Disc

La principale differenza tra queste ruote da strada in carbonio è cerchione, raggio, mozzo.

1. Il disco Aero è più leggero del disco Alpha, il disco Aero usa il nostro cerchio in carbonio superleggero. Alpha disc usa il nostro cerchio in carbonio normale veloce e leggero.

2.Aero disc integrato Raggi Sapim CX-Ray,Il disco alfa integra i raggi SA1423 del pilastro.
3. Disco alfa con hub ICAN D21, disco Aero con hub ICAN D01.

LE RUOTE ICAN POSSONO ESSERE INSTALLATE TUBELESS?

Per l'attuale linea di ruote ICAN, la maggior parte delle ruote è compatibile con il tubeless. 

Qual è la misura di pneumatico migliore per le mie ruote ICAN?

La migliore misura di pneumatico per la tua ruota, che dipende dal tipo di sale, dalle dimensioni e dalle condizioni in cui prevedi di guidare la ruota.
Se ti concentri sulla velocità, sull'aerodinamica, ogni ruota in carbonio avrà una specifica larghezza di pneumatico consigliata, che è elencata nelle pagine dei prodotti specifici sotto le specifiche del cerchio.

Troviamo (non necessariamente corretto al 100%):

  • Con una larghezza esterna più ampia, le ruote ICAN Cycling rotolano in modo ottimale con uno pneumatico da 25 mm/28 mm (larghezza effettiva).
  • Per le ruote Jet, consigliamo pneumatici da 25 mm (larghezza effettiva), ma i pneumatici da 28 mm (larghezza effettiva) sono ancora una scelta eccellente.
  • A meno che un gradino del podio non sia in bilico, la differenza nella velocità del Jet, utilizzando uno pneumatico da 25 mm rispetto a uno da 28 mm, è di soli 0.05 km/h. Sono circa 3 – 4 secondi su 40 km.

Qual è la pressione dei pneumatici consigliata?

Se vuoi la giusta pressione dei pneumatici (leggi) la guida per la pressione dei pneumatici consigliata.

Qual è la tensione dei raggi adatta?

Ruote MTB la tensione dei raggi anteriori : 110 + -10 chilogrammi forza
Lato trazione posteriore: 120 + -10 chilogrammi di forza
Nessun lato di trasmissione Posteriore: 60% di chilogrammi di forza del lato di trasmissione Ruota posteriore

Tensione dei raggi delle ruote della bici da strada:
ruota anteriore: forza 110+-10 kg
Ruota posteriore: forza 120+-10 kg

Tensione massima consigliata dei raggi: Meno di 145 kgf.

Maggiori informazioni sulla tensione dei raggi qui.

COME MONTARE IL NASTRO TUBELESS PER PNEUMATICI?

Maggiori informazioni sul nastro per pneumatici tubeless, per leggere il guida

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