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Il vantaggio aggiuntivo di un telaio per bici da corsa Aero

Se vai in bicicletta da strada, ci sono buone probabilità che tu voglia andare più veloce. Puoi vedere quei KOM sul tuo computer e vuoi demolirli. Vuoi distruggere la tua concorrenza. Vuoi il tuo nome accanto a quella corona, puoi allenarti più duramente o allenarti in modo più intelligente. Parte dell'allenamento più intelligente sarebbe acquistare una bici aerodinamica.

Diventando rigido

Una bici aerodinamica non ti trasformerà da un pilota Cat 4 a un promettente Tour De France, ma ti darà un'iniezione legale di velocità. Ignorando per un po 'la spinta aerodinamica, uno dei motivi principali del vanto della velocità è che le bici da strada aerodinamiche sono rigide.

Sono rigidi come sottoprodotto della fase di progettazione aerodinamica. Per scolpire i tubi in forme aerodinamiche, devono naturalmente essere rigidi per contenere queste forme. La creazione di forme aerodinamiche aiuta a creare rigidità nel telaio della bicicletta. Lo noterai durante la tua prima uscita su una bici aerodinamica. Quando premi il pedale, va.

Efficienza e aerodinamica

Quello che stai sperimentando qui è la capacità del tuo telaio di trasferire la tua potenza in modo efficiente quando pedali. Tuttavia, c'è un problema con la pedalata. Quando si preme sui pedali si provoca un movimento di torsione nel telaio. Questo movimento laterale porterà la parte inferiore del telaio fuori allineamento ad ogni colpo di pedale. Non vuoi che ciò accada, sono watt sprecati.

Le bici aerodinamiche aiutano a impedire che ciò accada. Yah! Più rigida è l'area del movimento centrale del telaio, più efficiente è la trasmissione della potenza. La ricerca di forme aerodinamiche e rigidità è il motivo per cui vedi grandi aree del movimento centrale sui telai aerodinamici, che e che sono stati modellati per darti un vantaggio aerodinamico.

La metà inferiore della bici, il movimento centrale, i foderi posteriori ei forcellini, è il luogo in cui avviene la magia: l'area della bici che trasferisce la potenza alla ruota posteriore. Se queste parti hanno qualche flessione, stai perdendo potenza. Una bici aerodinamica ben progettata avrà eliminato questo flex nella sua ricerca di essere aerodinamica.

La tua nuova bici da corsa aerodinamica

Ora, quando hai iniziato a pensare a una bici da strada aerodinamica, scommetto che non era un bonus che pensavi di ottenere? Eliminare la flessibilità è il motivo per cui una bici da strada aerodinamica ti aiuterà a ottenere quel KOM che desideri. Un telaio aerodinamico non ti perderà watt mentre spingi verso il basso e provi a ottenere quella corona. Allenarti in modo più intelligente e non solo più duro ti porterà enormi risultati nella tua ricerca di essere il miglior pilota possibile che puoi essere.

Ti abbiamo messo in fila tre telai per bici da strada aerodinamici che riteniamo abbiano questo incrocio del movimento centrale. Tre telai che ti permetteranno di raggiungere la vittoria e non abbiamo ancora chiesto quali siano le loro credenziali aerodinamiche.

3T Exploro LTD

La 3T è una dark horse, la prima bici gravel aerodinamica al mondo. Essendo una bici gravel aerodinamica, la 3T significa che puoi usarla per colpire KOM nelle parti meno contese del mondo. Questa bici però è ancora dotata di un'enorme area del movimento centrale e di un'interessante configurazione del fodero orizzontale. È una bici da strada aerodinamica che può montare pneumatici da 40 mm nel suo cuore.

Questa bici è ferma anche quando la sta demolendo per le mulattiere del mondo. Puoi sentire la rigidità nel momento in cui scendi sui pedali. Puoi vedere il DNA di Gerard Vroomen su tutto il telaio, è un degno successore della gloria di Cervelo? Solo il tempo lo dirà.

Colnago Concept

Telaio Colnago Concept

Si sarebbe potuto vedere Colnago in ritardo per il gioco aerodinamico. Tuttavia, il Concept compensa ampiamente questa entrata in ritardo. Come ci si aspetterebbe dal marchio italiano, questa bici ha l'eredità delle corse su strada impressa dappertutto.

Anche se viene fornito con una scatola del movimento centrale filettata, è comunque possibile vedere l'area del movimento centrale altamente scolpita. Un'area del movimento centrale che si fonde in foderi orizzontali super rigidi. I foderi posteriori ribassati aggiornano il classico marchio italiano con un moderno telaio per bici da corsa aerodinamico.

ICAN A8

 Telaio bici da corsa Aero A8

L'ICAN A8 sembra veloce. È progettato per portarti al traguardo il più velocemente possibile. Ha i foderi ribassati che ti fanno sapere subito che sarà rigido. Non solo i foderi dei sedili abbassati ti dicono che un telaio sarà rigido, ma indicano anche un'aerodinamica ben congegnata. Anche i foderi ribassati non sono l'unica cosa che viene lasciata cadere.

Il prezzo da pagare per un frame ICAN è abbassato rispetto a dove siedono i loro concorrenti. Questa bestia di un telaio in fibra di carbonio Toray T700 arriva direttamente dalla fabbrica e questo ti fa risparmiare un sacco di intermediari per il piacere di tenere in mano una scatola. 

Con un massiccio movimento centrale BB86 che si unisce a enormi foderi orizzontali, puoi vedere che questo telaio sarà rigido. Tutta la tua potenza viene spinta dalla ruota posteriore. Spingendo la gomma lungo la strada e aiutandoti a raggiungere velocità che non pensavi di poter raggiungere.

Tutti e tre questi telai condividono caratteristiche di design simili. Sono tutti spigolosi rispetto ai vecchi profili tondi in acciaio delle bici da strada di un tempo. Sono tutti dotati della più recente costruzione in fibra di carbonio, il che significa che non solo sono tutti aerodinamici, ma anche leggeri.

Tutti tengono i loro cavi nascosti dal vento. Ti aiuteranno tutti a spingerti avanti. Non possiedi uno di questi fotogrammi e ti siedi e bighellona lungo la strada. Prendi la corsa per le corna e sottometti tutti gli altri intorno a te. La nostra scelta del gruppo, però, è il frameset ICAN. Offrendoti la stessa corsa di alta qualità degli altri due telai. La stessa capacità di imbroglio dell'aria e un telaio super rigido ma a circa 1/6 del costo del telaio Colnago e un 1/8th del costo del 3T. Puoi comprare molti caffè con quel tipo di cambio.

  • Dicembre 07, 2018
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