L'AC388 è la bici da ciclocross che hai sempre desiderato ma che non hai mai pensato di poterti permettere. Abbiamo preso l'idea di una superbike e abbiamo eliminato il prezzo. Non volevamo che avessi barriere per un anno di successo. Vieni a dare un'occhiata all'AC388 e preparati a farti stupire dal valore della bici.
L'AC388 è realizzato in fibra di carbonio Toray T700. Il processo di layup ci ha permesso di prendere il T700 e offrirti un telaio leggero, resistente, rigido e incredibilmente veloce. Premi i pedali e la bici accelera allontanandoti da te.
Per andare con la qualità del telaio, abbiamo dovuto scegliere Shimano Ultegra R800 per il gruppo. L'Ultegra con freno a disco idraulico è uno dei migliori gruppi mai realizzati. Scoprirai che le tue marce scattano in posizione ei freni bloccano le ruote, c'è anche una modulazione che ti trasformerà in un credente nei freni a disco.
Per finire la bici, abbiamo adornato l'AC388 con parti in fibra di carbonio. Il kit di finitura è tutto in carbonio, l'attacco manubrio, il manubrio, il reggisella e la sella sono tutti in fibra di carbonio. Poi abbiamo le ruote. Le ruote sono realizzate in fibra di carbonio Toray T700.
I cerchi in carbonio profondi 50 mm ti assicureranno ogni vantaggio in tempo di gara. Con un cerchio aerodinamico largo e tubeless ready, queste ruote soddisfano tutte le aspettative per un set di ruote 700c ad alte prestazioni. Tutto questo e hai guardato il cartellino del prezzo?
Quale FRAMESET utilizza la bicicletta da ciclocross AC388?
Modello: Triaero AC388
Materiale: fibra di carbonio Toray T700
Forcella: 100x12mm, Flat Mount 160mm
Spaziatura posteriore: 142 x 12 mm, montaggio piatto 140 mm
Il set di ruote Advance Bike:
Cerchio: carbonio AERO50, profondità 50 mm, larghezza 25 mm, copertoncino TLR
Fori: 24 anteriori, 24 posteriori
Mozzi: DT350S
Raggi: Sapim CX-Ray, neri
Capezzoli: lega, neri
Lunghezza valvola: 60 mm
Pneumatici: Schwalbe Durano 700x28C
GROUPSET: Shimano R8020
Trasmissione: Shimano Ultegra 8020
Comandi: Shimano Ultegra R8020
Freni: Shimano Ultegra R8020 Flat Mount
Rotori: anteriore Shimano 160 mm, posteriore Shimano 140 mm
Deragliatore anteriore: Shimano Ultegra R8020
Deragliatore posteriore: Shimano Ultegra R8020
Guarnitura: Shimano Ultegra R8020 170mm 50 / 34T
Cassetta: Shimano Ultegra R8020 11 / 28T
Catena: Shimano Ultegra 11 velocità
COMPONENTI:
Headset: Top 1-1/8", Down 1-1/2"
Attacco manubrio: carbonio ST01
Manubrio: HB004, 420 mm
Reggisella: Carbon SP01, 400mm
Sella: Carbon SD01
PESO :
Peso completo della bici: 7.46 kg (pedale escluso)
I ICANAC388 è la bici da ciclocross che infrange tutte le regole. Ha uno stack più alto rispetto ad alcuni modelli da ciclocross ma uno stack inferiore rispetto alle bici gravel. Se sei un guerriero del fine settimana, allora questo è il telaio o la bici che devi acquistare.
L'ICAN AC388 è realizzato in fibra di carbonio Toray T700 di alta qualità. Come ti aspetteresti, la cornice è leggera. È anche rigido, ma gli ingegneri dell'ICAN hanno lavorato duramente per progettare un layup in fibra di carbonio che abbia anche la conformità. La capacità di farlo con la fibra di carbonio è il motivo per cui è il materiale preferito da molti ciclisti. È molto più difficile da ottenere con l'alluminio. Con il kit telaio AC388 che costa lo stesso di un telaio in alluminio, poiché l'ICAN è un modello di vendita diretto al consumatore, puoi avere la tua torta e mangiarla.
L'AC388 utilizza perni passanti da 12 mm e un BB86. Entrambe queste funzionalità sono progettate per aumentare il trasferimento di potenza. Per assicurarti che la maggior parte del tuo sforzo sia mantenere le ruote in movimento. Dove punti l'AC388, andrà.
ICAN RUOTE E TELAIO È BUONO?
SÌ! Molti clienti hanno acquistato ruote e telai di ICAN Cycling e ci danno molti buoni feedback. Tutti i prodotti sono sottoposti a severi controlli di qualità e forniscono due anni garanzia.
PERCHÉ LO STESSO PRODOTTO HA PREZZI DIVERSI
I prezzi degli stessi prodotti in magazzini diversi sono diversi. Abbiamo tasse e nolo prepagati per gli utenti che acquistano prodotti in magazzini esteri.
PERCHÉ LE RUOTE SONO TROPPO RIGIDE PER HARDTAIL
Il motivo potrebbe essere che la tensione dei raggi delle ruote è troppo alta. Si prega di controllare che la tensione dei raggi sia corretta.
Perché sento che il mozzo libero è un po' stretto quando si pedala all'indietro?
Quando si guida per la prima volta, la ruota libera deve entrare in contatto con le ruote. Basta guidare per un po', la ruota libera funzionerà bene.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA AERO O AERO SPECIAL?
Prendiamo come esempio Aero 40 e Aero 40S. Dai un'occhiata al loro differenza.
QUAL È LA DIFFERENZA TRA LE RUOTE DA CERCHIO DA STRADA ICAN?
Sulla differenza, puoi controllare le informazioni dall'immagine.
Qual è la differenza tra Alpha Disc e Aero Disc
La principale differenza tra queste ruote da strada in carbonio è cerchione, raggio, mozzo.
1. Il disco Aero è più leggero del disco Alpha, il disco Aero usa il nostro cerchio in carbonio superleggero. Alpha disc usa il nostro cerchio in carbonio normale veloce e leggero.
2.Aero disc integrato Raggi Sapim CX-Ray,Il disco alfa integra i raggi SA1423 del pilastro.
3. Disco alfa con hub ICAN D21, disco Aero con hub ICAN D01.
LE RUOTE ICAN POSSONO ESSERE INSTALLATE TUBELESS?
Per l'attuale linea di ruote ICAN, la maggior parte delle ruote è compatibile con il tubeless.
Qual è la misura di pneumatico migliore per le mie ruote ICAN?
La migliore misura di pneumatico per la tua ruota, che dipende dal tipo di sale, dalle dimensioni e dalle condizioni in cui prevedi di guidare la ruota.
Se ti concentri sulla velocità, sull'aerodinamica, ogni ruota in carbonio avrà una specifica larghezza di pneumatico consigliata, che è elencata nelle pagine dei prodotti specifici sotto le specifiche del cerchio.
Troviamo (non necessariamente corretto al 100%):
- Con una larghezza esterna più ampia, le ruote ICAN Cycling rotolano in modo ottimale con uno pneumatico da 25 mm/28 mm (larghezza effettiva).
- Per le ruote Jet, consigliamo pneumatici da 25 mm (larghezza effettiva), ma i pneumatici da 28 mm (larghezza effettiva) sono ancora una scelta eccellente.
- A meno che un gradino del podio non sia in bilico, la differenza nella velocità del Jet, utilizzando uno pneumatico da 25 mm rispetto a uno da 28 mm, è di soli 0.05 km/h. Sono circa 3 – 4 secondi su 40 km.
Qual è la pressione dei pneumatici consigliata?
Se vuoi la giusta pressione dei pneumatici (leggi) la guida per la pressione dei pneumatici consigliata.
Qual è la tensione dei raggi adatta?
Ruote MTB la tensione dei raggi anteriori : 110 + -10 chilogrammi forza
Lato trazione posteriore: 120 + -10 chilogrammi di forza
Nessun lato di trasmissione Posteriore: 60% di chilogrammi di forza del lato di trasmissione Ruota posteriore
Tensione dei raggi delle ruote della bici da strada:
ruota anteriore: forza 110+-10 kg
Ruota posteriore: forza 120+-10 kg
Tensione massima consigliata dei raggi: Meno di 145 kgf.
Maggiori informazioni sulla tensione dei raggi qui.
COME MONTARE IL NASTRO TUBELESS PER PNEUMATICI?
Maggiori informazioni sul nastro per pneumatici tubeless, per leggere il guida
Come tracciare il mio ordine online?
Una volta spedito l'ordine, ti verrà inviata un'e-mail di conferma della spedizione con il sito Web di monitoraggio e il numero di tracciamento. Puoi utilizzare questo numero di tracciamento per tracciare il tuo ordine tramite il sito di tracciamento del corriere.
Qual è il tempo di elaborazione e di consegna del mio ordine?
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