Specificazione
| Tipologia | Set di ruote per bici da corsa in carbonio |
| Materiali | Alfa Pro: Fibra di carbonio Toray T700 e T800 |
| Taglia | 700C |
| Rene |
Finitura: UD Matt Interno: 18.35 mm |
| Profondità | 55mm |
| Profilo | Pronto per tubeless |
| Hub | Hub Novatec (A291SB-SL / F482SB-SL) |
| Spoke | Pilastro SA1423 Raggi |
| Conte parlato | Anteriore: 20 Posteriore: 24 |
| Motivo a raggi | Anteriore ： Radiale Posteriore: 2 incroci
|
| Capezzolo | Colore lega: nero |
| Compatibilità cassetta | Shimano 11 velocità |
| Peso delle ruote |
Alpha Pro: Totale: 1521 g (Anteriore: 665 g Posteriore: 856 g) |
| Superficie del freno | Pista frenante in carbonio 3K |
| Limite di peso del ciclista | 232lbs / 105kg |
| Garanzia | 2 anni |
| Gratis |
1 set di spiedini Pastiglie dei freni |
| Formato dell'imballaggio | 81.5cm x 17cm x 65.5cm |
TUBELESS COMPATIBILE
L'ICAN si rende conto che sempre più piloti utilizzano pneumatici tubeless, ma ci sono ancora molte persone che usano pneumatici per copertoncino. Per essere compatibili con entrambe le richieste del mercato, le ruote per cerchioni Alpha sviluppate da ICAN supportano sia TUBELESS COMPATIBLE che copertoncino.
Migliore aerodinamica
I cerchi sviluppati da ICAN hanno una migliore aerodinamica, che può supportare pneumatici di 25-32c. Le ruote ICAN hanno più vantaggi.
- Design ottimizzato per tubeless
- Maggiore comfort
- Eccezionale resistenza alla perforazione
Ruote aerodinamiche non è più necessario che tu abbia una lunga conversazione con il tuo direttore di banca. Le nostre nuove ruote Alpha 55 Pro potrebbero essere il punto in cui puoi permetterti ruote in fibra di carbonio a sezione profonda di alta qualità. Un giro su queste ruote e non vorrai più tornare alle ruote standard a sezione scatolata.
I nostri cerchi Alpha 55 Pro sono costruiti utilizzando un mix di fibra di carbonio Toray T700 e T800. Abbiamo basato il nostro cerchio Alpha sul nostro precedente cerchio Fast and Light, costruito esclusivamente con fibra di carbonio T700. La gente amava la nostra serie FL per essere rigida e forte. Dovevamo assicurarci di trasferire queste qualità sulla nostra serie Alpha predisposta per tubeless.
Poiché la nostra forma si sta dimostrando super veloce su strada, in particolare con il nostro cerchio profondo 55 mm, abbiamo lavorato sul design della nostra pista frenante per assicurarci che tu possa rallentare in sicurezza. Abbiamo aumentato la tolleranza al calore della nostra pista frenante da 240 ° a 300 °.
Per metterti al passo con i tempi, abbiamo montato i mozzi Novatec F428SB-SL e A291SB-SL. Questi mozzi sono cuscinetti sigillati e di alta precisione. Come può dirti chiunque abbia gestito hub Novatec, anche questi hub sono altamente affidabili.
Per allacciare i mozzi Novatec al tuo cerchio Alpha 55, abbiamo utilizzato raggi aerodinamici Pillar. I raggi Pillar sono di grande valore e ci consentono di fornirti un raggio forte su un set di ruote economico.
Abbiamo completato il nostro pacchetto Alpha 55 Pro offrendoti le ruote con una garanzia di due anni. Non solo ottieni velocità e affidabilità, ma anche tranquillità.
ICAN RUOTE E TELAIO È BUONO?
SÌ! Molti clienti hanno acquistato ruote e telai di ICAN Cycling e ci danno molti buoni feedback. Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità e forniscono due anni garanzia.
PERCHÉ LO STESSO PRODOTTO HA PREZZI DIVERSI
I prezzi degli stessi prodotti in magazzini diversi sono diversi. Abbiamo tasse e nolo prepagati per gli utenti che acquistano prodotti in magazzini esteri.
PERCHÉ LE RUOTE SONO TROPPO RIGIDE PER HARDTAIL
Il motivo potrebbe essere che la tensione dei raggi delle ruote è troppo alta. Si prega di controllare che la tensione dei raggi sia corretta.
Perché sento che il mozzo libero è un po' stretto quando si pedala all'indietro?
Quando si guida per la prima volta, la ruota libera deve entrare in contatto con le ruote. Basta guidare per un po', la ruota libera funzionerà bene.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA AERO O AERO SPECIAL?
Prendiamo come esempio Aero 40 e Aero 40S. Dai un'occhiata al loro differenza.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA LE RUOTE DA CERCHIO DA STRADA ICAN?
Sulla differenza, puoi controllare le informazioni dall'immagine.
Qual è la differenza tra Alpha Disc e Aero Disc
La principale differenza tra queste ruote da strada in carbonio è cerchione, raggio, mozzo.
1. Il disco Aero è più leggero del disco Alpha, il disco Aero usa il nostro cerchio in carbonio superleggero. Alpha disc usa il nostro cerchio in carbonio normale veloce e leggero.
2.Aero disc integrato Raggi Sapim CX-Ray,Il disco alfa integra i raggi SA1423 del pilastro.
3. Disco alfa con hub ICAN D21, disco Aero con hub ICAN D01.
LE RUOTE ICAN POSSONO ESSERE INSTALLATE TUBELESS?
Per l'attuale linea di ruote ICAN, la maggior parte delle ruote è compatibile con il tubeless.
Qual è la misura di pneumatico migliore per le mie ruote ICAN?
La migliore misura di pneumatico per la tua ruota, che dipende dal tipo di sale, dalle dimensioni e dalle condizioni in cui prevedi di guidare la ruota.
Se ti concentri sulla velocità, sull'aerodinamica, ogni ruota in carbonio avrà una specifica larghezza di pneumatico consigliata, che è elencata nelle pagine dei prodotti specifici sotto le specifiche del cerchio.
Troviamo (non necessariamente corretto al 100%):
- Con una larghezza esterna più ampia, le ruote ICAN Cycling rotolano in modo ottimale con uno pneumatico da 25 mm/28 mm (larghezza effettiva).
- Per le ruote Jet, consigliamo pneumatici da 25 mm (larghezza effettiva), ma i pneumatici da 28 mm (larghezza effettiva) sono ancora una scelta eccellente.
- A meno che un gradino del podio non sia in bilico, la differenza nella velocità del Jet, utilizzando uno pneumatico da 25 mm rispetto a uno da 28 mm, è di soli 0.05 km/h. Sono circa 3 – 4 secondi su 40 km.
Qual è la pressione dei pneumatici consigliata?
Se vuoi la giusta pressione dei pneumatici (leggi) la guida per la pressione dei pneumatici consigliata.
Qual è la tensione dei raggi adatta?
Ruote MTB la tensione dei raggi anteriori : 110 + -10 chilogrammi forza
Lato trazione posteriore: 120 + -10 chilogrammi di forza
Nessun lato di trasmissione Posteriore: 60% di chilogrammi di forza del lato di trasmissione Ruota posteriore
Tensione dei raggi delle ruote della bici da strada:
ruota anteriore: forza 110+-10 kg
Ruota posteriore: forza 120+-10 kg
Tensione massima consigliata dei raggi: Meno di 145 kgf.
Maggiori informazioni sulla tensione dei raggi qui.
COME MONTARE IL NASTRO TUBELESS PER PNEUMATICI?
Maggiori informazioni sul nastro per pneumatici tubeless, per leggere il guida
Come tracciare il mio ordine online?
Una volta spedito l'ordine, ti verrà inviata un'e-mail di conferma della spedizione con il sito Web di monitoraggio e il numero di tracciamento. Puoi utilizzare questo numero di tracciamento per tracciare il tuo ordine tramite il sito di tracciamento del corriere.
Qual è il tempo di elaborazione e di consegna del mio ordine?
Spediremo l'articolo entro 36 ore con un pacco accurato dopo il tempo di elaborazione e ci vorranno circa 3-10 giorni se lo stock si esaurisce. Il tempo di consegna dipende dal metodo del corriere.
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