Specificazione
cerchioni | Freno a cerchione AERO superleggero |
Materiali | Toray T100 e T700 in fibra di carbonio al 800% |
Taglia | 700C |
Rene |
Esterno: 25mm Interno: 18.35 mm |
Profondità | 50mmmm |
Profilo | Copertoncino Tubeless Ready |
Hub | Hub Novatec |
Spoke | Raggi Sapim CX-Ray |
Conte parlato | 20 / 24 |
Ha parlato di tensione |
Anteriore: 110 kgf Posteriore: lato trasmissione: 136 kgf Lato non di trasmissione: 59 kgf |
Motivo a raggi |
Anteriore: radiale Posteriore: lato trasmissione radiale
2-croce lato opposto alla trasmissione
|
Capezzolo | Colore lega: nero |
Compatibilità cassetta | Shimano 11 velocità |
Superficie del freno | Twill 3K |
Dimensione pneumatico consigliata | 700 x 25-32 mm |
AERO 50S: Totale: 1410+-20 g Anteriore: 620+-10 g Posteriore: 790+-10 g
I cerchi Aero 50S misurano una profondità di 50 mm per un effetto aerodinamico per il taglio della resistenza e il cerchio stabile da 25 mm di larghezza accetta copertoncini o pneumatici tubeless scorrevoli, che offrono una maggiore resistenza alle forature. Il tessuto di carbonio utilizzato per modellare i cerchi superleggeri è una miscela di Toray T700 e T800.
Il resto della ruota è stato oggetto di seria attenzione da parte dei nostri ingegneri, per ridurre il peso e mantenere la resistenza. I mozzi sono più leggeri e sono predisposti per una cassetta Shimano 10 o 11 nella parte posteriore.
Il Sapim CX-Ray i raggi aero a spessore sono allacciati in base allo scopo: due incroci per lo sforzo extra nella parte posteriore sul lato guida e radiali altrove - 20 raggi sulla ruota anteriore e 24 sulla parte posteriore.
Il superleggero Aero 50S può essere consegnato dal nostro magazzino europeo, ad un prezzo molto conveniente. E aggiungeremo spiedini, pastiglie dei freni in carbonio e nastri per cerchioni con copertoncino.
Tecnologia del cerchione largo
Il cerchio di 25 mm di larghezza crea un supporto migliore e più stabile, mentre la forma del pneumatico e del cerchio insieme creano un flusso d'aria regolare e stabile, in breve, più aerodinamica, meno attrito. fornisce una base ideale per pneumatici da 25 / 28mm, le dimensioni attualmente popolari.
Copertoncino a 2 vie Tubeless. Tubi o senza tubi
Utilizzare pneumatici tradizionali con camera d'aria o pneumatici senza camera d'aria senza camera d'aria. I pneumatici tubeless possono fornire una minore resistenza al rotolamento e una migliore protezione dalle forature.
Sapim CX-RAY Leggero come un raggio in titanio
Il CX-Ray riceve ancora i migliori risultati nei test di fatica di qualsiasi raggio. Il raggio aerodinamico CX-Ray combina un'eccellente aerodinamica con un peso ridotto e una grande resistenza. Non solo sono più aerodinamici, ma rendono anche le ruote più leggere e resistenti. La sua forza e flessibilità uniche rendono il CX-Ray adatto alla maggior parte delle discipline ciclistiche. I raggi CX-Ray sono utilizzati dai migliori ciclisti e triatleti di tutto il mondo.
Approvato dall'UCI
Questo set di ruote è stato certificato e approvato dall'UCI (Union Cycliste Internationale), per l'uso nelle gare su strada autorizzate dall'UCI.
Ogni telaio e cerchio ICAN ha un ciclo di vita utile del prodotto. Ogni bicicletta, telaio e cerchio avrà un numero di identificazione univoco e una scheda di garanzia. Completare la scheda e il modulo di garanzia forniti e inviarceli. Il mancato utilizzo della scheda di garanzia fornita invaliderà la garanzia. Conserva la ricevuta datata come prova d'acquisto.
Gruppo di prodotti:
Cornice e bordo
Si applica a tutti i telai delle bici dei marchi ICAN e Triaero e ai cerchi delle serie FL Max, AERO e Alpha.
Copertura:
2 anni di garanzia dalla data di acquisto.
Condizioni:
Questa garanzia non copre :
Suggerimenti: contattare il supporto ufficiale di ICAN la prima volta quando si riscontra un problema di qualità. Si prega di non riparare i nostri prodotti in privato, altrimenti non avremo alcuna garanzia.
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