Descrizione
L'Aero 50 è un set di ruote profonde 50 mm che fa parte della serie Aero. La serie Aero è un successore ultraleggero della serie Fast and Light. L'Aero ha tutte le caratteristiche impressionanti che si trovano nella serie Fast and Light, ma in forme più leggere.
L'Aero 50 è dotato di cerchi larghi 25 mm con un profilo del cerchio per copertoncino tubeless-ready. Gli pneumatici tubeless offrono una migliore resistenza al rotolamento e protezione dalle forature. L'ampio design delle ruote offre stabilità e sicurezza al ciclista alle alte velocità.
Tipologia | Set di ruote per bici da corsa in carbonio |
cerchioni | Superleggero AERO 50 |
Materiali | Toray T100 e T700 in fibra di carbonio al 800% |
Taglia | 700C |
Rene |
Finitura: UD Matt Esterno: 25mm Interno: 18.35 mm |
Profondità | 50mm |
Profilo | Copertoncino Tubeless Ready |
Hub |
AERO 50: Novatec Hub AERO 50: Mozzi R01 |
Spoke | Raggi Sapim CX-Ray |
Conte parlato | AERO 50 s: 20/ 24 AERO 50: 18/ 24 |
Ha parlato di tensione | Anteriore: 110 kgf
Posteriore: lato trasmissione: 136 kgf Lato non di trasmissione: 59 kgf |
Motivo a raggi |
Anteriore: radiale Posteriore: lato trasmissione radiale
2-croce lato opposto alla trasmissione
|
Capezzolo | Colore lega: nero |
Compatibilità cassetta | Shimano 11 velocità |
Peso delle ruote |
AERO50: Totale: 1410 + -20g Anteriore: 620 + -10 g Posteriore: 790 + -10 g AERONAUTICO 50: Totale: 1357 + -20g Anteriore: 592 + -10 g Posteriore: 765 + -10 g |
Superficie del freno | Twill 3K |
Dimensione pneumatico consigliata | 700 x 25-40 mm |
Limite di peso del ciclista | 105 kg |
Garanzia | 2 anni |
Gratis |
Nastro tubeless valvole |
Formato dell'imballaggio | 81.5cm x 17cm x 65.5cm |
L'Aero 50 è modellato da una combinazione di tessuti in fibra di carbonio Toray T700 e T800. Questo connubio di fibra di carbonio si traduce in un set di ruote più leggero del suo equivalente nella serie Fast and Light. La modifica ha prodotto una riduzione di peso di 61.1 g sulla ruota anteriore e di 60.5 g sulla ruota posteriore.
L'Aero 50 è dotato di un mozzo R01 più leggero con meno raggi rispetto al suo equivalente nella serie Fast and Light. La riduzione è stata uno sforzo degli ingegneri ICAN per ridurre il peso complessivo della ruota mantenendo la forza. L'Aero 50 può supportare un limite di peso del ciclista di 232 libbre o 105 kg. Il set di ruote è dotato di raggi CX-Ray super leggeri e dal suono aerodinamico. Il mozzo della ruota posteriore è una cassetta Shimano a 10/11 velocità.
La pista di rottura Aero 50 è dotata di una migliore resistenza al calore. Questo percorso di interruzione può tollerare fino a 300o di calore, 60o in più rispetto al suo equivalente nella serie Fast and Light.
FAQS
ICAN RUOTE E TELAIO È BUONO?
SÌ! Molti clienti hanno acquistato ruote e telai di ICAN Cycling e ci danno molti buoni feedback. Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità e forniscono due anni garanzia.
PERCHÉ LO STESSO PRODOTTO HA PREZZI DIVERSI
I prezzi degli stessi prodotti in magazzini diversi sono diversi. Abbiamo tasse e nolo prepagati per gli utenti che acquistano prodotti in magazzini esteri.
PERCHÉ LE RUOTE SONO TROPPO RIGIDE PER HARDTAIL
Il motivo potrebbe essere che la tensione dei raggi delle ruote è troppo alta. Si prega di controllare che la tensione dei raggi sia corretta.
Perché sento che il mozzo libero è un po' stretto quando si pedala all'indietro?
Quando si guida per la prima volta, la ruota libera deve entrare in contatto con le ruote. Basta guidare per un po', la ruota libera funzionerà bene.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA AERO O AERO SPECIAL?
Prendiamo come esempio Aero 40 e Aero 40S. Dai un'occhiata al loro differenza.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA LE RUOTE DA CERCHIO DA STRADA ICAN?
Sulla differenza, puoi controllare le informazioni dall'immagine.
Qual è la differenza tra Alpha Disc e Aero Disc
La principale differenza tra queste ruote da strada in carbonio è cerchione, raggio, mozzo.
1. Il disco Aero è più leggero del disco Alpha, il disco Aero usa il nostro cerchio in carbonio superleggero. Alpha disc usa il nostro cerchio in carbonio normale veloce e leggero.
2.Aero disc integrato Raggi Sapim CX-Ray,Il disco alfa integra i raggi SA1423 del pilastro.
3. Disco alfa con hub ICAN D21, disco Aero con hub ICAN D01.
LE RUOTE ICAN POSSONO ESSERE INSTALLATE TUBELESS?
Per l'attuale linea di ruote ICAN, la maggior parte delle ruote è compatibile con il tubeless.
Qual è la misura di pneumatico migliore per le mie ruote ICAN?
La migliore misura di pneumatico per la tua ruota, che dipende dal tipo di sale, dalle dimensioni e dalle condizioni in cui prevedi di guidare la ruota.
Se ti concentri sulla velocità, sull'aerodinamica, ogni ruota in carbonio avrà una specifica larghezza di pneumatico consigliata, che è elencata nelle pagine dei prodotti specifici sotto le specifiche del cerchio.
Troviamo (non necessariamente corretto al 100%):
- Con una larghezza esterna più ampia, le ruote ICAN Cycling rotolano in modo ottimale con uno pneumatico da 25 mm/28 mm (larghezza effettiva).
- Per le ruote Jet, consigliamo pneumatici da 25 mm (larghezza effettiva), ma i pneumatici da 28 mm (larghezza effettiva) sono ancora una scelta eccellente.
- A meno che un gradino del podio non sia in bilico, la differenza nella velocità del Jet, utilizzando uno pneumatico da 25 mm rispetto a uno da 28 mm, è di soli 0.05 km/h. Sono circa 3 – 4 secondi su 40 km.
Qual è la pressione dei pneumatici consigliata?
Se vuoi la giusta pressione dei pneumatici (leggi) la guida per la pressione dei pneumatici consigliata.
Qual è la tensione dei raggi adatta?
Ruote MTB la tensione dei raggi anteriori : 110 + -10 chilogrammi forza
Lato trazione posteriore: 120 + -10 chilogrammi di forza
Nessun lato di trasmissione Posteriore: 60% di chilogrammi di forza del lato di trasmissione Ruota posteriore
Tensione dei raggi delle ruote della bici da strada:
ruota anteriore: forza 110+-10 kg
Ruota posteriore: forza 120+-10 kg
Tensione massima consigliata dei raggi: Meno di 145 kgf.
Maggiori informazioni sulla tensione dei raggi qui.
COME MONTARE IL NASTRO TUBELESS PER PNEUMATICI?
Maggiori informazioni sul nastro per pneumatici tubeless, per leggere il guida
Come tracciare il mio ordine online?
Una volta spedito l'ordine, ti verrà inviata un'e-mail di conferma della spedizione con il sito Web di monitoraggio e il numero di tracciamento. Puoi utilizzare questo numero di tracciamento per tracciare il tuo ordine tramite il sito di tracciamento del corriere.
Qual è il tempo di elaborazione e di consegna del mio ordine?
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