Nell'anno passato, ruote per bici grasse non hanno subito grandi modifiche, ma la tendenza è che la larghezza del cerchione sia sempre più ampia. A causa dell'epidemia, anche la produzione di ruote fat bike è rimasta stagnante.
Se stai cercando ruote per la tua fat bike, troverai molte scelte e opzioni. Quando inizi a guardare per la prima volta, questo può non essere molto chiaro. Ci sono dettagli importanti che devi sapere prima di iniziare e ti aiuteranno a trovare più facilmente le tue nuove ruote per fat bike.
- Di quale larghezza hai bisogno?
- Che spazio per gli pneumatici ha il tuo telaio?
- Materiale cerchi ruota Fat Bike
- Numero parlato
Scegli la larghezza adatta del mozzo della Fat Bike
Ruote per fat bike hanno attraversato varie iterazioni della larghezza del mozzo. Per cominciare, hanno mozzi con larghezza offset di 135 mm, il tuo vecchio standard per mountain bike. Con la crescita della popolarità delle fat bike, i produttori hanno iniziato a produrre mozzi e telai per fat bike dedicati per supportare questi nuovi standard di mozzo.
Il più grande punto di svolta è stato il passaggio agli assi passanti. Gli assi passanti supportano meglio il peso di ruote enormi. Era possibile rompere gli assi a sgancio rapido su cui erano montate le ruote di una fat bike. Il passaggio agli assi passanti ha scoperto che la maggior parte delle fat bike ora utilizza un asse anteriore da 15 mm x 150 mm. Alcune eccezioni degne di nota, come il Surly Pugsley, utilizzano una ruota anteriore con offset da 135 mm. Ecco perché devi ricontrollare ciò che hai.
Alla fine di un file bicicletta grassa, ci sono stati alcuni standard prima di stabilirne uno, quello preferito dalla maggioranza. La maggior parte delle fat bike ora utilizzerà un perno passante da 190 mm o 197 mm per 12 mm. Alcuni verranno forniti con uno sgancio rapido da 190 mm.
Uno standard si adatta anche alle bici plus e alle fat bike da 5 pollici. Questo è l'asse da 10 o 12 mm con una larghezza di 170 mm o 177 mm. Questa opzione si trova generalmente su biciclette con spazio per pneumatici inferiore a 5 pollici. Ancora una volta, bici come la Surly Pugsley utilizzano un'opzione completamente diversa da 142 mm per 12 mm. In questo modo puoi montare un hub Rohloff.
Ruote Fat Bike 27.5er F774 è il nuovo set di ruote per fat bike di ICAN lanciato nel 2024, con alta qualità e design durevole.
Conosci lo spazio libero per il telaio della tua Fat Bike
Lo spazio disponibile con il telaio della tua fat bike dipenderà dalla larghezza del cerchio di cui hai bisogno. Le ruote grasse di diverse larghezze devono corrispondere a pneumatici di diverse dimensioni. La distanza del telaio grasso ICAN è generalmente 15x197 mm. Di seguito è riportata la dimensione del pneumatico grasso per corrispondere alla larghezza della ruota grassa.
- Larghezza del cerchione 70mm-100mm per Pneumatico da 3.8 – 4.2 pollici
Materiale cerchi ruota Fat Bike
Cerchi Fat Bike il materiale è importante anche quando si considera l'acquisto di ruote per fat bike. Un buon cerchio può aiutarti a guidare in modo più fluido e a far durare più a lungo le ruote della tua fat bike.
Cerchioni per fat bike sono realizzati in alluminio o fibra di carbonio. Con cerchi fino a 100 mm, per realizzare un cerchio è necessario molto materiale. Molti cerchi in alluminio verranno quindi dotati di ritagli per risparmiare peso. Uno dei problemi con i ritagli è che possono aiutare a rendere l'installazione del tubeless più problematica.
Potresti pensare che ti limiterai ai tubi e non ti preoccuperai di impostare il tubeless. Ciò, però, porta con sé un’altra serie di problemi. Con le pressioni basse, devi correre su una fat bike. Scoprirai che è molto probabile che ti vengano pizzicature. Cambiare una camera d'aria e gonfiare una gomma su una fat bike non è divertente.
Ora c'è una soluzione, però: cerchi in fibra di carbonio. Questi cerchi saranno più leggeri e resistenti della maggior parte dei cerchi in alluminio. Inoltre, non avranno ritagli, rendendoli più facili da fissare con nastro adesivo per installare tubeless. Il peso più leggero è eccellente e la facilità di installazione del tubeless è ancora migliore.
Numero di raggi delle ruote per fat bike
I raggi sono una parte importante delle sale montate e influiscono sulle prestazioni dell'intera sala.
In generale, le ruote da montagna più leggere di solito hanno 24-28 raggi per ruota, le ruote fuoristrada o all-mountain più forti possono utilizzare 28 raggi e i sistemi di ruote più resistenti di solito utilizzano 32 raggi. Questi numeri non sono scolpiti nella pietra; in generale, più raggi significano più forti.
Quindi, quando acquisti delle ruote per fat bike, devi conoscere il numero di raggi, che è il numero di fori. Più sono i raggi, più forti sono le ruote della bici.
I raggi determinano anche la sensazione della ruota. I raggi più pesanti rendono la ruota più dura ma più forte, mentre i raggi più leggeri fanno il contrario. Ad esempio, Sapim CX-Ray è un buon prodotto per raggi grazie al suo rapporto resistenza/peso ed è ampiamente utilizzato nella costruzione delle nostre ruote. I raggi Sapim Force sono sempre più resistenti per la MTB e la costruzione di ruote orientate alla gravità.
A cosa servono le ruote fat bike?
Le ruote per fat bike, destinate alla guida su superfici più ruvide, sono adatte agli ambienti di guida sulla neve. Le ruote della fat bike possono correre bene sulla sabbia o sui paesaggi rocciosi.
Le fat bike vanno bene per i ciclisti pesanti?
A causa del pneumatico più largo e della buona capacità di carico delle fat bike, che sono molto adatte ai ciclisti in sovrappeso, le ruote delle fat bike sono generalmente larghe fino a 90 mm, il che può trasmettere la maggior parte della pressione per evitare disagio.
Conclusione
Ora puoi evitare le trappole legate all'acquisto del mozzo della misura sbagliata per la tua fat bike e hai anche una guida semplice e veloce per assicurarti di ottenere la larghezza del cerchio corretta per i tuoi pneumatici. L’unica cosa da fare ora è capire se puoi permetterti i cerchi in alluminio o in fibra di carbonio. Scegliere il carbonio sarà più leggero, più facile da installare tubeless e una migliore sensazione di guida sul percorso, quindi suggerirei di scegliere la fibra di carbonio.
